[C20LET] Günstiger Händler für LMM Bosch 0 986 280 140, 0 280 213 024

GimiG · Geschrieben: 02.06.2015 - 18:48

So mein Geld ist wieder da...Also alles gut gelaufen

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Vectra2000manni · Geschrieben: 03.06.2015 - 04:48

@ Boehser Cali:

gibs bei Dir schon neue Erfahrungswerte?

So recht glauben, will ich das noch nicht, das die alle Mist sind.

Wenn die so viele davon verkauft haben und alle wären Mist, dann hätten die ja nur Reklamationen

Hmm.....

LG.
Manni

PS. hab mir auf Verdacht auch einen bestellt, kann den aber gerade nicht testen.

BoehserCali · Geschrieben: 04.06.2015 - 16:21

Bisher noch nichts negatives zu berichten. Bin heute zum Waschen gefahren und wieder zurück, Kurzstrecke durch die Stadt.

Alles OK.

1 Danke-Klick für diesen Beitrag

Vectra2000manni · Geschrieben: 23.10.2015 - 22:11

Hallo,

gibts hier zum Thema eigentlich was Neues?
Hab gerade den "billig" "No Name" LMM aus Spanien in Ebay wieder gefunden. Der ist jetzt deutlich teurer geworden, nämlich 199€ und es wurden schon wieder 3 Stk. verkauft.
Seht selbst: http://www.ebay.de/itm/LUFTMASSENMESSER-OPEL-VECTRA-A-CALIBRA-A-B-2-0-i-TURBO-4X4-0280213024-NEU-TORX-/301205864177?hash=item462144bef1:m:mPKr-RI9jrtKYtfSrWl72ZA (Werbung)

Gruß
Manni

CalibraMonster · Geschrieben: 23.10.2015 - 22:59

Von 6-poligen LMM auf 4-poligen LMM umbau

Vielleicht ist das eine alternative !

http://www.vr6forum.eu/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=21130&start=165

user: designer2k2 Fragen ob das möglich ist ? mit c20let

conceptracer · Geschrieben: 24.10.2015 - 11:10

Ja über weitere Erfahrungsbericht würde ich mich auch freuen boehserCali

Das Teil aus Spanien hab ich auch gekauft vor etwa einem Jahr.Aber habs nie verbaut da mein Problem wo anders lag.
Wär aber trotzdem gut zu wissen obs was taugt da du den ja ohnehin schon verbaut hast.

Gruss

CalibraTraum · Geschrieben: 24.10.2015 - 11:25

Den selben gibt es hier(Werbung) für 93 €

BoehserCali · Geschrieben: 24.10.2015 - 20:53

Bin mit dem LMM das ECD angefahren und vor 2 Wochen hoch nach Friesland. Bisher gab es keine Probleme mit dem LMM.

conceptracer · Geschrieben: 27.10.2015 - 18:41

Vielen Dank für den Bericht Boehser Cali.
Demnach scheint das Teil ja in der Tat zu funktionieren.
Bin mir grad nicht sicher,fährst du nen serien LET?

Gruss

GimiG · Geschrieben: 27.10.2015 - 22:25

Wieso baut ihr das Chinading aus Spanien nicht einfach ein, dauert ja keine 10 Minuten und testet ob das "ding" bei euren LET's funktioniert oder halt nicht...Denn es kommt wohl auf den Motor bzw die Phase oder deren Hersteller an ob das "ding" funktioniert

Aber es geht nix über einen guten Originalen

sollddie2000 · Geschrieben: 27.10.2015 - 22:29

GimiG hat folgendes geschrieben:

Aber es geht nix über einen guten Originalen

Darum habe ich auch noch zwei davon. Aber Alternativen sind doch nicht verkehrt, wenn die Originale erst mal alle vergriffen oder Schrott sind

Mfg

sollddie2000

nr1ebw · Geschrieben: 28.10.2015 - 10:23

Dann kann man die Sache auch gleich richtig angehen und auf Heißfilm-LMM umrüsten. Natürlich mit angepaßtem LMM-Kennfeld im Motorsteuergerät. Dann brauch man kein Zwischenmodul wie im VR6 Forum.

Achilles84 · Geschrieben: 28.10.2015 - 11:50

nr1ebw hat folgendes geschrieben:

Dann kann man die Sache auch gleich richtig angehen und auf Heißfilm-LMM umrüsten. Natürlich mit angepaßtem LMM-Kennfeld im Motorsteuergerät. Dann brauch man kein Zwischenmodul wie im VR6 Forum.

Am Besten gleich ein freiprogrammierbares Steuergerät, dann braucht man den Rotz gar nicht mehr.

nr1ebw · Geschrieben: 28.10.2015 - 12:30

Ich bin der Meinung das die Sensoren alle ihre Daseinsberechtigung haben. LMM, NWS, KWS, Klopfsensor, Drosselklappenpoti, Leerlaufsteller, Lambdasonde, Map Sensor, Ansauglufttemp. .....

Man kann natürlich auch nur mit Drosselklappenwinkel über Drehzahl (alpha N) fahren, aber macht für ich keinen Sinn, weil dort überhaupt keine Schutzfunktionen vorhanden sind.

Achilles84 · Geschrieben: 02.11.2015 - 16:36

Also zum Schutz werde ich definitiv eine Abgastemperaturanzeige und eine Lambdaanzeige einbauen.