[C20LET] Schaltung Einstellen

Fronti · Geschrieben: 28.12.2005 - 16:51

Hihoi ;

Ich hab da so ne Anleitung zum einstellen der Schaltung ,
jetzt hab ich da nur ein Problem , ich kenn mich da noch nicht so aus , jetzt weiss ich nicht wie ich da an die schaltung rankomme ( z.b. Einstellbohrung , schraube - klemmschelle , Deckel des Schaltgehäuses )

Wo sitzt das genau ? Und was muss ich tun um da dran zu kommen ?

Danke jungs und mädls

Cya

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

manta400 · Geschrieben: 28.12.2005 - 17:09

vielleicht hilft dir das weiter:

https://www.calibra.org/phpBB2/kb.php?mode=article&k=15&sid=2969c38cb9113e813cd574e16dd05892

mfg

calibracliffedition · Geschrieben: 28.12.2005 - 22:56

wenn du nich mal weißt, wo sich die betreffenden Teile befinden, dann lass es doch lieber, denn wenn du da auch nur eine Kleinigkeit falsch machst, dann fliegen dir beim Schalten später die Gänge um die Ohren...das F28 ist da recht empfindlich und muss sehr genau eingestellt werden!
Lass nen Fachman ran!

Daniel_XT · Geschrieben: 28.12.2005 - 22:59

calibracliffedition hat folgendes geschrieben:

wenn du nich mal weißt, wo sich die betreffenden Teile befinden, dann lass es doch lieber, denn wenn du da auch nur eine Kleinigkeit falsch machst, dann fliegen dir beim Schalten später die Gänge um die Ohren...das F28 ist da recht empfindlich und muss sehr genau eingestellt werden!
Lass nen Fachman ran!

ps. nen gebrauchtes f28 is nicht gerade billig..

OpelOdi · Geschrieben: 07.06.2009 - 20:54

Ist das normal, dass die Schraube von der Schaltstangen-Klemmschelle irgendwann überdreht, wenn man sie zu fest anzieht oder ist das Gewinde von der Klemmschelle oder der Schraube dann Schrott

Hab nämlich seit meinem Motorwechsel letztes Jahr ab und zu das Problem, dass sich meine Schaltung verstellt.

Grüße Marcus

Kolega · Geschrieben: 07.06.2009 - 21:03

wenn sie überdreht, dann ist das gewinde wahrscheinlich hin würde ich vermuten. nach fest kommt ja bekanntlich lose

CreativeOpel · Geschrieben: 20.06.2009 - 21:49

So schwerr ist das auch wieder nicht mit dem einstellen, mir wurde das so erklärt,

Geh darunter da is ne schraube, die machste auf,
Innendrin hockste jemand der die gänge einlegt, dann legst du manuell vorne einen gang ein denn er auch innen einlegen soll und so wie dann die welle in der buchse hängt erstmal leicht anziehen und mal die gänge durchschalten, dann Feinabstimmen.

Hatt zwar locker ne Halbe stunde gedauert da ich mir beim Getriebeausbau keine makierung gemacht habt aber ansonsten ist es Top wie vorher!

cali_16v · Geschrieben: 21.06.2009 - 01:56

wenn du ein neueres baujahr hast, dann tust du nach anleitung einstellen.

dh.: schraube vom umlenkhebel lösen.

die schaltung arretieren mit nem 5 oder 6 bohrer, dazu schaltsack aufhebeln und schaltstock nach links ziehen und die bohrung arretieren.
am f28 gibt es einen schwarzen stutzen von oben zu sehen. den rausziehen und auch mit nem bohrer arrtieren. dann am schaltgestänge am f28
noch etwas richtung motor drehen bis der bohrer noch etwas weiter reinrutscht. davon die mitte versuchen zu halten und dann die schraube festziehen zwischen umlenkhebel und schaltverbindung.

alle arretierungen abmachen und schon ist alles paletti.

hoffe es ist einigermaßen verständlich, bin nicht so gut im beschreiben.

stenssss · Geschrieben: 21.06.2009 - 09:35

Hi,
schau mal HIER