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doJens
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Beitrag: 712945 Geschrieben: 06.08.2014 - 14:20 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi,
mich würde interessieren, warum die Phase 1 von Lotec nur bei Turbos ab Facelift funktioniert?
Was hat es mit der Wegfahrsperre auf sich?
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Reendier
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Beitrag: 712948 Geschrieben: 06.08.2014 - 15:55 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

doJens hat folgendes geschrieben:
Hi,
mich würde interessieren, warum die Phase 1 von Lotec nur bei Turbos ab Facelift funktioniert?
Was hat es mit der Wegfahrsperre auf sich?


Es gibt von Lotec sowohl eine Phase 1 für die STG´s ohne Wegfahrsperre "PJ" und "PK"
als auch eine für das Facelift STG "HD"

Wenn du einen vor Facelift Calibra hast und eine Lotec Phase die für "HD"
Programmiert wurde geht das logischer weise nicht.
Andersrum aber schon. PJ und PK laufen auch im Facelift.

Wenn du die Wegfahrsperre vom facelift Turbo nachrüstet funktioniert die Phase
auf im vor Facelift Turbo zwinkern.gif

Oder bei Lotec anfragen, wobei ich da wenig Hoffnung habe, der Kunde ist da schon lange nicht mehr König

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>Mein Calibra -- VA 365x34mm -- HA 330x28mm -- Bremsweg 100 auf 0 -- 34,3 Meter

Wer später bremst ist länger schnell.
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doJens
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Beitrag: 713003 Geschrieben: 07.08.2014 - 13:10 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Also eine Phase in einem PJ Stg funktioniert dann auch nicht, wenn im Auto ein PK Stg verbaut ist und andersrum?
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Reendier
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Beitrag: 713015 Geschrieben: 07.08.2014 - 16:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

doJens hat folgendes geschrieben:
Also eine Phase in einem PJ Stg funktioniert dann auch nicht, wenn im Auto ein PK Stg verbaut ist und andersrum?



Chiptuning was auf HD Softwarestand Programmiert wurde geht nur im Calibra mit Wegfahrsperre.

Ansonsten kann man alles beliebig mischen, egal welches STG, egal welches BJ.

Man kann sogar PJ Software im HD STG fahren zwinkern.gif

Somit ist das dümmste was man haben kann eigentlich Software auf HD Datenstand da diese
nur in Verbindung mit der Wegfahrsperre funktioniert.

Am besten sind die dran die einen Facelift Turbo haben weil da läuft jeder Softwarestand drauf zwinkern.gif

Daher Programmieren alle Tuner auf PJ oder PK Softwarestand die
funktioniert dann in allen Calibra.

Hoffe das ist verständlich was ich hier schreibe biggrin.gif

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