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C-T Meister
 
Dabei seit: 02.02.2007
Beiträge: 373
Auto: Opel Calibra A C25XE
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Geschrieben: 22.05.2012 - 20:52 |
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Kann ich die HIER (Werbung) ohne weiteres fahren und eintragen lassen?
MFG  |
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Hallo Besucher,
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C-T Experte
 
Dabei seit: 12.09.2007
Beiträge: 724
Auto: Opel/ BMW Calibra/ E36 C20LET/ M50B25TU
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Geschrieben: 22.05.2012 - 21:18 |
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C-T Experte
 
Dabei seit: 06.11.2003
Beiträge: 539
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Wohnort: D-01619 - irgendwo im Grünen ...
Auto: Opel Calibra-A Last Edition Nr. 808 X25XE
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Geschrieben: 23.05.2012 - 00:25 |
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Die Felgen sind nicht das Problem, die Reifendimension passt nicht. Im Idealfall schleifen die Reifen an VA und HA. |
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C-T Urgestein
 
Dabei seit: 26.06.2007 Alter: 44
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Auto: Opel Astra Twin Top X18XE/Insignia FLH 2,0 CDTI/Calibra Cliff Edition Nr.229 X30XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 23.05.2012 - 10:53 |
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Reifen passen nicht...
bei dem Preis (wenn er vernünftig bleibt) aber egal, Reifen abmontieren lassen und weiterverkaufen. |
_________________ Das is mei`m MV6 doch egal, was der Sprit kost
Nüchtern betrachtet, war´s besoffen besser!
Opel Calibra, aus Liebe zum Automobil |
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C-T Kenner
 
Dabei seit: 04.01.2011
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Auto: BMW / Opel / Seat E38 740i / C25XE / Ibiza Sport
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Geschrieben: 27.05.2012 - 18:32 |
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C-T Großmeister
 
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Auto: Calibra Last Edition NR.0024 X20XEV,
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Geschrieben: 27.05.2012 - 18:39 |
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C-T Meister
 
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Auto: Audi A4 1,9 TDI Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 27.05.2012 - 20:27 |
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Ein paar mehr Infos wären net schlecht.
Welchen Lochkreis hast Du?
Wieviel Vorderachslast?
Und dann bleiben da noch Zentrierung und die Radschrauben.....
Soooo einfach wie Axid schreibt ist das bei weitem nicht....  |
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C-T Kenner
 
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Geschrieben: 27.05.2012 - 20:54 |
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naja,
lochkreis is wohl normal beim v6 5x110
vorderachslast beim v6 weiß ich ehrlich gesagt nicht.
naja zentrierung und schrauben, schrauben kann ich ja zur not nachkaufen oder ?
und zentrierung, was meinste damit ?
mach mich nun nicht schwach hier
hab mir die ersteigert eben, wenn die nu nit passen krieg ich nen kollaps  |
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C-T Kenner
 
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Geschrieben: 27.05.2012 - 21:12 |
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Vorderachslast steht im Fahrzeugschein drin
In der Regel 960kg vorn, beim Schaltgetriebe.
Und 980kg beim Automatikgetriebe. |
_________________ Kids in the Back Seat may cause Accidents, Accidents in the Back Seat may cause Kids, So,......No Back Seat= NO ACCIDENTS |
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C-T Meister
 
