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Gesperrter User
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Auszeichnungen: 3
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Geschrieben: 05.03.2011 - 23:25 |
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@Nutz: Wieviel Superbenzin fährst du denn überhaupt als ausgewiesener Dieselfahrer
Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66 |
_________________ Nicht ohne Grund inaktiv. Schade drum.
Einladung/Infos zu den jährlichen Calibra-Hoftreffen im April
auf www.alt-opel.eu Typgruppe Calibra als Download
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Geschrieben: |
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C-T Experte
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Auto: Opel Calibra Turbo c20let
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Geschrieben: 06.03.2011 - 11:05 |
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Also bei uns kostet das E10 knapp 6-7 cent weniger wie super oder super plus.
Ich tank das zeug rein wenn ich mit dem winterwagen unterwegs bin,der verbauch ist unwesentlich gestiegen.
Aber das normale Super wird durch die Aktion definitiv verschwinden und dadurch das Super Plus steigen,dazu das E10 aussterben.
Ob wir uns damit gut tun,bezweifel ich,doch sollen die leute mal machen |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 27.09.2005 Alter: 40
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Auto: Opel Calibra/Zafira B C20XE/A18XER Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 06.03.2011 - 11:56 |
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C-T Legende
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Auto: G5 GTI ED30 SLS Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 06.03.2011 - 12:10 |
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Harvester66 hat folgendes geschrieben: |
@Nutz: Wieviel Superbenzin fährst du denn überhaupt als ausgewiesener Dieselfahrer |
Was hat das damit zu tun? Ich hab mir n Auto geholt dass als gleichstarker Benziner fast das Dreifache im Verbrauch kostet und weniger zuverlässig ist. Selbst mit E85 oder LPG würde ich da weniger einsparen und habe zusätzlich die Probleme nich die E-Stoffe und Autogas mit sich bringen. Aus keinem anderen Grund fahre ich Diesel im Alltag.
Silverspeed hat folgendes geschrieben: |
Also bei uns kostet das E10 knapp 6-7 cent weniger wie super oder super plus. |
Toll...aber euer E10 ist sicherlich so teuer wie vorher das Super war. Liegt daran, dass bei euch dann schon der Superpreis angehoben wurde... |
_________________ Greetz, Flo |
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C-T Kenner
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Auto: Opel Astra K SportsTourer 1.4i direct Turbo B14XFT mit AT6 Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 06.03.2011 - 13:19 |
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Alleine schon die Tatsache, dass ein EINMALIGES Betanken mit E10 meinen Motor mit sehr hoher wahrscheinlichkeit zerstört, ist ein absolutes K.O.-Kriterium.
Es gibt bestimmt den einen oder anderen, der vielleicht mal versehentlich zur falschen Zapfpistole greift, mal nicht genau hinschaut, sein Auto an jemanden verleiht der die Problematik nicht kennt und E10 tankt, oder oder oder.
Die meisten Rentner wissen auch gar nicht, was für einen Motor sie drin haben.
Es darf nicht sein, dass ein Kraftstoff angeboten wird, der solche Schäden verursachen kann.
Ausserdem vermisse ich bei den ganzen Freigaben für die anderen Motoren eine Langzeitstudie. Was ist denn, wenn jemand in 5 Jahren einen Motorschaden hat?
Mfg, Marcel |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Smart Chrysler Calibra Vectra Roadster Coupé NE/C25XE/C20LET Auszeichnungen: 2
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Geschrieben: 06.03.2011 - 14:03 |
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Ich mach´s wie JoJo und fahre einfach nach Lux -> viel billiger und nicht verpanscht.
Wenn ich in D tanken muss, dann ausschliesslich V-Power von Shell. Warum? Weil
es BILLIGER ist, als die Öko-Plörre. Mit V-Power Club/ADAC Karte bekomme ich bei
"meiner" Shell einen Sofortrabatt von 5cent/Liter, zusätzlich 2cent bei Aktionen und
nochmal 2% bei Tankung mit Kreditkarte. Wenn ich die 10Punkte/Liter in Prämien
ebenfalls noch mit einrechne, den Verkauf ebendieser Prämie in den Spritpreis einrechne,
bin ich WEIT unter dem, was ich für den Öko-Sudel bezahlen müsste, habe aber den definitiv
besseren Sprit verfahren - was mir eben Motor/Langlebigkeit zugute kommt.
Für die, die nun zu Faul zum Nachrechnen sind:
Bei 1,70€/Liter komme ich nach Abzug aller Rabatte/Prämien etc. bei ca. 1,51€/Liter raus.
