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Beni
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Beitrag: 714711 Geschrieben: 19.09.2014 - 08:19 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo!
Möchte mir in nächster Zeit ne FMS Gruppe A ordern, warum Friedrich: Günstig und freie Endrohrwahl zwinkern.gif fahre auch schon ne 3Zolle von FMS an meinem OPC(die alte Version mit durchgängig 76mm)

ein paar Fragen:
Ist die Gruppe A bei Friedrich auch durchgängig GruppeA (63,5mm)?

Ist ne Gruppe A ohne MSD zu Laut?

Edelstahl sollte sie schon sein richtig? gerade weil ich wenig mit dem Calibra Fahre...


Welches Endrohr findet ihr am Cali schick?

mfg Beni biggrin.gif
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Beitrag: 714755 Geschrieben: 20.09.2014 - 10:12 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Die meisten Deiner technischen Fragen werden HIER sehr ausführlich erläutert.

Die Endrohrwahl ist wie alle stylistischen Fragen Geschmackssache ja.gif
Wenn Dir 2x90 DTM scharfkantig gefällt, dann nimmst Du es eben - ich z.B. fände es unpassend und würde eher zur Nr. -85 tendieren, weil es sich schöner an die Form der Schürze anpasst.
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Beni
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Beitrag: 714763 Geschrieben: 20.09.2014 - 13:15 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Laut dem sind sie zu 95% durchgängig Gruppe A laecheln.gif und ab und zu gibt eine mit Verjüngung
Endrohr werde ich aber nicht versetzt nehmen da mein Zender Heck gerade ist dort

Mfg
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OPRCali
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Beitrag: 714792 Geschrieben: 21.09.2014 - 11:55 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Meine ist durchgäng 2,5 Zoll. Ne einfache Stahlanlage würde ich nie nehmen. Grad die Friedrich Gruppe A ist echt bezahlbar und klingt klasse am V6. Zumindest genau mein Geschmack. Gepasst hat sie auch perfekt. Allerdings soll dabei nicht verschwiegen werden, dass viele hier im Forum auch gegenteilige Erfahrungen gemacht haben. Da passt nix!
Endrohre sind Geschmackssache. Ich weiß den Durchmesser von meinen jetzt nicht genau. Glaub es waren 80mm. Aber schräg geschnitten, gerollt mit Absorber. Passt auch super zum Zenderheck finde ich, wenn es schön aber immer noch dezent wirken soll.

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Beitrag: 714797 Geschrieben: 21.09.2014 - 19:12 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Denk ich mir auch, Edelstahl hält doch länger laecheln.gif
Und durch Gruppe A sollte er ja auch etwas besser durchziehen
Fährst du auch das Zender Heck?
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Beitrag: 714802 Geschrieben: 21.09.2014 - 20:05 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich hab auch ne FMS Edelstahl Anlage an meinem V6 und bin zufrieden!
Die Anlage ist durchgängig 2,5" und hat super gepasst!
Nur mit´m 100mm Endrohr ohne Absorber ist die Sache ziemlich laut!!!

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Beitrag: 714805 Geschrieben: 21.09.2014 - 20:46 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Beni hat folgendes geschrieben:
Denk ich mir auch, Edelstahl hält doch länger laecheln.gif
Und durch Gruppe A sollte er ja auch etwas besser durchziehen
Fährst du auch das Zender Heck?


Fahren wäre die falsche Bezeichnung. Mein Cali ist seit zwei Jahren abgemeldet. Aber ich habe mir zwischenzeitlich einen neuen Zender Heckansatz gekauft. Montiert ist er nicht, aber ich habe natürlich alles mal zusammen gesteckt, um zu schauen wie es aussieht.

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Beitrag: 714818 Geschrieben: 22.09.2014 - 08:58 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ok wenn sie durchgängig ist werde ich die FMS nehmen laecheln.gif
Einen nagel-neuen zender ansatz? Welche Version laecheln.gif
Hab vor 2 Jahren hier auch nen Nagelneuen um 150€ bekommen, sogar die hohe Version die das Heck etwas verbreitert

mfg
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Beitrag: 714825 Geschrieben: 22.09.2014 - 15:08 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich hab auch ne Friedrich unterm OPC die wir jetzt durchgängig auf 3 Zoll ab Turbo umgebaut haben und ich hab unterm Calibra ne Fox Anlage, kann daher ganz gut Vergleiche ziehen und was soll ich sagen?