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Geschrieben: 27.05.2012 - 21:21 |
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| hun7er hat folgendes geschrieben: |
naja,
lochkreis is wohl normal beim v6 5x110
vorderachslast beim v6 weiß ich ehrlich gesagt nicht.
naja zentrierung und schrauben, schrauben kann ich ja zur not nachkaufen oder ?
und zentrierung, was meinste damit ?
mach mich nun nicht schwach hier
hab mir die ersteigert eben, wenn die nu nit passen krieg ich nen kollaps  |
V6 und 5x110 is scho klar. Aber in deinem Profil steht was von "mein 8V"...
Egal.
VA-Last kann eben nicht ausreichen. Du kannst nur hoffen, dass deine VA-Last kleiner ist wie die des schwersten CorsaD-OPC (930-950kg). Ansonsten brauchste nen Radlastnachweis von Opel.
Schrauben kannst du nachkaufen.
Mit Zentrierung meine ich, dass Du evtl. Zentrierringe brauchst.
Hab gerade nachgeguckt. Sowohl der Cali als auch der D-Corsa haben Mittenloch 65,1mm.
Also passt die Zentrierung.
Dein Problem bleibt die Radlast. Also alles nicht so easy wie von Axid beschrieben.
Da wäre ein Gang zur örtlichen TÜV-Stelle deines Vertrauens bevor du die Felgen kaufst besser gewesen..........  |
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C-T Kenner
 
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Geschrieben: 27.05.2012 - 22:16 |
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Ohh
is die traglast für den reifen oder die felge ?
naja, der cali hat 960 und der corsa hat laut nem forum vorne 950...
wenn ich auf nummer sicher gehen will geh ich zum opel händler und frag nach und zum tüv ?
naja, ansonsten muss ich sie halt wieder bei ebay reinsetzen :X  |
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C-T Meister
 
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Geschrieben: 28.05.2012 - 12:46 |
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| hun7er hat folgendes geschrieben: |
Ohh
is die traglast für den reifen oder die felge ?
naja, der cali hat 960 und der corsa hat laut nem forum vorne 950...
wenn ich auf nummer sicher gehen will geh ich zum opel händler und frag nach und zum tüv ?
naja, ansonsten muss ich sie halt wieder bei ebay reinsetzen :X  |
Die Traglast/Radlast bezieht sich immer auf die Felge.
Der Reifen muss ja sowieso die richtige Last aushalten. Das setze ich voraus.
Ja habs auch recherchiert. Der Corsa hat 950kg und das heißt für Dich, dass Du zum FOH wackeln musst um ne Radlastbescheinigung zu organisieren.
Hoffe dein FOH ist halbwegs fähig. Meistens wissen die gar net was das ist.....  |
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C-T Kenner
 
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Geschrieben: 28.05.2012 - 14:09 |
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alles klar,
danke dass du mich drauf aufmerksam gemacht hast ;D
aber passieren kann da nix ? mit den 10 kg da :X dass die brechen oder so :?
hab ja ein paar foh's hier  |
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C-T Meister
 
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Geschrieben: 28.05.2012 - 17:14 |
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| hun7er hat folgendes geschrieben: |
alles klar,
danke dass du mich drauf aufmerksam gemacht hast ;D
aber passieren kann da nix ? mit den 10 kg da :X dass die brechen oder so :?
hab ja ein paar foh's hier  |
Kein Ding.
Das mit den 10kg hast Du falsch verstanden.
Es ist nicht gesagt, dass die OPC-Felgen nur bis 950kg ausreichen.
Die können evtl auch bis 1200kg pro Achse halten......
Nur bei einer Eintragung muss der Prüfer sicherstellen, dass die Felgen für deine 960kg ausreichen. Wenn der Corsa von Haus aus schwerer gewesen wäre (z.B. 1100kg VA-Last) dann hätte diese Tatsache schon genügt.
Da dem aber nicht so ist, brauchst du eben einen Wisch wo drauf steht wie viel kg genau die Felge aushält.  |
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C-T Kenner
 
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Geschrieben: 28.05.2012 - 18:38 |
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Achso,
dann hoff ich mal dass alles gut geht. würd sie ungern wieder bei ebay reinsetzen müssen
ich werd morgen früh/mittag direkt mal zu meinem Opelhändler hier gehen bei dem ich bis jetzt eigentlich nur positives erfahren habe.
Was genau muss ich da beantragen? Ne Radlastbescheinigung ?
gruß
David |
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