Welche Domstrebe für meinen 97er X20XEV?

KalleA · Geschrieben: 12.05.2016 - 18:14

Hi Leute,
ich überlege gerade mir eine Domstrebe für meinen 1997er x20xev Last Edition zu besorgen, komme aber mit den vielen Angeboten gar nicht klar. Von 30 bis 150 Euro ist da ja alles dabei. Wobei ich hier im Forum schon gelesen habe, dass die Domstrebe von TA Technix nicht so doll sein soll. Aber welche ist denn von Verarbeitung und Passgenauigkeit zu empfehlen?

Ich bin für jeden Tipp dankbar.

Viele Grüße
Michel

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

calibrahannover · Geschrieben: 12.05.2016 - 18:35

Ich hatte damals eine von Wiechers verbaut. War sehr zufrieden. Sieht sehr gut aus in rot uns hat super gepasst.

LINK

KalleA · Geschrieben: 12.05.2016 - 21:34

Danke für den Tipp. Für diesen hier müsste ich Löcher bohren. Was hältst Du/ihr von denen wo man nix bohren muss?

Vectra-AV6 · Geschrieben: 12.05.2016 - 21:45

Welche gibts denn wo man keine Löcher bohren muss?Wie sollte man die den befestigen beim Calibra?

CalibraBJ92LET · Geschrieben: 12.05.2016 - 21:55

Naja....wenn Dir schweißen lieber ist......... ?
Im Winter Polo haben wir damals die hintere mit Sika geklebt. Durch die dämpfung vom kleber verzieht man sich wenigstens nicht sofort die Karosse wenn man damit auf der straße fährt

KalleA · Geschrieben: 12.05.2016 - 22:28

ach ja, die Domstrebe sollte eigentlich von Dom zu Dom gehen, denn die Verschweißung von Dom zu Karosse ist bei mir nun schon zum zweiten Mal gerissen. An dieses System hatte ich da eher gedacht:

LINK(Werbung)Link

Simi · Geschrieben: 12.05.2016 - 22:28

Nimm eine aus Stahl. Die weichen Aludinger sind wirkungslos.

Vectra-AV6 · Geschrieben: 12.05.2016 - 22:30

Da musste aber auch Löcher bohren.

sollddie2000 · Geschrieben: 13.05.2016 - 06:29

Ich kenns auch nur so: entweder man schweißt oder bohrt Löcher in die Dome

so eine wie im letzten link hatte ich beim NE verbaut, allerdings war das ein no-name teil aus Stahl. Hat seinen Zweck erfüllt, war mir aber dann irgendwann zu hässlich. Außerdem ist meine Fahrweise schon länger eine andere

Stahl sollte es trotzdem sein, sonst ist das Teil ziemlich sinnlos

Mfg

sollddie2000

calibrahannover · Geschrieben: 13.05.2016 - 06:54

Richtig. Die Alu-Streben dienen rein der Optik. Sowas käme mir niemals ins Auto. Entweder ganz oder garnicht

.
Das Bohren der Löcher ist eigentlich kein Problem. Man muss sie nur nach der Bohrung vernünftig behandeln, sodass kein Rost entsteht.

black-cali · Geschrieben: 13.05.2016 - 09:45

Hab auch ne Wichers drin.
Löcher gebohrt, entgratet, Rostschutz drauf, bisschen Farbe drüber (unnötig aber ich bin halt so), Strebe reingespaxt, fertig.

Vectra2000manni · Geschrieben: 13.05.2016 - 16:13

Hallo,
ich finde die Streben von Lexmaul / DBilas eigentlich ganz gut, da es sie in Metall rot gepulvert oder lackiert gibt, oder in Edelstahl blank.
Außerdem sind die nicht im Weg am Motor. Wahrscheinlich sind die für den wirklich harten Einsatz zu schwach, da die so eine Art "S" Form haben und sich schön am Spritzwandblech anschmiegen. Für diese Streben muss auch gebohrt werden. Wenn wirklich Stabilität gefragt ist für Rundstrecke und Rallye geht nix über eine geschweißte Zelle. Schön finde ich auch, das die Lexmaul / DBilas Streben den Dom im oberen Bereich umschließen.

LG.
Manni

Opelfreak83 · Geschrieben: 13.05.2016 - 19:49

Also die Strebe von Bilas/Lexmaul Habe ich aus Edelstall bestellt.
Habe sie angehalten und musste feststellen, dass sie vom Winkel her der Domteller nicht passt, drum Habe ich sie umgetauscht mit einem ähnlichen Ergebnis und das das Rohr mittig gebogen wurde.
Habe die Domteller mit einem Plasmaschneider abgeschnitten und dann selbst passen angeschweißt.
Das Material "Edelstall" lässt sich sehr schlecht schweißen und ist für Edelstahl recht weich, die Oberfläche gefiel mir auch nicht sonderlich drum Habe ich sie Pulvern lassen.
Fazit .: Vielleicht bin ich zu Penibel oder einfach unfähig sie zum Einbauen zu verdrehen und zu verbiegen ... sollte ich noch einmal eine benötigen wird diese aus Stahl und ich Brenne die Teller direkt ab =)

LG

Opelfreak83 · Geschrieben: 13.05.2016 - 19:51

[IMG]

[/IMG][IMG]

[/IMG]

Calisto 16 V · Geschrieben: 14.05.2016 - 14:00

Moin.

Du solltest auch darauf achten, daß die Strebe verstellbar ist. So kannst Du sie schön auf Spannung bringen und sie erfüllt ihren Zweck. Weil mit der Zeit knicken die Dome zusammen und mit dem Gewinde kannst Du sie wieder auseinander drücken.