[C20XE] Metallisches sirrendes Geräusch beim beschleunigen ?

doJens · Geschrieben: 23.05.2012 - 15:07

Hi,
Problem: Immer beim beschleunigen (etwas stärker bei stärkerem Gas geben) gibts ein kontinuierliches Geräusch, schwer zu beschreiben. Es klingt ähnlich, wie wenn man so ein Blatt Papier zwischen den Lippen flattern lässt

, aber metallisch.
Es ist wirklich immer beim beschleunigen da, ich habe keine Idee woran das liegt, kann mir einer helfen?
Geht um einen 92er C20XE
Danke!

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Dave_Speed · Geschrieben: 23.05.2012 - 15:32

So ein klirrendes metallisches Geräusch?
Kannst du mal beobachten ob es bei dir auch ab ca. 3.000 U/min auftaucht?

Ich kämpfe schon lange mit dem selben Problem. Dachte früher es liegt an ner Antriebswelle, am Zahnriemen, Umlenkrolle oder der Wasserpumpe. Sogar dass iwas mit der Auspuffanlage nicht stimmt hatte ich in Verdacht.
Kannst du ungefähr sagen von wo das Geräusch herkommt? Motor, Unterboden?

Hertie2201 · Geschrieben: 23.05.2012 - 15:35

als meine LiMa durch war (höchstwahrscheinlich Diodenplatte) hat sie auch so ein Geräusch von sich gegeben...
ein hohes summen

MSl1 · Geschrieben: 23.05.2012 - 15:54

Ist das nur während der Fahrt beim Beschleunigen oder auch im Stand, wenn man die Drehzahl hoch nimmt da?

Wenn nur während der Fahrt, dann müsste man in Richtung Antriebe weiterschauen.
Oder liegt vielleicht irgend ein Motor- o. Anbauteil an der Karosse oder an Teilen daran an, weil der Motor sich beim Beschleunigen etwas verwindet, also in die Gummis drückt?

Hatte mal so was beim V6 und das was NUR beim Rückwärtsfahren weg, genau wegen der Verwindung des Motors in den Halterungen.

Grüße
M.

doJens · Geschrieben: 23.05.2012 - 17:31

@Dave_Speed: es tritt immer während des Beschleunigens auf, auch bis 6000/min

@MSl1: Ich bin mir da grad nicht hundertprozentig sicher, aber zu 90% tritt es nicht auf, wenn ich im Stand gas gebe.

MSl1 · Geschrieben: 23.05.2012 - 19:17

doJens hat folgendes geschrieben:

@MSl1: Ich bin mir da grad nicht hundertprozentig sicher, aber zu 90% tritt es nicht auf, wenn ich im Stand gas gebe.

Testen und dann weitersehen.
Außerdem mal einen Blick in den Motorraum werfen, ob es nicht irgendwo eine Engstelle zwischen dem "bewegten Motor" und dem starren Karossen-Umfeld gibt. Muss man aber genau untersuchen.

doJens · Geschrieben: 23.05.2012 - 21:47

okay, prüfe ich. Melde mich dann morgen Abend nochmal!

doJens · Geschrieben: 26.05.2012 - 12:55

Also:
gestern mal ausprobiert.
Das Geräusch erscheint auch im Leerlauf/Standgas.
Auffällig ist vielleicht, dass, wenn ich im Standgas die Drehzahl langsam erhöhe, dann ist das Geräusch nicht zuhören. Nur wenn ich das Pedal kräftig trete, dann ist es sehr markant zu hören.

Idee?

Axid · Geschrieben: 26.05.2012 - 14:12

ich würde mal gucken ob alles fest ist etc.. schrauben, klammern oder eventuell auch das abdeckungsblech des krümmers( falls vorhanden).

hatte mal ne lose schraube von der zündkerzenabdeckung. und durch die vibrationen des motors hat eben diese auch ein klirrendes geräusch von sich gegeben...

sollddie2000 · Geschrieben: 26.05.2012 - 14:15

doJens hat folgendes geschrieben:

Das Geräusch erscheint auch im Leerlauf/Standgas.
Auffällig ist vielleicht, dass, wenn ich im Standgas die Drehzahl langsam erhöhe, dann ist das Geräusch nicht zuhören. Nur wenn ich das Pedal kräftig trete, dann ist es sehr markant zu hören.

hast du einen keilriemen oder keilrippenriemen?

mfg

sollddie2000

doJens · Geschrieben: 26.05.2012 - 15:13

sollddie2000 hat folgendes geschrieben:

hast du einen keilriemen oder keilrippenriemen?

mfg

sollddie2000

Jetzt kanns peinlich werden... also da ist doch nur der Zahnriemen, der alles antreibt, oder!?
Das ist n Rippenriemen

sollddie2000 · Geschrieben: 26.05.2012 - 15:23

doJens hat folgendes geschrieben:

sollddie2000 hat folgendes geschrieben:

hast du einen keilriemen oder keilrippenriemen?

mfg

sollddie2000

Jetzt kanns peinlich werden... also da ist doch nur der Zahnriemen, der alles antreibt, oder!?
Das ist n Rippenriemen

meine frage bezog sich auf den "antrieb" der lichtmaschine, respektive auch der servopumpe

das der motor selbst über einen zahnriemen "am leben" gehalten wird war mir zum glück schon bekannt. meine frage zielte viel eher darauf ab, ob deine lichtmaschine und deine servopumpe über einen keilriemen

oder einen keilrippenriemen

angetrieben werden.
hintergrund ist folgenge aussage deinerseits:

Zitat:

Das Geräusch erscheint auch im Leerlauf/Standgas.
Auffällig ist vielleicht, dass, wenn ich im Standgas die Drehzahl langsam erhöhe, dann ist das Geräusch nicht zuhören. Nur wenn ich das Pedal kräftig trete, dann ist es sehr markant zu hören.

hierbei wäre zu vermuten, das der keilriemen (sofern vorhanden) bei plötzlichem "gasstoß" gerne mal durchrutscht, sofern er nicht ausreichend gespannt ist. falls du einen keilrippenriemen hast, wäre das schon mal eine fehlerquelle weniger

mfg

sollddie2000

doJens · Geschrieben: 26.05.2012 - 18:10

ah ok ^^
Das müsste ich nachschauen, weiß ich aus dem Kopf nicht.
Aber ich würds intuitiv ausschließen, da das Geräusch beim Beschleunigen konstant ist.
Schau aber in der Halbzeitpause mal nach was fürn Riemen das ist und editiers dann hierein

Lomax · Geschrieben: 26.05.2012 - 18:15

Wenn du die möglichkeit hast, mach doch mal n Video, wenn es deutlich hörbar ist und stell es on.

doJens · Geschrieben: 26.05.2012 - 19:34

Also ich hab rundum Rippenriemen.
Das mit der Soundaufnahme ist sicher ne gute Idee, mach ich morgen mal und stell es rein!