Damit kann ich sehr gut leben.
Dafür habe ich aber definitv Sprit mit besten Additiven/Oktanzahlen.
Ein sehr guter Spritqualitätsmesser ist da mein Smart Roadster, der (gechipt) auf
Spritqualität/Oktan sehr feinfühlig reagiert. Seit ich da ein paar Tests gemacht habe,
sind NoName/Supermarkt/Billigfuseltanken ein absolutes "NoGo" bei mir.
LIeber schiebe ich die Karre mit leerem Tank nach Hause, bevor da nochmal "Plörre"
reinkommt
Aber es ist ja, wie es immer ist: Jeder wie er will! |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel + AUDI Calibra + A4 C20NE
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Geschrieben: 06.03.2011 - 22:58 |
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peinlich Hätten die E10 mal drastisch günstiger angeboten, hätte die dumme Masse das auch getankt und hätt sich "neue" Karren holen müssen! |
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C-T Experte
Dabei seit: 01.03.2008 Alter: 23
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Auto: Opel calibra c25xe umbau
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Geschrieben: 11.03.2011 - 18:52 |
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hey mal was neues vom E10 was sicher alle wissen ist das die einfuhr bzw verbreitung gestopt wurde,
so nun Stand in der zeitung Regierung will E10 durchdrücken .dachte mir so naja mal schaun .
Heute ganz toller Artikel Stand drine
Polizei darf E10 sprit nicht Tanken da sie Angst haben Die Motoren könnten kaputt gehen ist der Staat nicht krank aber wir sollens tanken da isses egal ob was kaputt geht |
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C-T Chef
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Geschrieben: 12.03.2011 - 10:33 |
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frankiboy hat folgendes geschrieben: |
Polizei darf E10 sprit nicht Tanken da sie Angst haben Die Motoren könnten kaputt gehen ist der Staat nicht krank aber wir sollens tanken da isses egal ob was kaputt geht |
Das ist so nicht ganz richtig. Es gilt nur für die Polizei des Landes Schleswig-Holstein, wo sie ca. 160 Benziner einsetzen. Der Rest sind eh Diesel. Sicherheitshalber haben die angewiesen: Kein E10 tanken. |
_________________ Mit freundlicher Lichthupe
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 12.03.2011 - 10:45 |
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heute fand bei uns im nachbarort die deutschlandweit erste demo gegen e10 statt |
_________________ der schnellste user im meerschweinforum
die r4 zeiten sind vorbei, jetzt beginnt das v6 zeitalter
▬|████|▬ This is Nudelholz. Copy Nudelholz in your Signatur to make better Kuchens and other Teigproducts.
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C-T Urgestein
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Auto: Opel + AUDI Calibra + A4 C20NE
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Geschrieben: 12.03.2011 - 16:49 |
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pm-ok 383 hat folgendes geschrieben: |
heute fand bei uns im nachbarort die deutschlandweit erste demo gegen e10 statt |
hoffentlich nützt es |
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra C20XE
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Geschrieben: 12.03.2011 - 18:35 |
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Ich werde kein E10 Tanken solage ich keine schriftliche Garantie von Opel auf uneingeschränkte Nutzung des Kraftstoffs habe.
Jeder sagt wir sollen es doch endlich tanken, aber keiner sagt das die Motoren das auf dauer mitmachen, das ist wie wenn ich eine neue Tablette einnehme, mein Arzt sagt probier sie ruhig du wirst schon nicht sterben, aber garantieren kann ich es dir nicht |
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C-T Großmeister
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Auto: Opel Calibra C20NE
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Geschrieben: 12.03.2011 - 19:40 |
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@Mushiflow: Es gibt hier Threads von Leute die seit min. 3 Jahren E85 oder zumindest Mischung von weit übe E10 komplett ohne Probleme fahren!
In der DAT-Liste gibt Opel offiziell alle Benzin-Motoren bis auf den 2.2 Direct für E10 frei.
Aber dein Cali wird dir bestimmt beim ersten mal E10 tanken um die Ohre fliegen
Das Problem liegt natürlich im Detail, eine GARANTIE für Motorschäden die auf angefressene Dichtungen/Leitungen oder verrostete Alu-Motren, durchgerostete Benzintanks aus Blech wäre natürlich wünschenswert.
Ich hab ja nichts dagegen, wenn man Angst vor einen Motorschaden hat aber man sollte das klarstellen und sich nicht an zweifelhafte Argumente krallen!
Dann tankt die Masse doch lieber Super-Plus und schiebt der Politik und den Mineralölkonzernen noch mehr Geld in den Hintern und feiert das noch als Sieg für sich.
