[C20NE] Getriebeöl Nachfüllen & Getriebeölsorte

BOSC1467 · Geschrieben: 05.04.2008 - 14:47

Hallo, komme gerade aus der Werkstatt die mich darauf hinwies, dass ich so gut wie gar kein Getriebeöl mehr drin habe. Der Werkstattmensch hatte auch keins mehr zum nachfüllen. Er erklärte mir, dass ich einen Stecker abmachen muss und etwas rausdrehen muss, um es einzufüllen.
1. Welchen Stecker meint er und wo sitzt er?
2.Welches Werzeug brauche ich dazu?
3.Welches Getriebeöl brauche ich? ( Bezeichnung)

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Tonicalibra · Geschrieben: 05.04.2008 - 15:21

BOSC1467 hat folgendes geschrieben:

Hallo, komme gerade aus der Werkstatt die mich darauf hinwies, dass ich so gut wie gar kein Getriebeöl mehr drin habe.

Woher weiss dieser Werkstatt-Mensch das? Kann man doch nirgends nachschauen.
Maximal hat er an der Ablassschraube rumgespielt (wollte er das Motoröl wechseln?

).

Oder sehe ich das falsch?

BOSC1467 · Geschrieben: 05.04.2008 - 16:31

er hat die achsmanschette gewechselt bzw. die antriebswelle draußen gehabt. normalerweise müsste dann etwas getriebeöl herauslaufen. dies war aber nicht der fall, somit ist definitiv zu wenig getriebeöl drin.
fragen nun:

1. Welchen Stecker meint er und wo sitzt er?
2.Welches Werzeug brauche ich dazu?
3.Welches Getriebeöl brauche ich? ( Bezeichnung)

AndySieg · Geschrieben: 05.04.2008 - 16:36

oben am Getriebe sitzt der einfüllstutzen.meist ist ne Plastikkappe drauf.dafür brauchst einen 17 er gabelschlüssel.-solltest eigentlich gleich sehen.direkt oben am Getriebe wenn runterkukst.
Ich nehm immer das Castrol getriebeöl(Rotes etikett bei ATU)
MFG Andy

stenssss · Geschrieben: 05.04.2008 - 17:03

BOSC1467 hat folgendes geschrieben:

er hat die achsmanschette gewechselt bzw. die antriebswelle draußen gehabt. normalerweise müsste dann etwas getriebeöl herauslaufen. dies war aber nicht der fall, somit ist definitiv zu wenig getriebeöl drin.

Hi,
beim ziehen der Antriebswellen muß nicht in jedem Fall Öl auslaufen (auch wenn genug drin ist), kommt darauf an, wie der Cali gestanden, bzw. gehoben wurde.

Schau dazu mal HIER

BOSC1467 · Geschrieben: 05.04.2008 - 19:36

er sprach von einem stecker den man abziehen muss und einer schraube die man rausdrehen muss. oben auf dem getriebe gibt es eine mögliche einfüllöffnung, jedoch ist da ein stecker drauf und mit einem kabel verbunden. ist dieser damit gemeint?
mich verunsichert seine aussage eh ein bisschen, da bei meinem kupplungswechsel (von privat repariert) der getriebeölstand noch in ordnung gewesen sein soll. dieser wechsel ist jetzt ein jahr her.

Harvester66 · Geschrieben: 05.04.2008 - 20:50

Sehr empfehlenswert (und auch freigegeben) ist das Castrol SMX-S, das habe ich auch grad gekauft für unser F25. Beim Turbo mit dem F28 ist das auch erste Wahl.

Ölmenge sollen 1,9 Liter sein (beim F25, bei den anderen sicherlich ähnlich viel), also hab ich 2 Liter mitgebracht welches dann Montag getauscht wird.

Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66

blackmesa · Geschrieben: 05.04.2008 - 21:18

Für die kleinen F-Getriebe ist das spezielle Ford Getriebeöl das Beste, das hieß mal BOT130M und heißt jetzt SAE75-90 BO oder so. Ist mit der Suchfunktion bestimmt zu finden. 18 Euro pro Liter.

BOSC1467 · Geschrieben: 06.04.2008 - 14:41

danke für eure tipps.
würde mich nur noch interessieren wo man dies genau einfüllt. ob die beschriebene stelle die richtige ist!?
,,Er erklärte mir, dass ich einen Stecker abmachen muss und etwas rausdrehen muss, um es einzufüllen.''

keke-rosberg-cali · Geschrieben: 06.04.2008 - 15:27

Hi ich würde Vollsyntetisches Getriebeöl auffüllen das schaltet wie Butter und ist wesentlich langlebiger als das normal 90er Öl..Bekommst inner Mercedes Werkstatt oder im zubehör Atu etc.
Deim Werkstatt Mensch meinte bestimmt das du deinen Tachogeber oder Rückfahrgeber rausschrauben sollst und da nachfüllen.Aber am Getriebe sitzt seitlcih eine Imbuschraube wenn du die rausschraubst sollte Öl rauslaufen wenn nichts,soviel nachfüllen bis es rausläuft ,dann kurz auslaufen lassen und zuschrauben dann hast die sollmenge aufgefüllt!!

MFG Keke

BOSC1467 · Geschrieben: 07.04.2008 - 09:24

komm ich an die schraube denn auch dran ohne den wagen auf einer bühne oder grube zu haben?

tburnz · Geschrieben: 07.04.2008 - 11:10

Hi!
Mit zwei Unterstellböcken vorne geht das auch- ist halt nur nicht so bequem!

Grüße, T

BamBam · Geschrieben: 07.04.2008 - 11:39

tburnz hat folgendes geschrieben:

Hi!
Mit zwei Unterstellböcken vorne geht das auch- ist halt nur nicht so bequem!

Grüße, T

Muß der Cali zur Kontrolle und so nicht gerade stehen?

tburnz · Geschrieben: 07.04.2008 - 14:32

BamBam hat folgendes geschrieben:

tburnz hat folgendes geschrieben:

Hi!
Mit zwei Unterstellböcken vorne geht das auch- ist halt nur nicht so bequem!

Grüße, T

Muß der Cali zur Kontrolle und so nicht gerade stehen?

Hi!
Grundsätzlich hast du natürlich Recht

- allerdings sollte man das hier vernachlässigen können, solange vorn nicht nur auf einer Seite aufgebockt wird. Zur Not stellt man halt das Auto mit einer Seite auf die Bordsteine und bockt die andere Seite auf.

Grüße, T

BOSC1467 · Geschrieben: 08.04.2008 - 00:38

danke an alle!

habt mir wirklich weitergeholfen. es fehlen übrigens nur 150ml und nicht 1 liter so wie der werkstatttyp behauptet hat. naja man ist wieder eine erfahrung reicher und ich weiß nun, dass der ölstand in ordnung ist.