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C-T Lehrling
Dabei seit: 06.02.2012
Beiträge: 25
Auto: Opel Calibra-A
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Geschrieben: 14.03.2012 - 17:32 |
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Hallo Ihr ,
habe heute Morgen bei meinem Calibra die äußere Verkleidung der linken Rückleuchte getauscht, da an der alten ein Stück abgebrochen war.
Soweit so gut, ich habe die Wartungsklappe im Kofferaum geöffnet, die 6 Schrauben gelöst, und konnte das komplette Licht nun von Aussen abnehmen.
Als ich den Stecker gelöst habe, fiel mir auf, das zwei weitere Kabel verlegt sind, die ausserhalb des eigentlichen Kabelbaums laufen, und wohl nachträglich eingebaut wurden.
Diese beiden Kabel (Grün und Blau) hängen auch an einem dort hinten angebrachten Relais, das ich nicht wirklich zuordnen kann.
Das Blaue Kabel geht auf den Stecker, das Grüne zur Nebelschlussleuchte.
Habe nun diese beiden Kabel an der neuen Leuchte weiterverwendet und sonst alles wie normal angeschlossen, die neue Leuchte ist verbaut und alles funktioniert einwandfrei.
Habe eigentlich nicht vor, da wieder groß etwas zu ändern, zumal alles gut funktioniert, jedoch würde mich schon interessieren, was es mit diesen beiden Kabeln und dem Relais auf sich hat. (Ist das vielleicht doch normal? - Sah jedoch eher unprofessionell zusammengeflickt aus, was mich von dieser Theorie dann doch wieder abbringt.)
Kann das ganze evtl. mit der abnehmbaren Anhängerkupplung zu tun haben ? (Ein Relais für den Anhängerblinker oder sowas?)
Ich würde mich freuen, wenn mir der ein oder andre von euch weiterhelfen kann
Freundliche Grüße,
Kevin |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel Calibra C20XE, Astra G Cabrio Z18XE Ford Mondeo MK4 2.2 TDCI Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 14.03.2012 - 17:41 |
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Jetzt ist die Frage, greift sich das Relais die 12V an der NSL oder am Stecker ab?!
Es könnte sein, dass das Relais die NSL vom Cali wegschaltet, wenn ein Anhänger gezogen wird. Denn dann darf die NSL nur am Anhänger leuchten. |
_________________ Gruß Daniel
Das Wort "VEGETARIER" kommt aus dem Indianischen und heisst: "ZU BLÖD ZUM JAGEN!"
Pressesprecher des --->Opel Team Let's Cruise<--- |
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C-T Lehrling
Themenstarter
Dabei seit: 06.02.2012
Beiträge: 25
Auto: Opel Calibra-A
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Geschrieben: 15.03.2012 - 12:29 |
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Danke für die schnelle Antwort
Das klingt plausibel, da ich allerdings nie einen Anhänger ziehe, wusste ich nicht über die NSL am Anhänger und dass nur sie leuchten darf, wenn einer dran hängt, bescheid.
Soweit ich das gesehen habe, bzw. nachvollziehen kann, greift sich das Relais die 12V an der NSL ab.
Gruß Kevin |
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C-T Experte
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Geschrieben: 15.03.2012 - 14:03 |
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Ahaaa danke Cali8V... wieder was gelernt
Hatte sowas ähnliches vor kurzem bei einem Omega A Kombi gesehen und mich gewundert was das Relais da soll |
_________________ lg Martin
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 15.03.2012 - 21:48 |
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oder jemand hat sich nen Stroboskopspielzeug reingebastelt...
hab auf der Motorshow leider auch so einen Müll gekauft
Zitat Verkäufer: "Die Lampe baust du dir ins Parklicht"
mach ich aber nicht.. |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 16.03.2012 - 13:29 |
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Needles hat folgendes geschrieben: |
oder jemand hat sich nen Stroboskopspielzeug reingebastelt...
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Sind doch nicht alle so wie du |
_________________ Gruß Daniel
Das Wort "VEGETARIER" kommt aus dem Indianischen und heisst: "ZU BLÖD ZUM JAGEN!"
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C-T Urgestein
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Auto: Opel + AUDI Calibra + A4 C20NE
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Geschrieben: 16.03.2012 - 13:42 |
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Cali8V hat folgendes geschrieben: |
Needles hat folgendes geschrieben: |
oder jemand hat sich nen Stroboskopspielzeug reingebastelt...
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Sind doch nicht alle so wie du |
trotzdem is nix unmöglich |
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