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BjoernXE
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Beitrag: 747272 Geschrieben: 29.06.2018 - 18:11 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Servus Gemeinde,

seit 2 Tagen hab ich das Problem,das mein Drehzahlmesser zwischen 3000-3500 Umis hängt,und beim weiter beschleunigen auf 4500 springt,und dann auch wieder normal funktioniert. Der Fehler tritt sporadisch auf, MKL brennt nicht bzw. schmeisst keinen Fehler. Nach Ausblinken,war auch kein Fehler abgespeichert. Hat sowas schon jemand gehabt ?
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Beitrag: 747274 Geschrieben: 29.06.2018 - 19:00 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

masseproblem am tacho - problem ist vom astra f bekannt - einfach mal den tacho ausbauen, auf schmorstellen überprüfen und die kontakte reinigen, dann sollte es wieder funktionieren - andernfalls ist die drehzahlelektronik defekt (resultiert aus defektem thyristor - das ist der spannungsstabilisator mit den 3 beinen, von denen nur zwei beschalten sind hinten auf der tacholeiterfolie) - in dem falle ganzen tacho oder nur die drehzahlmessereinheit tauschen... (thyristor natürlich auch zwinkern.gif )

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Mein Zündfunkenvorspeicher is voll... Weiß einer wo ich den entsorge und einen neuen bekomme?
If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.
Wiederstände sind unbedingt in Elektronenflussrichtung hinter einer Diode zu platzieren, damit verhindert wird, dass die Elektronen zu sehr beschleunigen und so unter Umständen ein Quantenvakuum entsteht.
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BjoernXE
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Beitrag: 747288 Geschrieben: 30.06.2018 - 12:49 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Passt,dann baue ich bei der Gelegenheit auf LCD um.
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