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C-T Großmeister
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Geschrieben: 10.08.2011 - 23:30 |
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Also ok !
Ich dachte die Lambdasonde misst den Sauerstoffgehalt im Abgas ,da E85 fast ohne CO2-Gasen verbrennt sondern mit Wasserdampf ,ist logierscherweise höhere Sauerstoffgehalt in Abgasen !!
Muss nicht verstehen !
Wird aber Zeit die zu wechseln ,da bei mir noch erste Lambdasonde ist ,die schon seit 215.000km Ihren Dienst leistet !
Mein Vebrauch mit Super lag vor 2 Jahren bei 9,6 bis 10,8 Liter ! Werde immer stutzig wenn ich Beiträge vom Vebrauch von 7.5 bis 8,5 Liter lese !! |
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Geschrieben: 11.08.2011 - 01:16 |
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@Spyderco: Beim NE einen Verbrauch von bis zu 10,8 Litern beim Betrieb mit Superbenzin
Da stimmt aber definitiv etwas nicht, oder du fährst mit Bleifuss.
10 Liter ist doch der Verbrauch der bei zügiger Fahrweise (!!) beiim V6 anfällt.
Wann hast du mal die Zündkerzen und den Luftfilter erneuert?
Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66 |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 11.08.2011 - 08:09 |
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Hey Harvester !
Die Zundkerzen vor 4 Monaten (cirka 5 KM) ,habe die mit 1 Elektroden von Bosch genommen (WR7DC), der Lufttfilter cirka vor 10.000 km !
Nimmt Ihr auch die Kerzen mit einem Elektroden , ich habe gesehen ,dass es für Cali auch mit 4 Elektroden gibt(zb Beru ultra x Titan) !
Ich wechsele die Kerzen und Luffi regelmässig und fahre fast wie ein Opa ! Trotzdem ist mein Verbrauch seit Jahren nie unter 10 Liter !
Das war auch der Grund wieso ich zum E85 tanken kam, ohne E85 musste ich den Wagen längst verkaufen ! |
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Gesperrter User
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Geschrieben: 11.08.2011 - 10:03 |
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Ein Verbrauch von über 10 Litern beim NE mit "Opa-Fahrweise" ist definitiv viel zu hoch, es sei denn du fährst ausschließlich Kurzstrecke. Da stimmt irgend etwas nicht. Beim NE sollte ein Verbrauch von 8 Litern problemlos (!!) machbar sein.
Ersetz doch mal deine alte Lambdasonde, die sind ja auch irgendwann "verbraucht".
Wenn du mit SuperE5 bis zu 10,8 Liter verbraucht hast wieviel verbrauchst du nun mit deiner E85er-Eigenmischung?
Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66 |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 11.08.2011 - 11:00 |
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Harvester66 hat folgendes geschrieben: |
E
Wenn du mit SuperE5 bis zu 10,8 Liter verbraucht hast wieviel verbrauchst du nun mit deiner E85er-Eigenmischung?
Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66 |
Habe leider nicht mehr gemessen ! seit paar Monaten tanke ich ich immer für 35 Euro,da ich kein Geld für Volltanken habe! Immer 20 Lieter E85 +10 Liter Super !
Versuche mal das Geld zu nehemn und volltanken,dann 100km fahren ,und wieder volltanken , bin selber sehr gespannt ! |
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Geschrieben: 11.08.2011 - 15:45 |
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Wenn man einen Motor immer fährt wie ein Opa dann setzt dieser sich zu. Somit muss man ab und zu den Motor mal ordentlich treten wenn er warm ist zum "freibrennen". |
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Gesperrter User
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Geschrieben: 11.08.2011 - 22:03 |
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@Spyder: Wenn du den Verbrauch richtig messen willst fährst du natürlich mehr wie 100 km. Sonst ist es viel zu ungenau weil ja auch jede Zapfpistole anders volltankt. Tank doch einfach mal voll und fahre 400-500 km. Wo ist das Problem?
Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66 |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 12.08.2011 - 07:23 |
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Gibt es keine ! Ausser dass ich kein Geld zum Volltanken habe !
Ich leihe mir heute was und tanke mal voll ! Schreibe dann hier wie hoch mein Verbrauch ist ! |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 17.08.2011 - 22:54 |
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SO ! Jetzt habe ich den Vebrauch !
Bin 300 km gefahren und habe an der selben Zapfsäule 34,6 Liter nachgetankt ! Macht einen vebrauch von 11,54 Liter /100 km aus !
Bin eigentlich eine gleiche Mischung aus Autobahn, Landstrasse und Stadt gefahren ! |
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Geschrieben: 17.08.2011 - 23:36 |
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Deutlich zuviel Verbrauch, das muss eine Ursache haben die du anscheinend noch nicht gefunden hast.
