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Hy,
hab in deiner Umfrage für den Bastuck gestimmt, weil schön dumpf und schön laut und die Endrohre gefallen mir...
ich selbst fahr ne FK Gruppe A (

ich weiß ist net das tollste, brauchte damal ...

@Daywalk3r: ja sind alle gleich...

Ich nehme doch mal an dass die Räder bereits gewuchtet sind, das ist ja das erste was man machen würde. Sind sie doch oder?

Hab auch noch n Tip, schau mal ob der Zahnriehmen richtig sitzt, wenn der einen Zahn versetzt ist, läuft das Auto zwar noch (wenn auch net wirklich gut) aber die Steuerzeiten stimmen natürlich hinten ...

Ich will dann auch mal:
9Jx17 ET30 10mm Distanzscheibe pro Seite
musste Bördeln und schon a bissle ziehen, wollts a net so knapp machen, weil ich voll net auf Federwegbegrenzer steh

Also ich bin zwar quasi neu, und will eigentlich auch nicht meckern...
ich war aber auf dem 4 ICT (glaub ich) an der Nordschleife, und der Platz war relativ schlecht, schon mit der Einfahrt hatten ei ...

Pack in in die Flash,
da geht noch der beste Preis denk ich mal

Du kannst auch die Räder Drauflassen und den Luftdruck erhöhen, es geht beim Räderwechsel hauptsächlich um Standplatten in den Reifen.
Extra kaufen würd ich net 5 bar rein und gut

Also will auch mal!
Cliff Edition Nr.229 EZ 10/96 (ohne Rost, auch vor der Lackierung) X20XEV
Serienausstattung voll außer Leder
Umbauten:
80/60 Federn (Marke keine Ahnung) mit gelben Konis
9x17 ...

Mit E-Prüfzeichen brauchst doch keine ABE, dazu ist das da

Mein Sitz hat auch gequitscht

Hab dann 2 Sportsitze reingemacht, dann wars weg...

Nee, wollt ich eh, kannst höchstens mal probieren ob die Scharniere ölen kannst oder so...

Ich hab die auch dran, schaut echt gut aus, passt super...
und ist net gleich kaputt wenn se mal aufsetzt

Wenn du den MSD leer machst klingts halt wie ne Coladose zumindest so lange bis alles heiß ist, dann hört sichs aber gut an...

Wie das in Verbindung mit dem leeren ESD ist, ist ne gute Frage, me ...

Der rechte ist frei...
ist aber gut wennde was nachrüsten willst, hab z.B. ne Beleuchtung in den Deckel reingemacht und dort die Kabel durchgefuschelt, ist aber eine Gedultsarbeit wie ja schon gesagt ...

Hatte das selbe Problem, als die Räder 2x an der Achse gewuchtet wurden war es besser aber nicht weg.
Nach einem Blick unters Auto, habe ich festgestellt, dass die Gummibuchsen am Dreieckslenker kapu ...

Könnten auch die Relais sein, wenn du welche zum wechseln da hast, würd ich das erst mal machen, da es ja kein stress ist...
Ansonsten doch ausblinken