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Calibra-Team.de :: Thema anzeigen - Vorwiderstand Kühlerlüfter Stufe 1

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Beitrag: 752372 Geschrieben: 03.07.2019 - 19:55 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Servus
Hätte mal eine Frage;
Kann mir jemand sagen, wo beim x20xev bj.96 mit Klima der Vorwiderstand für die Stufe 1 vom Kühlerlüfter verbaut ist.
Ist im Stromlaufplan mit R19 gekennzeichnet.
Geht mir darum zu wissen, wo der im Auto verbaut ist.

Danke schon mal im voraus laecheln.gif
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stego
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Beitrag: 752373 Geschrieben: 03.07.2019 - 20:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

also zu erst einmal - welchen schaltplan hast du denn? - bei varianten mit klimaausstattung gibt es KEINEN vorwiederstand...

wenn du das gemacht hast, was ich mir denke - suche dir erst mal den richtigen strompfad - dort wo der "r19" im schaltplan vermerkt ist ist der bereich für "ohne klima" - zu erkennen an dem durchgestrichenen "ac"

der wiederstand selbst ist, wenn verbaut, im kabelbaum integriert...

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Beitrag: 752374 Geschrieben: 03.07.2019 - 20:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Danke für die schnelle Antwort
Hatte den Schaltplan aus nem So wirds gemacht
Hatte mich nur interessiert wo der sitzt weil ich heute einen neuen Lüfter eingebaut habe (der alte machte Geräusche)
Kannst du mir sagen wie die Stufe 1 dann geregelt wird? nur Interesse halber😅
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stego
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Beitrag: 752375 Geschrieben: 03.07.2019 - 21:12 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

das wird alles über relais gesteuert...

also im kalten zustand sind alle relais stromlos (ruhelage)

wird der motor wärmer (1. stufe) schaltet das relais "K51" (K34 nur bei turbo) angesteuert vom schalter "S29" (2. schalter am kühler - beim v6 sitzt dieser zwischen den beiden köpfen) den strom von strompfad "30" zum motor "M11" (das ist der kleine spal in der frontmaske) über das relais "K52" (welches in ruhelage bleibt) zum motor "M4" - damit laufen beide lüfter mit halber kraft - das ist dann die 1. stufe...

wird der motor jetzt noch heißer schaltet der schalter "S128" im hauptkühler die beiden relais "K52" und "K67" - das relais "K52" schaltet dabei von positiv auf negativ um (es schließt den bereits aktiven stromkreis von "M11" nun gegen masse, sodass "M11" nun auf vollast läuft) - gleichzeitig schließt das relais "K67" den nun geöffneten stromkreis zu "M4" wieder, aber diesmal auch mit volllast - somit laufen nun beide lüfter mit voller drehzahl (2. stufe)

der rest der relais dient lediglich der betätigung der lüfter bei betrieb der klimaanlage - das funktioniert unabhängig von der motortemperatur...


ich hoffe, dir etwas geholfen zu haben ja.gif



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Beitrag: 752376 Geschrieben: 03.07.2019 - 21:18 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Top 👍Vielen Dank
Hast mir echt weitergeholfen, hab da nicht ganz durchgeblickt wie das geschaltet wird.
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