Wenn du schon mit Super knapp 11 Liter verbrauchst ist das extrem zuviel, es sei denn du fährst mit Bleifuss.
Vorausschauendes Fahren und auch andere einfache "Tricks" helfen beim Spritverbrauch senken.
Ich bleibe dabei, ein NE verbraucht "normalerweise" unter 9 Litern Superbenzin, alles was darüber liegt hat einen Grund
Ich habe gegenüber deinem NE einen halben Liter mehr Hubraum und 50 % mehr PS im Calibra V6-Motor und verbrauche mit ca E42 so zwischen 9,3-9,8 Liter/100 km. Der Verbrauch mit SuperE5 ist kaum anders. Und mein Motor hat schon über 250tkm abgespult...
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Geschrieben: 18.08.2011 - 00:24 |
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Harvester66 hat folgendes geschrieben: |
Deutlich zuviel Verbrauch, das muss eine Ursache haben die du anscheinend noch nicht gefunden hast.
Wenn du schon mit Super knapp 11 Liter verbrauchst ist das extrem zuviel, es sei denn du fährst mit Bleifuss.
Vorausschauendes Fahren und auch andere einfache "Tricks" helfen beim Spritverbrauch senken.
Ich bleibe dabei, ein NE verbraucht "normalerweise" unter 9 Litern Superbenzin, alles was darüber liegt hat einen Grund
Ich habe gegenüber deinem NE einen halben Liter mehr Hubraum und 50 % mehr PS im Calibra V6-Motor und verbrauche mit ca E42 so zwischen 9,3-9,8 Liter/100 km. Der Verbrauch mit SuperE5 ist kaum anders. Und mein Motor hat schon über 250tkm abgespult...
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Harvester66 |
Naja. So einfach kannst du aber V6 und NE nicht vergleichen. Das ist ein ganz anderer Motor.
Mein NE hat nie unter 10 Liter im Durchschnitt verbraucht. Da muss ich aber dazu sagen, dass ich sehr viel Stadtverkehr und Kurzstrecke gefahren bin. Wenn Spyder jedoch viel Landstraße und Autobahn in gesittetem Tempo ohne große Beschleunigungsorgien fährt, sind die 11 Liter wirklich etwas viel. |
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Geschrieben: 18.08.2011 - 07:59 |
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Habe vorgestern schon mal den Luftfilter gewechselt, Lambdasonde liegt schon zum Einbau bereit !
PS: Muss man neue Lambdasonde irgendwie "anprogramieren" ? Durch Motorsteuergerät oder sowas ,damit die Elektronik weiss dass einen neue Lambda da ist ! |
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Geschrieben: 18.08.2011 - 10:15 |
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spyder83 hat folgendes geschrieben: |
PS: Muss man neue Lambdasonde irgendwie "anprogramieren" ? Durch Motorsteuergerät oder sowas ,damit die Elektronik weiss dass einen neue Lambda da ist ! |
Nein. Einbauen und los geht´s... |
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Geschrieben: 18.08.2011 - 12:25 |
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Natürlich ist das ein anderer Motor, das ist mir schon klar. Aber wenn man mit dem C20NE bei ansonsten normaler Fahrweise über 10 Liter verbraucht dann hat das - wie bereits geschrieben - einen Grund.
Ein Grund kann z.B. auch reiner Kurzstrecken-/ Stadtverkehr sein. Da ist der erhöhte Verbrauch nachvollziehbar.
Warum verbrauche ich verhältnismäßig wenig? Obwohl ich eigentlich auch sehr viel Kurzstrecke fahre (Feldverkehr über Stock und Stein...).
Bei Fahrten mit einem (leeren) 2-Achs-Autotrailer verbrauche ich auch nur 10,5 Liter. Mit vollbeladenem Trailer (also 1,8t Anhängelast) habe ich dann mal genau 11 Liter/100km verbraucht auf einer Strecke von immerhin 1500 km mit E85-Gemisch. Und JAAAA, ich kann rechnen!!
Mein E85 hatte ich mir bei dieser Tour mitgenommen. Ist mir schon klar das das nicht erlaubt ist...
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Geschrieben: 02.09.2011 - 14:54 |
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Hab jetzt mal meinen gelben NE mit 40L Super E5 und 20L E85 betankt gehabt. Verbrauch lag bei 8,3L auf 100km. Find ich in Ordnung.
Jetzt fahre ich eine Mischung aus Super E10 und E85 wobei es wieder 20L E85 sind. Der Motor braucht (gefühlt) eine Umdrehung mehr zum starten. |
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