Die Suche hat 4624 Ergebnisse ergeben.

Herzlichen Dank, das klingt ja schon Mal sehr gut.
Und deine Erfahrungen zum verlinkten Domlager sind gut?
Ist schon ein paar Monde her - ich hoffe, dass die Qualität noch so ist. Da gibt es derzeit ...

Hat jemand einen Tip wie man es beim eingebauten Zustand sehen könnte?
Wenn Du die oberste Mutter abschraubst und den Deckel runternimmst, guckst Du von oben genau auf den Lagerbock und da sollten au ...

@Walter:
Sorry, das war mein Fehler. FAG hat im Gegensatz zu den meisten anderen wenigstens 2 verschiedene Lager im Angebot;
ich habe Dir versehentlich genau das falsche gelinkt (verwirrenderweise ...

https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/FAG/814006310?modelId=6c2cfe25

Mich würde rein interessehalber interessieren, was für einen negativen Einfluss die bis Baujahr verbauten Domlager jetzt haben.
Das gleiche, was Tburnz im letzten Satz bei bestimmten Aftermarketprodu ...

Wie es aussieht, gibt es nur ein Lagerbock bis S, einen ab S und einen anderen für den V6:
https://www.ilcats.ru/opel/?function=getParts&model=C89&group=K&subgroup2=2&partgroup=9&image=5&clid=7557&pi ...

Aber werden wir die Woche sehen.
Es wird diesbezüglich alles ganz normal sein.
Wenn nicht beide Räder aufstehen (oder man ein Sperrdifferential hat), ist es fast egal, ob man einen Gang drin hat, od ...

Im meiner Vorstellung ist Motor von Hand durchdrehen = Ratsche auf die Riemenscheibe und drehen.

Im 5. Kann man nen Motor ja auch drehen ohne das Kompression hinüber ist?
Ja, weil das Übersetzungsverhältnis dann zu Deinen Gunsten ist.

Man kann Autos ohne Handbremse abstellen, wenn der 1. Gan ...

Alles, was Kompression verhindert:
Keine Zündkerzen drin, Ventile total undicht oder abgebrannt, extremer Kopfdichtungsschaden,
Loch in den Kolben,..

Das geht eigentlich nur, wenn die Steuerzeiten total daneben stehen.

Ob es der Grund (oder einer von vllt. mehreren) ist, kann ich Dir nicht sicher sagen,
aber auf jeden Fall ist es falsch! Die Anleitung ist schlecht.

Die Gummis haben in der angezogenen Lage ihre N ...

Wie Du im langen Thema gesehen hast, gibt es viele Möglichkeiten..

Auf dem Wagenheber (Fahrerseite aufgebockt) scheint es von der Befestigung Lenkstange zu Lenkgetriebe zu kommen. Also direkt diese ...

Um die Sache abzukürzen - Stego hat recht, es ist eine Feder.
Das geht aus den Anweisungen im E-Tech hervor:
Achtung!
Gurtschloßstraffer vor
Erschütterungen schützen und
keinesfalls zerlegen (Dru ...

Sehe ich das falsch, oder ist das nicht einfach nur ein Nachbau des "ab FIN" Halters?!

Einen org. Halter GM 90469153 inkl. Sicherungsklammern und Gummis hatte ich da;
müsste man nur mal stahlen un ...