Euer Reifenluftdruck bei Sommerreifen ?

Kette · Geschrieben: 24.03.2005 - 10:16

Also ich wollte mal wissen, was ihr so für einen Luftdruck fahrt, bzw empfehlt für 217/40 R17.

Ich hab zwar schon die Suche benutzt, aber hab nur gelesen, das einer mit 3 bar fährt.

Was haltet ihr davon?

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Real-X · Geschrieben: 24.03.2005 - 10:18

also ich habe 215/40 16 und mache immer so 2 bar drauf! wurde mir mal so gesagt!

Gruss
Alex

kantamantu · Geschrieben: 24.03.2005 - 10:19

3 bar ist viel zu viel, habe selber bei 215/40 r 17 reifen und fahre mit 2,4 bar vorne und hinten. ich finde das ist mehr als genug.

Kette · Geschrieben: 24.03.2005 - 10:22

Also normal soll ja schon 2.4 bar drauf. Und das sind ja keine Niederquerschnittsreifen. In dem anderen Thread stand halt drin, das sich auf Grund des neg. Sturzes die Reifen schnell abfahren. Und einer hat dann geschrieben, das er mit 3 bar fährt, weil dann die Reifen sich mehr zur Mitte hin abnutzen.

EDIT:
Diesen Thread meinte ich

Ich habe auch grade einen anderen Thread gefunden, allerdings unter Biete der dieses Thema auch hatte.

CalibratorV6 · Geschrieben: 24.03.2005 - 10:25

Also ich fahre 215/35 R18 und hab auch schon im anderen Thread gepostet wenn ich mich recht entsinne *amkopfkratz*

Mein Reifenhändler hat mir gesagt 2,8 - 3,2 Bar !!! ich selber fahre eher 2,8-3 wobei ich das schon recht heftig finde...

kantamantu · Geschrieben: 24.03.2005 - 10:27

ja aber bei 3 bar nutzen die sich fast nur in der mitte ab das ist def. nicht gut. habe schon reifen gesehen wo der mantel bei hohen geschwindigkeiten gerissen ist weil zuviel reifendruck drauf war. die laufen dann regelrecht heiß in der mitte.
hab sogar noch einen hier liegen der so einen schaden hat. das schaut dann nicht nur gefährlich aus sondern ist es auch.

mfg kanta

ps: im gutachten der felgen stehen auch empfehlungen für den richtigen luftdruck.
bei meinen ronal felgen steht im gutachten bei einer bereifung von 215/40 das der druck bei 1,9 bar liegen soll. ich empfinde das als zu wenig von daher mach ich 2,4 bar rein.

Kette · Geschrieben: 24.03.2005 - 10:33

Ich hatte auch mal was davon gelesen, das man den Luftdruck berechnen kann, den man braucht, allerdings weis ich net wie.

Und in meinem Gutachten zur Felge steht nix drin

Gutachten

CalimeroXY · Geschrieben: 24.03.2005 - 10:42

also ich fahr bei 215/40 17 und 245/35 17 immer so zwischen 2,2 und 2,4 bar

TAS · Geschrieben: 24.03.2005 - 10:51

Morsche,
Der Reifenluftdruck ist nicht einfach so zu benennen, sondern ist von einem Fachmann zu ermitteln. Es kommt schliesslich auf das Gewicht des Fahrzeugs, die Reifenhöhe (Querschnitt), Sturz und Spur, und den Reifen (Mischung) selber an.
Fahre 8,5*18´´ mit 225/35er Michelin Pneus vorne 3,2 und hinten 3,0 bar.
Normalerweise hinten nur 2,8bar, aber da die Stereoanlage circa soviel wie eine Person wiegt soll ich 0,2bar mehr fahren.
Mit Bridgestone warens vorne 2,9 und hinten 2,5 bar.
Beide male habe ich die Luftdruckwerte von einem MichelinIng. ermitteln lassen.
Bei einem zu niedrigen Luftdruck und einer härteren Fahrweise wird der Reifen zu heiß, da er unter diesen Umständen stärker walgt. Dies kann bis zu einem bestimmten Punkt die Reibung des Reifens minimal erhöhen, bringt aber einen stark erhöhten Verschleiß über die gesamte Fläche.
@Kantamantu
Wenn der Reifen nur mittig Verschleiß aufweist, sollte der Luftdruck etwas gesenkt werden. Und wer sich an die 1,6mm Mindestprofiltiefe hält, würd bestimmt kein Reifenplatzer auf der BAB riskieren.

Kette · Geschrieben: 24.03.2005 - 10:59

Naja aber ich hab hier keinen Ing. rumstehen. Wie kann man den Luftdruck noch rausbekommen? ATU glaube ich da mal net

Hab ja auch keine grossen Umbauten drin, also sollte noch der Standart Gewichtswert vom V6 gelten.

Mundstuhl · Geschrieben: 24.03.2005 - 11:01

Also ich fahre, immer mit ca. 2,8 - 3,0bar vorne und jeweils 0,2bar weniger hinten.....215/40 17"

Diese Werte hab ich schon von verschiedenen Seiten gehört und fahre damit schon seit ca. 4 Sätzen rum.....2,0 - 2,2bar ist für einen 40er Querschnitt viiiieeeeel zu wenig, der Reifen walkt stark und wärmt sich auf, ausserdem ist der Reifenverschleiss ENORM....

kantamantu · Geschrieben: 24.03.2005 - 15:56

TAS hat folgendes geschrieben:

@Kantamantu
Wenn der Reifen nur mittig Verschleiß aufweist, sollte der Luftdruck etwas gesenkt werden. Und wer sich an die 1,6mm Mindestprofiltiefe hält, würd bestimmt kein Reifenplatzer auf der BAB riskieren.

wer lesen kann ist klar im vorteil, ich hab ja geschrieben das der reifen zuviel druck hat wenn er nur mittig läuft. ebenso habe ich nicht geschrieben das der reifen platzt sondern das der mantel reißt das sieht man wenn die mitte des reifen dann durchhängt zum rest des reifens, also kein reifenplatzer.

mfg kanta

OgerFlo · Geschrieben: 24.03.2005 - 16:06

Auf meiner "Reifenfreigabe" bzw Empfehlung bei 215/40/17 er Reifen/Felgen Kombi für Dunlop SP 9000er steht vorne 3,2 bar und hinten 2,8 bar ....

Ich fand das auch etwas viel ... aber jetzt ist es drinnen.

MfG

Flo

191277 · C-T Kenner Dabei seit: 27.01.2005 Beiträge: 91

Also ich bin meine Dunlop sp9000 215/40/R17 damals auch mit 2,8 bis 3,0 bar gefahren, so haben's die Reifenfutzis empfohlen

Grüßle

EXTRABREITCHEN · Geschrieben: 24.03.2005 - 17:49

hi...also ich würd mal sagen zwischen 2,2 - 2,4 alles drunter und alles drüber is mumpitz

............und wenn da die rede von 3,0 bar is