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C-T Lehrling
 
Dabei seit: 15.06.2020 Alter: 44
Beiträge: 18
Wohnort: D-Göppingen
Auto: calibra young edition / Insignia B 4x4 Turbo
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Geschrieben: 25.01.2023 - 13:02 |
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Wie da schon steht bin ich mit meinem Latein am ende .
Zur Vorgeschichte, habe leider Letztes Jahr mein Motor geschrottet einen X20XEV. keine 2000 km gefahren nach der Fertigstellung des Autos
Dann habe ich etwas die Lust verloren ( ich war Frustriert ) und die Karre in die Garage geschoben. da steht sie bis jetzt aber ich will sie mir natürlich neu aufbauen und habe zu diesem zwege mit einem Motorenbauer telefoniert das Ergebnis :
-der Motor wo drin ist nicht aufbaufähig
-der Motor denn ich statt dessen nehmen wollte ( aus dem astra ) hat ausgleichswellen dadurch würde er träger ( der Satz zum umbauen ist derzeit nicht lieferbar )
-den c25XE denn ich rumliegen hätte kann man nicht mehr aufbauen gibt keine teile mehr dafür
-den X25 denn ich auch noch liegen hätte ist das selbe spiel
das ist stand jetzt !!
es wird doch irgend was geben was ich da einbauen kann, seit ich das Projekt angefangen habe letztes Jahr nur Rückschläge zb. weil er zu neu ist kann ich keine EDKA (D3) einbauen.
Bitte Helft mir mit ein paar Ideen dabei halt nicht vergessen das ich mit dem D3 eingeschränkt bin und auch gerne Leistung Hätte. Notfall hab ich ein paar Karossen auch von einem 92 Modell allerdings sind halt in der neuen Karosse alle umbauten eingetragen und auch gemacht zb Flügeltüren .....
ein Turbo würde mir gefallen so als Idee der LET ist nicht eintragungsfähig. wenn ich auf Allrad umbauen muß ja dann ist es so...
Bitte keine Gedanken über Geld Posten das es jetzt Teuer wird ist mir schon klar.
Ps: weil ich denn Turbo erwähnt habe dieser muß nicht sein war nur was das mir Gefallen würde.  |
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Geschrieben: |
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C-T Großmeister
 
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Auto: C20LET / GTX2867 läuft Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 25.01.2023 - 15:55 |
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Andrasche hat folgendes geschrieben: |
-der Motor wo drin ist nicht aufbaufähig
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Mit dieser Aussage kann dir keiner helfen. Wo ist denn nun was defekt an dem Motor. Oder hat der Motorenbauer einfach kein Bock? |
_________________ Dipl.-Ing. Fahrzeugtechnik |
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1 Danke-Klick für diesen Beitrag
tburnz (26.01.23) dankte nr1ebw für diesen Beitrag!
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C-T Lehrling
  Themenstarter
Dabei seit: 15.06.2020 Alter: 44
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Wohnort: D-Göppingen
Auto: calibra young edition / Insignia B 4x4 Turbo
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Geschrieben: 25.01.2023 - 16:09 |
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Ich brauch so nicht die Hilfe mit denn Motoren, ich brauch eine Idee was für einen Motor ich einbauen könnte irgend was mit Leistung und was man eingetragen bekommt also tüv fähig ist. Desweiteren sollte der Motor so modern sein das es mit der Ersatzteil Versorgung keine Probleme gibt. Oder anders wenn ihr mal nicht Auf das Geld schauen müßtet was würdet ihr einbauen. Vielleicht drücke ich mich etwas umständlich aus |
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C-T Urgestein
 
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg/ Calibra V6 C20NE/ C25XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 25.01.2023 - 16:18 |
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Wenn der Kostenpunkt nicht so wichtig ist, der neue Motor moderner sein soll und mehr Leistung haben soll,
wäre ausegehend vom XEV ein Umbau auf ZLET oder irgendwas in der Richtung eine logische Folge. |
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C-T Lehrling
  Themenstarter
Dabei seit: 15.06.2020 Alter: 44
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Wohnort: D-Göppingen
Auto: calibra young edition / Insignia B 4x4 Turbo
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Geschrieben: 25.01.2023 - 17:23 |
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Das ist doch schonmal was, hier im Forum bisschen rumgeschaut da gibt’s schon Themen dafür. So wie es aussieht muß man da 2 Motoren kombinieren leh und let und sich ein f28 Getriebe organisieren … ist mal ein Ansatz danke dafür hat noch wer eine Idee ? |
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C-T Lehrling

Dabei seit: 07.12.2012
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Auto: Opel Calibra
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Geschrieben: 26.01.2023 - 15:27 |
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X20XER, noch relativ billig zu haben und dürfte vom Aufwand relativ einfach sein. |
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C-T Lehrling
  Themenstarter
Dabei seit: 15.06.2020 Alter: 44
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Wohnort: D-Göppingen
Auto: calibra young edition / Insignia B 4x4 Turbo
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Geschrieben: Gestern um 14:33 |
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Ein 1 opc Motor haben sicher noch nicht viel verbaut hört sich auch interessant an , danke |
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