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Cliffcali
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Auto: Calibra Cliff Motorsport Edition X20XEV
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Beitrag: 745314 Geschrieben: 24.03.2018 - 20:33 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Was mich wundert, in der Schweiz wurde die Rosberg-Edition offensichtlich länger angeboten.
Der Calibra von CALIDATOR ist der VIN nach sogar jünger als mein Cliff.

Gruß Thomas

_________________
Sommer 1990: Schon jetzt bezeichnen es viele als das Auto des Jahrzehnts. Wir nennen es Calibra!

www.calibra.cc/gallery.php?id=1211
Bei calibra.cc Cliff Nr.97
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wildcat
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Beitrag: 745368 Geschrieben: 28.03.2018 - 10:32 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo zusammen,

ehrlicherweise ist dieser "Etiketten-und-Editions-Hype" bei einem Calibra doch wohl mehr als Blödsinn! Ob das nun eine Edition ist oder "Peng*, wer dafür mehr zahlt, ist selber Schuld. Zumal schwer nachzuvollziehen ist, ob das nun wirklich eine echte Edition ist oder eine "Etikettengeschwindelte".

Apropos Etikettenschwindel: Auf der TechnoClassica hatte der Stand von "Nürburgring Classic" einen originalen DTM-Calibra, gelb, auf den Popobacken der grün unterlegte Werbetext "J.D. Neuhaus Hebezeuge" und im Fenster der Aufkleber "K. Ludwig". Nach meiner ersten Begeisterung habe ich mit dem Standpersonal mal vorsichtig thematisiert, dass das doch wohl der Calibra von Alzen war und Ludwig den niemals gefahren hat - was mir dann auch bestätigt wurde. Lustig ist nur, dass Klaus Ludwig ebenso am Stand war und diesen Etikettenschwindel mit getragen hat.

Also - wer braucht schon Editionen? Wer bis heute Calibra fährt und das auch noch in der Zukunft machen möchte, hat eh schon längst seine/ihre eigene Edition geschaffen. Und damit hat jeder die Editionsnummer "1" auf dem Ascher verdient!

Grüße

Thorsten
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Auto: Opel Calibra
Beitrag: 745588 Geschrieben: 11.04.2018 - 20:20 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Langfristig wird ein Calibra mit einer nachvollziehbaren Historie, im Originalzustand und eben dann auch mit der passenden Plakette einen deutlich höheren Wertzuwachs haben, als ein Calibra, auf den dass nicht zutrifft.
Insofern ist die Herkunft der PLakette schon relativ wichtig - wenn man langfristig an die Sache rangeht.

Wo stammt denn der Calibra des Verkäufers her? Wenn es ein Fahrzeug aus dem Ausland ist, dann macht die 1000 ja durchaus Sinn.
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ceramicx
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Beitrag: 745594 Geschrieben: 12.04.2018 - 07:16 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Was ein LET in Pflege und Unterhalt über die Jahre kostet holt der doch nie an "Wertzuwachs" rein von dem her ist das Thema bei den ollen Opels eh sinnlos.
Bei nem alten Dodge Charger oder BMW E30 M3 ist das was anderes aber Calibra? hammer.gif biggrin.gif

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Techmodrome
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Beitrag: 745602 Geschrieben: 12.04.2018 - 14:13 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ein Calibra der kaum gefahren wird, kostet ausser TÜV/Versicherung/Steuer doch fast nichts mehr!

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Beitrag: 745604 Geschrieben: 12.04.2018 - 18:17 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Techmodrome hat folgendes geschrieben:
Ein Calibra der kaum gefahren wird, kostet ausser TÜV/Versicherung/Steuer doch fast nichts mehr!


Würde ich so nicht sagen. Ich hab meine LE nach über 10 Jahren nun schmerzlich abgemeldet. Bringt ja nix 2-3 Jahre Steuern und Versicherung zu zahlen und keine Räder sind dran zum fahren.

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Beitrag: 745627 Geschrieben: 13.04.2018 - 22:49 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Matze hat folgendes geschrieben:

... und keine Räder sind dran zum fahren.

Hast doch nen Satz Räder abgeholt... haste die unterwegs verloren oder hast noch keine Federbeine drin?

Gruß, T

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Beitrag: 745664 Geschrieben: 16.04.2018 - 11:34 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Sorry fürs Offtopic, T ist schuld.
tburnz hat folgendes geschrieben:
oder hast noch keine Federbeine drin?

Gruß, T

So ist es.

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Beitrag: 767110 Geschrieben: 18.08.2023 - 09:00 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ist wieder aufgetaucht LINK
diesmal nicht aus der Schweiz sondern aus D, aber immer noch 1.Hand gruebeln.gif zum Kracherpreis hammer.gif
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Beitrag: 767111 Geschrieben: 18.08.2023 - 09:13 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich sehe nix gruebeln.gif
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Beitrag: 767112 Geschrieben: 18.08.2023 - 09:19 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Anzeige gleich wieder ausgenommen, liest hier offenbar mit, der Preis war übrigens 38000€
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ceramicx
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Beitrag: 767114 Geschrieben: 18.08.2023 - 13:11 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Bei mir ist er noch drin, aber 38 k und dann so ein hingerotztes Bild LOL.gif izzy.gif



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Beitrag: 767117 Geschrieben: 18.08.2023 - 17:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Für die, die ihn nicht sehen die komplette Anzeige...
Alles schön und gut das calibras, vorallem in einem guten bis sehr guten Zustand ihren Preis haben. Aber über 30.000.....
Da hat jemand eindeutig früher zu nah an der Wand geschaukelt...
Man kann so auch echt lächerlich machen....



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Michi61
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Auto: Opel Calibra Turbo 4x4 c20let
Beitrag: 767120 Geschrieben: 19.08.2023 - 15:57 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich habe mein Calibra Turbo 4x4 vor 31 Jahren nagelneu gekauft.
Habe ihn heute noch. Er hat erst 47.000km auf dem Tacho. Noch nie
im Winter gefahren. Steht da fast wie neu.
1992 gab es noch keine Edition.
Wäre das von der Wertfindung ein Ko-Kriterium?
Finde den Hype über die Plaketten etwas überbewertet.
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Blatzi
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Auto: OPEL / OPEL Calibra/ Calibra c20let / c25xe
Beitrag: 767123 Geschrieben: 19.08.2023 - 20:24 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Michi61 hat folgendes geschrieben:
Ich habe mein Calibra Turbo 4x4 vor 31 Jahren nagelneu gekauft.
Habe ihn heute noch. Er hat erst 47.000km auf dem Tacho. Noch nie
im Winter gefahren. Steht da fast wie neu.
1992 gab es noch keine Edition.
Wäre das von der Wertfindung ein Ko-Kriterium?
Finde den Hype über die Plaketten etwas überbewertet.


Finde ich tatsächlich auch. Die einzigsten die für mich für mehr Geld berechtigt sind sind die cliff oder last. Einfach nur wegen der Optik.
Das beste wäre natürlich einer der 11 bzw 10 cliff turbo...
Bei den anderen versteh ich das auch nicht.
Hab zwar vor kurzen einen dtm gekauft. War aber eher zufällig. Ich habe nicht gezielt danach gesucht.

P. S dein turbo ist goldwert. Scheißegal welche Edition
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