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Calibra-Team.de :: Thema anzeigen - Passgenauigkeit Irmscher Heckleisten (Cliff + Last Edition)

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Fresh_t
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Beitrag: 751554 Geschrieben: 08.05.2019 - 12:48 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo zusammen,

die Suchfunktion hat leider nichts genaues ergeben, daher meine Frage:

Ist die "Passgenauigkeit" der Irmscher Heckleisten für die Cliff und Last Edition (siehe Bild) eigentlich gewollt oder ein dauerhafter Produktionfehler?

Es ist ja eindeutig erkennbar, dass die Heckleisten nicht bündig ineinander abschließen, sondern eine Lücke von ca. 1 cm aufweisen! Gewollt oder sollten die eigentlich bündig sein?

Kann jemand mal dazu etwas sagen?

Hat jemand schon einmal den Versuch unternommen, dies bei einer Neulackierung so zu beheben, dass es bündig ist?

Vielen Dank
Thomas



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sollddie2000
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Beitrag: 751556 Geschrieben: 08.05.2019 - 12:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Gehört so. Kenne das nicht anders.

MfG

sollddie2000

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Fresh_t
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Beitrag: 751592 Geschrieben: 09.05.2019 - 15:40 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Leider habe ich auch bisher immer nur so gesehen.

Gibt es weitere Meinungen dazu?
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Gercalica1
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Beitrag: 751601 Geschrieben: 09.05.2019 - 23:17 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Dem letzten Beitrag von "sollddie2000" ist nichts hinzuzufügen.

Es gibt zwar Bilder in Prospekten, wo die Heckleisten nahtlos abgebildet sind,
hierbei handelt es sich aber um manipulierte bzw. bearbeitete Bilder,
welche nicht der Realität entsprechen. (Bild 001 und002)
Von diesen Bildern darf man sich nicht irritieren lassen.

Der Spalt bei den herkömmlichen Heckstoßleisten und Heckstoßleisten der Cliff und Last Edition
gehört so, da es sich um jeweils 2 Leisten handelt.
Serienbilder: (Bild 003 und 004)

MfG
Gercalica1



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Beitrag: 751605 Geschrieben: 10.05.2019 - 20:40 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo das gehört so.
Einen kleinen Tipp, dass die Leisten an der Stoßstange selber sauber anliegen kann ich
Dir geben:
Die Bolzen werden original mit diesen goldenen Klammern befesrigt.
Du kannst in die Bolzen der beiden Leisten Gewinde rein schneiden (glaube M6).
Dann kannst Du mit U-Scheibe, Mutter, Schraubsicherung und Karosseriekleber dafür sorgen,
dass die Leiste perfekt anliegt.

Grüße
Uwe
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Fresh_t
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Beitrag: 751613 Geschrieben: 11.05.2019 - 17:56 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Vielen Dank an alle. Schade, dass es Opel scheinbar nicht besser produzieren (lassen) konnte. Nach den Bildern von Gercalica1 war es ja zumindest den Prospekten nach zu urteilen ohne Spalt auch für Opel schöner im Aussehen. Sonst hätte man die Bildbearbeitung wohl kaum gemacht.
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Beitrag: 751615 Geschrieben: 11.05.2019 - 19:48 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ich denke hier wird das weniger am willen von opel oder den herstellern liegen, als vielmehr an der art wie diese leisten an die stoßstange gebracht werden...

die werden erst seitlich eingesteckt und dann nase für nase von hinten - zum schluss mit den spangen festgezogen...

wenn man da ein komplettes teil hätte montieren müssen, wäre das bestimmt nicht ohne kratzer oder zu starkem biegen möglich gewesen - und ob das danach noch schön ausgesehen hätte, wenn in der leiste schon bei erstauslieferung eine quetschstelle zu sehen wäre kann sich ja jeder selbst denken...

das wird hier sicherlich produktionsbedingt geteilt worden sein...

möglicherweise hat das auch mit der größe des spritzwerkzeuges zu tun - kleine werkzeuge sind günstiger und lassen sich auch auf maschinen mit weniger schließkraft montieren... zwinkern.gif

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