Für mich is Friedrich der letzte Schrott. Die Auspuffanlage unter meinem OPC ist maximal 2-3 Jahre alt, sieht man an der Verfärbung und den Alterserscheinungen. Am Mitteltopf ist die Schweissnaht vom Deckel quasi einmal rundherum aufgeplatzt, die Halter waren kurz vorm abreißen, die Anlage rostet, trotz Edelstahl und überhaupt sieht das Blech wie Trompetenblech aus, wenn ich meine Fox dagegen halte, die jetzt schon 6 Jahre auf dem Buckel hat, sieht die dagegen Tiptop aus. Die Schweissnähte sind qualitativ auf einem anderen Level, die Töpfe sind höherwertiger und ich hab auch freie Endrohrwahl. Zuem ist es auch ne durchgängige Gruppe A Anlage mit E Prüfzeichen.

Die 3 Zoll Downpipe wo ich mir von friedrich gekauft habe, ist übrigens am Verbindungsrohr zwischen VKER und Abgasrohr zum Kat undicht. Dachte erst hm bin ich zu blöd die Anlage zu verbauen? Mal gegoogelt und siehe da findet man dieses Problem sehr häufig. Ganz ehrlich die Downpipe hat ohne Kat fast 300 Öcken gekostet für ein VKER nen Rohr mit nem Knick drin und ein Flexrohr drin, das ist nicht gerade günstig und dann noch so ne miese Qualität. Auch hier haben wir uns die Schweissnähte angeschaut und es war was zwischen entsetzen und lachen. hammer.gif

Ich werde in Zukunft nen großen Bogen um die Firma Friedrich machen.
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Beni
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Beitrag: 714828 Geschrieben: 22.09.2014 - 16:25 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Welchen OPC?

Hab am H Astra OPC auch ne FMS (von Klasen Motors) und bin eig sehr zufrieden

mfg
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nebu
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Beitrag: 714851 Geschrieben: 22.09.2014 - 23:40 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

G OPC 2 hab leider keine Bilder mehr und jetzt is wieder alles geschweisst worden, aber das war echt was, dass wir bei so na teuren Anlage noch nie gesehen haben.
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OPRCali
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Beitrag: 714852 Geschrieben: 22.09.2014 - 23:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Beni hat folgendes geschrieben:
Ok wenn sie durchgängig ist werde ich die FMS nehmen laecheln.gif
Einen nagel-neuen zender ansatz? Welche Version laecheln.gif
Hab vor 2 Jahren hier auch nen Nagelneuen um 150€ bekommen, sogar die hohe Version die das Heck etwas verbreitert

mfg


Halt den der bei den Zierleisten anfängt und das Hecketwas tiefer und breiter macht. Das Teil wurde noch nie lackiert oder montiert.

@nebu: Das meinte ich. Ich bin zufrieden mit der Anlage. Aber andere so wie du haben ganz andere Erfahrungen. Es scheint da starke Schwankungen in der Qualität zu geben...

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Beitrag: 714860 Geschrieben: 23.09.2014 - 08:33 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

OK dann haben wir den selben Heck-Ansatz laecheln.gif Meiner war auch noch unlackiert und unverbaut hammer.gif

Bin auch zufrieden mit meiner 3zoll unterm H OPC

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Beitrag: 714943 Geschrieben: 25.09.2014 - 11:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hy,

Fahre die MOS (Friedrich) an meinem Vectra (2,6er),
Passgenauigkeit super,
Ton geil aber zu leise,
Gefühlsmäßig etwas besserer Durchzug als die Serienanlage, kann aber täuschen.
Gruppe A 63,5mm Innendurchmesser, allerdings erst ab MSD

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Beni
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Beitrag: 714947 Geschrieben: 25.09.2014 - 14:13 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

black-cali hat folgendes geschrieben:
Hy,

Fahre die MOS (Friedrich) an meinem Vectra (2,6er),
Passgenauigkeit super,
Ton geil aber zu leise,
Gefühlsmäßig etwas besserer Durchzug als die Serienanlage, kann aber täuschen.
Gruppe A 63,5mm Innendurchmesser, allerdings erst ab MSD


Ok Brülltüte ala Cobra oder bastuk gibts sicher nicht mit e Nummer biggrin.gif
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