Astra G - Y17DT - Fehlercode 1125 Drosselklappensteller?

bernieb4 · Geschrieben: 10.05.2009 - 09:43

Seit ca. 3 Wochen fahre ich wider mit meinem Astra doch neuerdings spinnter er ein wenig.
Wenn ich auf der Autobahn etwa 3 min durch 140-150 fahre leuchte Motorkontrollleuchte auf und der Motor geht in
Notlaufprogramm über.
Wenn ich ihm dann für 10 sec. abstelle geht wider alles und hat auch wider volle Leistung.
War dann am Mittwoch beim ÖAMTC und lies mir den Fehlercode auslesen: P1125 Drosselklappensteller.
Was muss ich jetzt genau machen?

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bernieb4 · Geschrieben: 12.05.2009 - 16:07

Ich weiß ein Astra ist nicht so toll wie ein Calibra aber trotzdem währe es schön wenn ihr mir helfen könntet!

sollddie2000 · Geschrieben: 12.05.2009 - 16:15

hi!

ist mit drosselklappensteller evtl. der poti gemeint? du kannst evtl. noch versuchen die mechanik der DK etwas zu reinigen, da diese sich gerne mit öligem dreck zusetzt. ist möglich das öffnungswinkel und potieinstellung dann nicht übereinstimmen und es deshalb zum fehler kommt!

mfg

sollddie2000

bernieb4 · Geschrieben: 17.05.2009 - 19:53

Oder könnte es einfach "nur" der Sensor selbst sein, der was hat?

Calibramero · Geschrieben: 17.05.2009 - 22:50

hatte damals das gleiche problem mal am y22dtr. da wars der Barometrische Drucksensor bzw der Ladedrucksensor. einer der beiden Sensoren verursacht diesen fehler. Opel tauscht i.d.R. beide.

Weis aber nicht ob der y17DT diese sensoren auch haben.

jojo82 · Geschrieben: 17.05.2009 - 23:19

seit wann hat ein Diesel eine Drosselklappe?

also kann das kein Drosselklappen sensor sein...

edit:

hab grade mal nachgeschaut FC1125 : Ladedruckregelventil - Fehlfunktion / Kablebaum oder Regelventil defekt...

beim Astra G gehen öfter mal die Unterdruckventile defekt, bzw. sind die Unterdruckleitungen undicht und daher die FC's bzw. schlechte Kaltstartverhalten, etc..

Coupe1983 · Geschrieben: 18.05.2009 - 10:17

Hallo !

Habe gerade mal im TIS nachgeschaut.
Prüfe mal dein komplettes Unterdrucksystem mit ner Vakuumpumpe,
wenn da alles i.O. kann es die Unterdruckdose Ladedruckregler sein
oder im schlimmsten fall das motrorsteuergerät.

hatt aber schon mehrmals das der ladedruckregler ( Dose und regelstange am Turbo )
festgegammelt waren.

grüße

bernieb4 · Geschrieben: 15.08.2009 - 18:35

Hab den Fehler diese Woche beim Ölwechsel entdeckt!

Keine Ahnung weshalb die auseinander gegangen sind aber jetzt geht er wider ohne Probleme!

jojo82 · Geschrieben: 16.08.2009 - 15:25

ganz klarer fall von Vibration... da kann sowas schon mal passieren, oder ein Marder war am Werk...

bernieb4 · Geschrieben: 12.02.2011 - 12:52

Mein Astra hält gerade Winterschlaf und wollte mal alles checken.

Und was sehe ich? Ein Marder hat mir genau die Schläuche abgeknabbert!

Weiß jemand wo man das "Verteilerstück" her bekommt?

bernieb4 · Geschrieben: 29.03.2011 - 18:53

Zur Info:

VIERWEGVERBINDUNGSSTUECK - 94100256
KAPPE, GELENK-UNTERDRUCKVENTIL - 97231881
ROHR ABGASRUECKFUEHRUNG - 94001998

Mcalibra · Geschrieben: 29.03.2011 - 19:02

Und wo auf dem bild is denn der fehler zu sehen??

Kann das mal jemand rot markieren...^^...

MfG, Micha

jojo82 · Geschrieben: 29.03.2011 - 21:23

auf dem Bild sieht man das zwei Schläuche nicht mehr auf dem 4-Wegeverteiler sind...

Mcalibra · Geschrieben: 30.03.2011 - 13:16

Ok, 2 schläuche seh ich da auch, die quasi im nichts enden...aber wo is der sog. 4 wege verteiler?!?

Ich sehe da son teil mit 2 penöpeln , wo man die beiden schläuche mit ein bisl willenskraft draufschieben könnte...aber wozu, wenn die teile kein loch haben??

MfG, Micha

jojo82 · Geschrieben: 30.03.2011 - 17:42

das Teil was Du siehst ist der 4-Wege verteiler... auf grund des Winkels und der Lichtverhältnisse sieht man die Löcher nicht, sind aber da...