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caligula1203
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Auto: Opel Calibra C20NE
Beitrag: 505836 Geschrieben: 22.02.2010 - 18:51 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi,

habe da mal ne kleine Frage......

Mir ist nicht ganz klar, wo ich den Wagenheber hinten ansetzten kann, damit beide Räder hochgehen. Bei unserem Zweitwagen (Corsa) geht das relativ leicht, da dieser eine "normale" Hinterachse hat an der man den Heber ansetzten kann.

Grüße, Markus
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Auto: Opel Astra G Cabrio, Calibra Cabrio Hornstein / Calibra Cabrio Replika Cabrio Z22SE
Beitrag: 505840 Geschrieben: 22.02.2010 - 18:58 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Zb Abschlepphaken.

Wenn der vorne sauber steht, sollte das reichen.

Oder eben nen zweiten Wagenheber leihen

_________________
Vampire erstehen von den Toten auf, sie kehren aus Gräbern und Grüften zurück, aber nicht aus dem Magen eines Katers.

Ich habe 3 Kinder und kein Geld. Warum kann ich nicht keine Kinder haben und 3 Geld!
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Florian_
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Beitrag: 505871 Geschrieben: 22.02.2010 - 19:56 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Naja abschlepphaken wäre mir persönlich zu unsicher, da kein greifen möglich ist. Ich würde mir lieber nen 2. Wagenheber leihen, oder ihn auf böcke stellen.

kannst dir ja ausrechnen was passieren kann wenn der wagenheber am Schlepphaken wegrutscht und du grad drunterliegst! motz.gif

Auf nummer sicher gehn,

Gruß Flo wave.gif
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sturmsoldat
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Beitrag: 505881 Geschrieben: 22.02.2010 - 20:25 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich habe mal gelesen/gehört, dass es nicht gut sein soll ein Auto in der Mitte einer Verbundlenkerhinterachse anzuheben?!
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Fleischwurst1
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Beitrag: 505888 Geschrieben: 22.02.2010 - 20:37 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ich würds lassen.

schnapp dir n paar ziegelsteine, leg n brett drüber. gheb ihn auf der einens eite hoch, stell den stein drunter und danna uf der anderen seite. ist deutlich sicherer und keinesfalls schadhaft

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nebu
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Beitrag: 505889 Geschrieben: 22.02.2010 - 20:38 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Oder auf 2 alte Felgen legen...
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Loki81
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Beitrag: 505890 Geschrieben: 22.02.2010 - 20:39 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

das nimmt dir aber jede verbundlenkerachse krumm, wenne den daran anhebst...

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Blackman
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Beitrag: 505892 Geschrieben: 22.02.2010 - 20:46 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Das mit dem anheben am abschlepphacken ist ne schlechte idee
-kann abrutschen und vom wagenheber fallen
-jenachdem wie angegriffen der abschlepphacken schon ist könnte er evtl. brechen oder sich biegen
Am besten wie schon gesagt wurde auf beiden seiten auf was stellen das nicht verrutschen oder rumkippen/einknicken kann
dann biste auf der sicheren seite zwinkern.gif
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caligula1203
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Beitrag: 505924 Geschrieben: 22.02.2010 - 22:29 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Also was ich jetzt so rauslesen konnte ist, dass ich nicht umher kommen werde ihn erst an einer Seite anzuheben und nen Bock drunterzustellen dann an der anderen Seite das gleiche damit ich beide Hinterräder frei bekomme.

Abschlepphacken hatte ich eh niemals in Erwägung gezogen da mir das persönlich zu unsicher ist.

Danke an Euch!!!!

Grüße, Markus
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Heimue
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Beitrag: 747930 Geschrieben: 11.08.2018 - 19:07 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich kann zwar schon viele wieder schimpfen hoeren, stelle die Frage aber trotzdem: Ist es OK beim 4x4 unter dem Hinterachsgetriebe anzuheben? Ich habe einen grossen Rangierwagenheber der da bequem drunterpasst. Ich will den Cali da noch nicht mal drauf stehen lassen, sondern nur anheben und dann auf beiden Seiten Boecke unterstellen. Habe mir das Hinterachsgetriebe mal angeschaut, es ist ja ein stabiles Gussgehaeuse, und sieht aus als waere es sehr stabil mit dem Rahmen verschraubt.
Konstruktive Antworten bitte???

Dieter
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stego
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Beitrag: 747933 Geschrieben: 11.08.2018 - 20:10 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

das sollte schon gehen, so schwer ist der cali hinten nicht, aber mit welchem wagenheber kommst du denn bis zum diff vor? Also wenn ich meinen drunterschiebe komm ich grad mal bis zum tank, dann is aber schon kein hebelweg mehr für die wagenheberstange da...

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If there’s more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.
Wiederstände sind unbedingt in Elektronenflussrichtung hinter einer Diode zu platzieren, damit verhindert wird, dass die Elektronen zu sehr beschleunigen und so unter Umständen ein Quantenvakuum entsteht.
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Heimue
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Beitrag: 747934 Geschrieben: 11.08.2018 - 20:30 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Danke!
Der Cali steht mittlerweile auf Boecken. Nein, es ist nicht das Auto im Bild (das ist ein Kadett B ).
Der Wagenheber hat 95 cm von Mitte Teller bis zur Stange ... brille.gif

Dieter



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