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AutorNachricht
Marc89
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Beiträge: 145


Auto: Opel Calibra C20LET
Beitrag: 706655 Geschrieben: 27.03.2014 - 10:16 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo,

beim Mini vom Kumpel haben wir folgendes Problem: Die Batterie wird während der Fahrt nicht von der Lichtmaschine geladen.
Allerdings geht die Ladekontrollleuchte wie ganz normal aus nach dem Starten, also Erregerstrom fließt. Haben wir auch gemessen und die Spannung an der Klemme liegt bei ca. 12V.
Der Riemen ist auch gespannt, rutscht nichts durch.

Wenn wir an der Lichtmaschine mit angeschlossenen Kabeln die Spannung messen (Gleichspannung) dann zeigt er kein Messwert an. Wenn wir das Multimeter auf Wechselspannung stellen, dann zeigt es ca. 100V an, was ja wohl kaum sein kann. Gemessen wurde von der + - Klemme auf Masse.

Kann man mit den Messwerten da oben überhaupt was anfangen oder hätten wir was anderes messen sollen?

Gruß, Marc
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Wurfen82
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20NE
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Dauerauftrag (Anzahl: 1)
Beitrag: 706674 Geschrieben: 27.03.2014 - 16:51 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Wenn Wechselstrom raus kommt, dann ist der Gleichrichter kaputt - oder!?
Dann können auch andere elektr. Bauteile Schaden nehmen wg. der Oberwelligkeit, oder wie das heißt gruebeln.gif
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Mukki
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Auto: Opel Calibra, Vectra b Cali - x20xev, Vectra- x25xe
Beitrag: 706688 Geschrieben: 27.03.2014 - 20:22 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Richtig da ist der Regler hinüber
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Marc89
C-T Kenner
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Themenstarter
Dabei seit: 20.09.2010
Beiträge: 145


Auto: Opel Calibra C20LET
Beitrag: 706782 Geschrieben: 30.03.2014 - 10:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ist dann nur der Gleichrichter hinüber oder auch der Spannungsregler?

Kann das sein, dass der Spannungsregler bei Wechselspannung einfach nicht funktioniert?

Mich wundert nur die hohe Spannung von 100V, die ich gemessen habe.
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