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C-T Großmeister
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Auto: Toyota Supra
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Geschrieben: 01.07.2015 - 11:22 |
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kanntet ihr das auch? als kind autoquartett gespielt und ein bestimmtes persönliches traumauto auf der hand gehabt,
von dem ihr nie dachtet, es überhaupt jemals zu gesicht zu bekommen? bei mir war das vor allem der lamborghini diablo
und jetzt habe ich selbst einen fahren können.
ohne jegliche fahrhilfen, also etwas kraft für pedale und lenkrad muss beim fahrer vorhanden sein.
leider ist er nicht wendig, aber durch die langen gänge kommt einem die beschleunigung endlos vor.
der instruktor hat ungünstigerweise oft nicht gemerkt, dass meine kamera schon läuft und dann ausgeschaltet, wenn ich aufs gas getreten habe,
aber ich poste das video trotzdem mal.
https://www.youtube.com/watch?v=GQ_wi7eDj3M |
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C-T Meister
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Auto: Opel Calibra LE X20XEV
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Geschrieben: 01.07.2015 - 13:37 |
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Macht bestimmt spaß mit soner Kiste loszudüsen
Aber zum Thema Autoquartett Traumauto... das steht in meiner Garage: Opel Calibra A Supersportwagen waren noch nie meins. |
_________________ Opel Calibra 16V "Last Edition" -> Spaß kostet ...
. |
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C-T Meister
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Geschrieben: 01.07.2015 - 15:05 |
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kann ich bestätigen bin seit 5 Jahren Besitzer eines 5,7er Diablos ... weils für einen Countach nicht gereicht hat :/ |
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C-T Großmeister
Themenstarter
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Auto: Toyota Supra
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Geschrieben: 03.07.2015 - 18:51 |
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oha, selbst kaufen ist natürlich auch ne variante.
hecktriebler oder vt? |
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C-T Meister
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Geschrieben: 05.07.2015 - 09:56 |
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is einer der allerersten...noch heckantrieb, macht aber eh mehr spass (wenn ich mich nur mehr trauen würde) |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 05.07.2015 - 10:43 |
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AndiL hat folgendes geschrieben: |
kann ich bestätigen bin seit 5 Jahren Besitzer eines 5,7er Diablos ... weils für einen Countach nicht gereicht hat :/ |
Na dann zeig uns mal ein paar Bilder. Bin gespannt.
Zum Thema... wie bremst so ein Teil eigentlich? Eher schlecht als recht, oder gut?
Anhören tut er sich ja schonmal grandios. Nur mattschwarz ist echt hart. |
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C-T Meister
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Geschrieben: 05.07.2015 - 18:27 |
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Fotos sind rar von ihm...hab nur eines vom letzten Treffen bei der Hand.
Zur Zeit steht er in der klimatisierten und feuchtigkeitsregulierten Garage eines Ferrari-Sammlers in guter Gesellschaft (von dort gibts nur Handyfotos, weil verboten)
Was die Bremse angeht, finde ich sie dem Wagen angemessen...
klar wenn an schon mal eine warme Keramikbremse unter dem Fuß hatte, dann relativiert sich das, aber im Großen und Ganzen bremst er gut.
zu den matten Lacken/Farben : ich find, das sieht sowas von bescheuert aus, da lass ich ihn vorher lieber ausbleichen
im Ernst, ein frisch polierter Lack schlägt doch alles! meiner ist gelb, lacktechnisch in Super-Zustand, mechanisch dauerts noch etwas...
braucht neue Kupplung und eben die Bremsen...leider keine Zeit, denn mein Baby geht trotzdem vor!
wenn der Cali fertig ist, dann darf der Lambo auf die Bühne aber ich will hier nicht über ihn reden/schreiben, sondern über meine Große Liebe aufm Autosektor!
denn an den Calibra kommt genau NICHTS anderes heran, egal, welches Emblem da vorne draufklebt!
edit: Foto hochgeladen, ist scheinbar durch die Prüfung gefallen |
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C-T Meister
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Geschrieben: 23.09.2015 - 19:26 |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra 2 NE, 2 V6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 23.09.2015 - 20:02 |
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Ich würde gern mal ein Video sehen, wie ihr das Auto rückwärts einparkt.
Hab das mal live gesehen, das ist zum Totlachen
Würde auch gern mal son Lambo fahren, Diablo oder countach wären super.
Edit: Oh ich seh grad dir gehört der gelbe Diablo. Wie schlägt der sich denn so im Unterhalt und Anschaffungskosten? |
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C-T Meister
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Geschrieben: 24.09.2015 - 08:08 |
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Calibra459 hat folgendes geschrieben: |
...wie ihr das Auto rückwärts einparkt....Wie schlägt der sich denn so im Unterhalt und Anschaffungskosten? |
einparken is wirklich witzig, da man nach hinten genau NIX raussieht diese Methode wurde im Werk entwickelt: man setzt sich auf den Schweller, und versucht dann irgendwie, die Pedale noch halbwegs zu dosieren^^
wenn man kein Bandscheibenleiden hat, geht's so halbwegs
Gekauft hab ich ihn mit Getriebeschaden, war damals ein Schnäppchen! Versicherung ist auch halb so wild, weil er nur 2 Monate im Jahr angemeldet ist, den Rest steht er in der Garage. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 25.09.2015 - 13:11 |
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bei "unseren" hier mit der flachen motorhaube kann man ja noch ein kleines bisschen was nach hinten raus sehen.
hatten die späteren mit den dachhutzen nicht eine rückfahrkamera? die methode mit dem auf schweller setzen kenne ich jedenfalls auch.
AndiL was hat es denn mit dem motor swap in den calibra auf sich? was soll dann aus der diablo karosse werden? |
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C-T Meister
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Geschrieben: 25.09.2015 - 18:37 |
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mag sein, dass es die späteren Modelle mit Kamera gab...meiner hat nichtmal ein Radio
natürlich baue ich den Motor nicht aus dem Lambo aus!!! ich habe damals wegen dem Getriebeschaden ein komplettes Aggregat aus einem Überschlag ersteigert...
jetzt liegt der hoffendlich intakte Motor mit dem kaputten Getriebe in der Werkstatt meines Freundes rum.
daher die Gedankenspiele mit dem Umbau... hat sich aber schon erledigt, der weisse ist blechmässig noch schlimmer als befürchtet |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 26.09.2015 - 14:46 |
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falls du den motor dann wieder zu geld machen willst, die firma h2-hummervermietung hat(te) einen diablo mit motorschaden.
den wollten die wahrscheinlich nicht mehr reparieren, weil sie ja viel tollere modernere gallardo usw. haben, aber vielleicht hättest du da einen käufer. |
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C-T Meister
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Geschrieben: 28.09.2015 - 07:11 |
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Danke für die Info, aber falls der Motor noch i.O. ist, werde ich ihn mir als Reserve liegen lassen... man weiss ja nie |
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