[C20XE] Diagnosegerät

AndiL · Geschrieben: 18.03.2015 - 20:53

Ich hab hier im Forum zwar schon einiges übers Fehler auslesen und so weiter gefunden,
auch gab es irgendwo ein paar Links zu div. Testern, ABER :
Ich würde gerne mal wissen, ob es für die 10Pin-Stecker (Tech1-Stand, wenn ich richtig informiert bin)
sowas gibt wie diese kleinen, handlichen EOBD-Tester um 15€ oder so...
Ich würde zwar schon gerne diverse Daten in Echtzeit auslesen können, aber simple Fehlerauslesung und -löschung würde auch reichen.
Ausblinken ist zwar schön und gut, aber wie siehts danach mit Löschen aus? Sollte das auch so "einfach" gehn?
Hat jemand von euch eine Idee, wo ich so nen Tester herbekomme? vorzugsweise MIT Link?
Der Tester sollte dann aber auch voll funktionsfähig sein, ich brauch das fürs ganze Auto, nicht nur Motor...
Wir reden nebenbei von BJ 5/92

Danke schon mal für eure Hilfe!

LG
Andi

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sollddie2000 · Geschrieben: 18.03.2015 - 21:09

Hi!

Zum tester bzw. Auslesegerät kann ich dir nix sagen. Aber wenn beim calibra ein Fehler bzw die Ursache behoben wurde verschwindet er eh aus dem Speicher bzw wird dann nicht mehr angezeigt. Und nach 20 motorstarts ist der Speicher wieder komplett leer.

MfG

sollddie2000

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fux91 · Geschrieben: 18.03.2015 - 21:28

Hiho,

Ich habe auch schon wie verrückt nach nem Diagnosegerät gesucht Andi, aber ohne Erfolg.
Falls man schonmal OBD1 Geräte findet sind diese schweineteuer und funktionieren wohl nur
für den XEV Calibra.

Ausblinken ist da meines Wissens wohl die einzig praktikable lösung... und auch die günstigste

lass mich aber auch gern eines besseren belehren

metalgearsolid · Geschrieben: 19.03.2015 - 10:31

Die günstigste Lösung ist OP-COM. Verwende ich selbst und viele hier im Forum. Damit lassen sich bei nahezu allen Opels Fehler anzeigen und löschen. Bei den meisten kann man sogar Echtzeitdaten anzeigen. Vereinzelt sind sogar Programmierungen möglich (Tempomat Astra G, BC Insignia, Fernbedienung anlernen, uvm.). Wird auch laufend weiter entwickelt.

Nachbau kostet etwa 80 Euro. Nicht viel wenn man bedenkt, dass es alle Opel von ~1990-2014 unterstützt. Nachteil: man braucht einen Laptop.

Diese 20 Euro Geräte aus dem Auktionshaus kann man 1:1 in den Müll werfen!

AndiL · Geschrieben: 19.03.2015 - 12:15

meinst du sowas hier :

https://www.amazon.de/gp/product/B08F2HNFZ9/ref=as_li_tl?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B08F2HNFZ9&linkCode=as2&tag=11223344072-21&linkId=ecf4f6633ecab5eb837222f641e10524

hat einen OBD-Stecker mit 16 Pins... geht das dann mit nem Adapterkabel?
dieses hab ich mir mal zu Testzwecken gekauft :

http://www.amazon.de/gp/product/B00GQZMVP0?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o00_s00

zur Sicherheit nochmal : es geht um einen Calibra BJ 92 ! also nix OBD!

Wenn das passt, dann : super, ich bestells gleich
Nur vielleicht kann mir jemand, der das verwendet kurz bestätigen, das ich hier das richtige rausgesucht habe...

metalgearsolid · Geschrieben: 19.03.2015 - 12:39

Genau sowas wie im ersten Link meine ich. Es hat eine OBD Schnittstelle da es für alle neuen Opels auch verwendbar ist.

Ich habe es bei meinem 1994er XEV mit 10-Pin Adapterkabel im Einsatz --> funktioniert perfekt! Müsste dann auch auf einem 1992er XE klappen. Einen 1990er NE konnte ich auch damit auslesen.

Wenn du willst kannst du es bei mir ausprobieren, kommst ja aus Wien wie ich sehe

1 Danke-Klick für diesen Beitrag

AndiL · Geschrieben: 19.03.2015 - 13:12

na wenns beim 90er NE geht, muss es bei meinen auch klappen!
ich bestell mir das mal, danke dir!

Edit : derzeit nicht verfügbar LOOL

Matze · Geschrieben: 19.03.2015 - 16:08

Das kannst du beim C20XE alles vergessen beim Bj.92 mit den OP-COM Chinakrachern wie im ersten Amazonlink.
Die Software vom STG (Motronic) quatscht nicht genug wegen Livewerte usw.!.Ich glaube da noch keinen Erfolg gehabt zu haben. Ist aber schon etwas her.
XEV´s funzen ganz gut (Simtec).
Eigentlich ist es erst so ab Bj. 1997 mit den OP-COM Teilen interessant.
Alles adaptierbare von OBD auf ALDL ist nicht ganz zuverlässig.
Dass metalgearsolid breiteres Spektrum auslesen kann usw. ist mir bekannt, er hat aber auch keinen Chinaböller am Start, gelle ?!

Testet es doch mal aus.

AndiL · Geschrieben: 19.03.2015 - 16:36

ich brauche also ein Diagnosegerät für ALDL ... Kann man das so sagen?

nr1ebw · Geschrieben: 19.03.2015 - 19:44

XE funktioniert, LET hat noch keiner hinbekommen mit dem OP Com. Habe selbst meinen 88er NE damit ausgelesen.

Matze · Geschrieben: 19.03.2015 - 19:46

nr1ebw hat folgendes geschrieben:

XE funktioniert, LET hat noch keiner hinbekommen mit dem OP Com. Habe selbst meinen 88er NE damit ausgelesen.

Oh gut zu wissen. Dann hatte ich wohl einen gechippten am Start.
Gehen auch Livewerte am C20XE?

nr1ebw · Geschrieben: 19.03.2015 - 19:55

Livewerte habe ich nicht getestet.

Hatte aber den XE mit 2.5er Motronik, wie das mit der 2.8er aussieht weis ich nicht.

metalgearsolid · Geschrieben: 19.03.2015 - 20:13

Matze hat folgendes geschrieben:

Dass metalgearsolid breiteres Spektrum auslesen kann usw. ist mir bekannt, er hat aber auch keinen Chinaböller am Start, gelle ?!

Testet es doch mal aus.

Vermute auch, dass es bei den China-Versionen viele Probleme gibt. Die bessere Version arbeitet wirklich sehr zuverlässig mit den alten Opels.

AndiL... komm doch einfach mal vorbei und wir testen es am XE aus.

fux91 · Geschrieben: 19.03.2015 - 20:26

Ich wäre auch sehr gespannt ob das funktioniert....
bitte haltet uns auf dem laufenden.. dann werde ich mir auch sowas besorgen

AndiL · Geschrieben: 19.03.2015 - 20:38

is gut

bin morgen eh mit probefahrtkennzeichen unterwegs! bring ihn endlich mal heim zum anderen damit sich die beiden mal kennenlernen ^^