[X20XEV] Öldruckgeber der Anzeige in der Mittelkonsole

Schwarzer Cali · Geschrieben: 30.09.2013 - 19:29

Mal eine frage: Weiß jemand wo der Öldruckgeber beim XEV Baujahr 97 136PS sitzt?

Vielen dank schonmal im vorraus.

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Wurfen82 · Geschrieben: 30.09.2013 - 19:42

Der sitzt über dem Ölfilter, da wo die Ölpumpe ist. Was macht die Anzeige - Vollausschlag?

Schwarzer Cali · Geschrieben: 30.09.2013 - 19:51

Jap. Vollausschlag.

Habe mir einen neuen gekauft, nur der in der Werkstatt sagte er passt nicht. Laut ebay ist es auch der richtige.

Steht darauf irgenwo ne Teilenummer?

MFG

Wurfen82 · Geschrieben: 30.09.2013 - 19:57

Teilenummer weiß ich jetzt nicht, aber meißtens liegt´s nicht am Geber, sondern am gegammelten Stecker oder gebrochenem Kabel, das würde ich erst untersuchen.

Schwarzer Cali · Geschrieben: 30.09.2013 - 20:03

OK danke. Werde es mal überprüfen und bescheid geben.

caliebhaber · Geschrieben: 30.09.2013 - 21:36

Der Geber kann das falsche Gewinde haben oder von den Widerstandswerten her nicht zur Anzeige passen. Wenns das Kabel/Stecker ist, dann kannst du ja den Geber immernoch zurück senden.

Schwarzer Cali · Geschrieben: 05.05.2014 - 17:55

Also. Der Stecker sieht ramponiert aus. Aber wenn ich ihn ab ziehe, ist immer noch voller ausschlag.

Sieht auch nicht nach Marder aus.

Wurfen82 · Geschrieben: 05.05.2014 - 18:48

Masseschluss

Such die Schadstelle(n) an den Kabeln und mach den Steckerkontakt blank.

calibaba 1 · Geschrieben: 05.05.2014 - 21:50

Schwarzer Cali hat folgendes geschrieben:

Also. Der Stecker sieht ramponiert aus. Aber wenn ich ihn ab ziehe, ist immer noch voller ausschlag.

Gerade wenn du den Stecker Kabel abziehst, gibt's Vollausschlag! Auch wenn der Stecker schlechten Kontakt hat (verschmutzt, oxidiert, usw.) dann gibt's zitternden Zeiger oder Vollausschlag. Wenn das Kabel irgendwo abgerissen ist, gibt's auch Vollausschlag.

Das Instrument zeigt nur richtig an, wenn das Kabel/Stecker guten Kontakt hat.

Am Instrument wird's nicht liegen, der Zeiger bewegt sich ja. Also ist entweder der Kontakt gestört (Kabel oder Stecker) oder der Geber ist defekt. In den meisten Fällen liegt es am Stecker.

Erstmal Stecker sauber kratzen und prüfen, ob's hilft.

Dann Kabel prüfen, ob es irgendwo durchgescheuert oder abgerissen ist. Oder das Kabel vom Instrument zum Stecker mit dem Multimeter auf Durchgang prüfen (Widerstandsmessung).

Wenn alles nichts bringt, ist dann doch der Geber kaputt.