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hellfreezer
C-T Kenner
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Dabei seit: 20.02.2017
Beiträge: 50


Beitrag: 749177 Geschrieben: 22.11.2018 - 10:50 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo Leute!

Zu meinem C25XE ist nun ein X20XEV dazugekommen.

Das Fahrzeug hat durch einen verpfuschten Zahnriemenwechsel einen Motorschaden (Dichtung/Gummi der Zahnriemenabdeckung wurde reingezogen...).

Der Schaden ist nicht so schlimme, verbogene Einlassventile.

Nun hab ich überlegt gleich eine andere Nockenwelle einzubauen. Hat da jemand eine Empfehlung?
Ein-/Auslasskanäle werden natürlich auch poliert.

Da der Motor schon 250000km rauf hat wollte ich euch fragen was ich bei Gelegenheit gleich noch wechseln sollte.
Hydrostößel sind zb klar.

Klar für richtig Leistung ist das der falsche Motor aber hat sonst noch jemand Tuningempfehlungen?
Übrigens, passt der C20XE Fächerkrümmer bei mir?


Mfg
hf
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calibraman01
C-T Urgestein
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Beitrag: 749179 Geschrieben: 22.11.2018 - 20:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

hallo,

ich hab die dbilas 258 grad wellen genommen. dazu noch die eds nachbau ansaugbrücke aus england, vergrößerte drosselklappe, kopfbearbeitung, fächerkrümmer u. gruppe a. ohne angepasste software 188nm und 169ps am drehzahlende. mit softwareupdate und drehzahlanhebung 184ps bei 7000u/min.

ps: hätte noch einen xev kopf mit 67tkm rumliegen.

mfg

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Beitrag: 749215 Geschrieben: 28.11.2018 - 20:16 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Guten Abend, wave.gif

der Krümmer vom XE ist anders als der vom XEV.
Hätte noch einen Lexmaul Fächer für die Version mit zweiteiliger Ölwanne liegen.
Hab aus meiner LastEdition noch einen kpl. Motor mit 190.000km liegen falls du einen Zylinderkopf o.Ä. benötigst.

MfG Basti
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