Hauptsache die von Oben wissen, dass wir auch bei über 1,60€ noch fleißig tanken werden!
Aral (BP) hat für die bislang größte Umweltkatastrophe im Zusammenhang mit "Benzin gesorgt" um ein paar Euro an Wartungskosten zu sparen aber E10 ist plötzlich umweltschädlich. Die Gastronomie schmeißt Tonnenweise genießbares Essen weg, 50% des Getreides geht in die Massenzuchthaltung aber eine Erhöhung des Ethanolanteils von 5% auf 10% im Sprit lässt natürlich die halbe Welt verhungern.. |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 12.03.2011 - 20:04 |
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2hot4tv hat folgendes geschrieben: |
...
Aral (BP) hat für die bislang größte Umweltkatastrophe im Zusammenhang mit "Benzin gesorgt" um ein paar Euro an Wartungskosten zu sparen aber E10 ist plötzlich umweltschädlich. Die Gastronomie schmeißt Tonnenweise genießbares Essen weg, 50% des Getreides geht in die Massenzuchthaltung aber eine Erhöhung des Ethanolanteils von 5% auf 10% im Sprit lässt natürlich die halbe Welt verhungern.. |
ja, willst du jetzt nirgends mehr essen gehen? kein Essen mehr einkaufen? Kein Fleisch essen, OK das könnte man machen...und wenn die Reservelampe leuchtet muss man auch mal bei BP tanken (wenn man nicht weiss das noch ne nächste Tanke kommt)
bei E10 haben wir noch die Chance das zu boykottieren, bis "es kein SuperPlus mehr gibt" weil alles "aufge3braucht" ist. dann müssen wir e10 tanken, wenn die uns echt für so dumm verkaufen wollen irgendwann |
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Gesperrter User
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Geschrieben: 12.03.2011 - 20:15 |
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Also ich hätte nix dagegen wenn die Preisfindung zwischen SuperE10 und SuperPlus etc nach Angebot und Nachfrage geregelt wird Dann müßte SuperE10 sicherlich unter 1 Euro kosten und SuperPlus aufgrund der hohen Nachfrage über 2 Euro
Natürlich wird es nicht dazu kommen.
Aktuell gibts ja faktisch immer noch kein SuperE10, da belegen nicht nur die Stichproben von angebotenem SuperE10
Die Reportagen zum Thema Vergleich zu SuperE5 bzw. Super Plus und SuperE10 werden sehr diletantisch gemacht, natürlich um dem Verbraucher den ach so hohen Verbrauch zu suggerieren. Da wurden bei zwei angeblich baugleiche Fahrzeuge die Tanks leergepumpt (warscheinlich mit nem Schlauch ), dann mit den unterschiedlichen Kraftstoffen 10 Liter betankt und auf die Reise geschickt.
"Komischerweise" saß nur im SuperE10-Auto eine zweite Person (Kameramann) und das andere Auto durfte im Windschatten fahren
Solche Art von Vergleichen tauchen ständig in den Medien auf.
Ebenso im gleichen Bericht greifen die sich ne Blondine mit nem Peugeot an der Tankstelle auf und die solle in der Liste nachschauen ob ihr Auto E10-fähig ist. Immerhin wußte sie wo der Tankdeckel bei ihrem Auto liegt, darin war aber kein Hinweis. Also sollte sie in der Liste nachschauen. Unter A-Säule konnte sie sich dann nichts vorstellen. Die Aufschlüsselung beim Peugeot war dann auch leicht mißvervständlich geschrieben etc.
Naja es kam raus das sie E10 tanken kann.
Ich empfinde (fast) die ganze Medien-Aufbereitung zu diesem Thema mehr als offensichtlich viel zu einseitig, da braucht man sich doch garnicht wundern wenn von "Chaos" die Rede ist. Da werden dann ja auch ganz gern mal Unwahrheiten verbreitet. Das ist dann wohl die jounalistische Freiheit, oder?
Soll doch jeder tanken was er mag. Man hat ja definitiv die Auswahl zwischen den Kraftstoffsorten. Aber derjenige der kein E10 tanken will (aus welchem Grund auch immer) darf sich dann doch nicht über teuren Sprit aufregen.
Wenn die Quote nicht eingehalten wird werden eben 2 Cent/Liter nochmals auf das SuperPlus aufgeschlagen, das ist dann quasi der Sicherheitsbonus den jeder zahlt der keine "Öko-Plörre" tanken mag.
Calibra-Allroad-Grüße
Harvester66 |
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