Die Suche hat 159 Ergebnisse ergeben.

Herzlichen Dank für die Hilfe und die Bilder! Leider gibt es keine Teile mehr, da muss ich mir wohl irgendetwas überlegen...

Servus,

ich hole das nochmal hoch, wollte nicht extra was aufmachen. Beim Tauschen der Unterdruckschläuche fiel mir ein defekter Anschluss an einem Bauteil auf, welches ich nicht zuordnen kann (Mot ...

Hey, erstmal herzlichen Dank für den Zuspruch, gerade hilft auch das schonmal echt weiter!

Zunächst nochmal zur Frage wo ich mit der Karre hin will: Ein Teil von mir sagt "mach es gleich vern ...

Vielen Dank für eure Antworten und die Einschätzung!

Hinsichtlich des Doms hatte ich Glück, ein Kumpel (KFZ-Meister) war zufällig auf der "Durchfahrt" und hat mir den Dom geschweißt, ich musste led ...

Danke dir opelkult für deine Antwort! Ich habe eine Antwort dieser Art erwartet. Ich bin unschlüssig, was mit dem Wagen passieren soll, es ist etwas verzwickt.

Ich habe einen zweiten Calibra. Dies ...

Hi Leute,

wie der Titel sagt, habe ich diverse Roststellen an meinem V6, die ich eigentlich angehen wollte. Vorab habe etwas hier im Forum recherchiert und mir den Katalog des Korrossionsschutzdep ...

Hey,

atm19862, vielen Dank für deinen Optimismus, ich schneide mir ein Scheibchen davon ab!

Deine Dichtung ist keine Ausnahme, denn das von dir beschriebene Verhalten entspricht meiner Beobacht ...

Verstehe, also keine Tricks. Habe mal auf alten Bildern gekuckt, am C20NE sieht das ganze (trotz gleichen LLR) in der Tat ganz anders aus.
Wenn das Teil also nur am V6 verbaut wurde, erklärt das all ...

Hey, muss natürlich keine Neue sein, ich nehme gerne eine gebrauchte Dichtung! Schick mir einfach eine PN und wir werden uns einig

Dennoch interessiert mich vor allem, welche Tricks die Profis ...

Hey, ich bin noch eine Antwort zum oben beschriebenen "Ruckeln" schuldig. Wie vermutet war die Kraftstoffpumpe defekt.

Evtl. hilft das dem Ein oder Anderen, der auch ein Ruckeln bzw. Motoraussetze ...

Hi Leute,

ich habe im Forum gestöbert, leider nichts hierzu gefunden.

Meine Dichtung am Leerlaufregler (siehe Bilder) ist nicht mehr die Beste und wird sicher irgendwann mal kaputt gehen. Also ...

Ja ihr habt Recht, der Aufwand hat sich wirklich gelohnt und ich hoffe noch lange Freude am Auto zu haben

Hi Leute,

seit meiner Revision ist nun eine gute Zeit vergangen und ich dachte mir, ich gebe mal ein Feedback für alle die es interessiert. Ich bin seither ca. 17.000 km (247.044 - 230.000 km) gef ...

Hey,
ich habe den Fehler heute gefunden

Das Drosselklappenpotentiometer war defekt. Nun ist alles super, danke nochmal an Alle!

Hey,

ich konnte den Fehler mit der schwankenden Drehzahl beheben. Durch intensives Absprühen konnte ich eine Undichtigkeit am Übergang zwischen Zylinderkopf und dem unteren Teil des Ansaugbrückenge ...