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calibra1993rot
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Beitrag: 759648 Geschrieben: 10.01.2021 - 13:35 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo

Ich bin etwas Ratlos.
Mein c20ne hat vor kurzem mit folgender marotte angefangen.
Motor Kalt, alles normal
Wird der Motor warm, fällt die Leerlaufdrehzahl, der Motor "verschluckt" sich immer mal wieder..klingt ein wenig wie Fehlzündungen, und beim hochdrehen rappelt er,als ob nicht alle zylinder gleich mitgehen.
Kerzen hab ich gegen neue getauscht, die waren es nicht.
Ab 1800 bis 2000 U/min ist alles normal.
Hat jemand ne idee was da los sein könnte?
MKL leuchtet nicht
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Wurfen82
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Beitrag: 759649 Geschrieben: 10.01.2021 - 13:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Läuft er im warmen Zustand bei Volllast normal?
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mariogt18
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Beitrag: 759650 Geschrieben: 10.01.2021 - 14:29 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Klingt als wenn der zu fett läuft. Temperaturfühler des Motorsteuergeräts (nicht Anzeige) wäre eine Überlegung.
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calibra1993rot
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Beitrag: 759651 Geschrieben: 10.01.2021 - 14:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Wenn ich gas geb läuft er ab ca 2000 normal..zieht such normal hoch..nur aus der leerlaufdrehzahl heraus verschluckt er sich und hustet...

Welcher Sensor idt das?bzw wo finde ich den?
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mariogt18
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Beitrag: 759653 Geschrieben: 10.01.2021 - 15:18 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Beim NE befindet sich der Fühler bei der Ansaugbrücke (blau zweipolig) und nicht wie oft angenommen am Thermostatgehäuse.
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Wurfen82
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Beitrag: 759654 Geschrieben: 10.01.2021 - 15:26 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Andere Möglichkeit wäre, dass die Lambdasonde aufgegeben hat.

calibra1993rot hat folgendes geschrieben:
Welcher Sensor idt das?bzw wo finde ich den?



 Dateiname: PICT3395.JPG
 Beschreibung:
Temp.-Fühler Motorsteuerung
 Dateigröße:  1 MB
 Vollbildaufrufe:  9




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calibra1993rot
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Beitrag: 759655 Geschrieben: 10.01.2021 - 15:53 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ok...gut erreichbar..dann bestell ich den mal und verbau den.
Wenn die Lambda zickt,was ja durchaus sein könnte, müsste dann nicht die MKL leuchten?
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Wurfen82
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Beitrag: 759656 Geschrieben: 10.01.2021 - 16:26 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

calibra1993rot hat folgendes geschrieben:
Wenn die Lambda zickt,was ja durchaus sein könnte, müsste dann nicht die MKL leuchten?

Nur wenn sie keine Spannungswechsel mehr liefert, die Spannung sehr hoch oder niedrig ist.
Wenn die Sonde einfach träge wird, erkennt es die Steuerung nicht unbedingt.
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calibra1993rot
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Beitrag: 759720 Geschrieben: 14.01.2021 - 16:00 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo zusammen

So wie es aussieht war es der Zündverteiler.

Hier könnt ihr mir über die Schulter schauen...

https://youtu.be/AlLjxX11Odc
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kantamantu
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Beitrag: 759726 Geschrieben: 14.01.2021 - 17:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Lustig ein Gesicht aus dem Forum in einem Video zu sehen. Sollte jeder machen biggrin.gif

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Je schneller ich durch die Stadt fahre, desto weniger Zeit hat mein Auto, die Luft zu verpesten - da denke ich radikal ökologisch!
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