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Beitrag: 743922 Geschrieben: 04.01.2018 - 16:52 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Reifaa hat folgendes geschrieben:
...die Lambdawerte im höheren Drehzahlbereich passen nicht...


Was heißt denn passen nicht? Läuft er zu fett, läuft er zu mager? Wenn der Auspuff undicht ist paßt auch der Lambdawert nicht. Die Abgassonde zeigt dann zu mageres Lambda an.

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Beitrag: 743928 Geschrieben: 05.01.2018 - 07:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Der TÜV Bericht sagt dazu nur:

- Lambda bei erhöhter Leerlaufdrehzahl nicht in Ordnung
- Nachweis des Abgasverhaltens abgelaufen
- Motormanagement/Abgasreinigungssystem nicht in Ordnung

Der Prüfer sagte jedoch auch dazu, dass es evtl. mit dem Loch im Auspuff zu tun hat und etwas von Falschluft. Ich dachte mir in dem Moment nur, "... is doch egal, da hinten kanner meintwegen Falschluft ziehen" und "...häh, aber würde dann nicht eher Abgas rausgehen als Luft rein..."
und "...aber würde nicht einfach weniger Abgas ankommen, sich die Grundzusammensetzung des Abgases aber nicht ändern...?" biggrin.gif

Mag sein, dass das kleine Loch im Auspuff (Übergang MSD-ESD) unschön ist, aber ich glaube nicht, dass es mit dem Abgaswert was zu tun hat... (ihr könnt mich ja gerne berichtigen ja.gif )
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Beitrag: 743937 Geschrieben: 05.01.2018 - 18:51 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Doch hat es. Lambda heißt Restsauerstoff im Abgas. Wenn nun durch einen undichten Auspuff Sauerstoff mit den Abgasen vermischt wird, dann erhöht sich der Sauerstoffgehalt im Abgas und Lambda geht Richtung mager. Das Abgasgerät misst den Sauerstoffgehalt ohne zu wissen das der Auspuff undicht ist und als Ergebnis kommt einfach nur Lambdawert nicht in Ordnung.

PS: du mußt ja ne Abgasbescheinigung bekommen haben und dort steht auch der Lambdawert.

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Beitrag: 743943 Geschrieben: 05.01.2018 - 21:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Danke für den Hinweis, check ich ja.gif
Einen zweiten Zettel habe ich leider nicht bekommen, jetzt wo du es sagst... Demnach kann ich auch nichts über den Lambdawert sagen.
Mein Plan:
Da die Werkstatt zu der ich eigentlich gehe Urlaub hat(te), mach ich für nächste Woche nen Termin für Ende der Woche aus. Bis dahin sind meine neuen Bremsscheiben hinten eingetroffen und verbaut.
Im Regelfall ist Freitags bei der Werkstatt der TÜV im Haus. Die Werkstatt ist ca. 25 km entfernt. Wenn mir der Mechaniker gerne hilft (und das ist meist so), kann er den Auspuff geschwind schweißen. EVtl misst der TÜV Prüfer dann aus Nettigkeit mal, ob die Werte passen. Hat er bei unserem Vectra aus Nettigkeit auch mal kurz gemessen, um zu schauen ob die Werte passen und es sich lohnt ein paar Euro reinzustecken für nen neuen TÜV. Rückstände vom Zusammenbauen sollten durch die 25 km dann hoffentlich weg sein.

Grüße

P.S.: Jap, mir ist klar, dass ich mit dem Wagen nicht fahren sollte... Aber es handelt sich ja quasi um eine Fahrt zum TÜV brille.gif
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Beitrag: 744071 Geschrieben: 11.01.2018 - 16:26 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi Leute,

es ist soweit, der Cali läuft und ist nun auch zugelassen. Der Lambdawert war tatsächlich aufgrund einer Undichtigkeit im hinteren Auspuffbereich zu hoch.

Ich möchte mich an dieser Stelle nochmal ganz herzlich bei allen Bedanken, die mich mit Anleitungen und Zusprüchen untersützt haben! Ich habe viel gelernt ja.gif

Wie versprochen folgt noch eine genaue Kostenaufstellung inklusive der Teilenummern brille.gif (interessant für Leute wie mich, die nicht wissen was kostentechnisch auf sie zukommt)

Viele Grüße
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Beitrag: 744094 Geschrieben: 13.01.2018 - 22:16 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hey,

hier also die versprochene Kostenaufstellung als .pdf. Mir fiel es zeitweise schwer bestimmte Teile zu benennen und danach zu suchen. Ich hoffe mit der Tabelle ist es ein bisschen einfacher! Und bitte nicht wundern, hab echt jeden Scheiß mit reingenommen... ja.gif

Nicht enthalten sind die Kosten für Öl- und Kühlwasserwechsel nach den ersten paar 100 km einfahren.

Beste Grüße



 Beschreibung:

Hier Downloaden
 Dateiname:  Kosten Revision C25XE.pdf
 Dateigröße:  219.3 KB
 Downloads:  4

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