Autor | Nachricht |
C-T Meister
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Auto: Opel Calibra X20XEV
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Geschrieben: 15.08.2017 - 17:15 |
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Hallo,
ich habe an meinem x20xev festgestellt, dass mein Tankentlüftungsventil hin ist. Ist immer offen.
Dabei ist mir aufgefallen, dass aus dem Schlauch zum Aktivkohlefilter Granulat gefallen ist, und der Schlauch auch zu dicht ist.
Ich habe dann den Aktivkohlefilter ausgebaut, auch da rieselt Kohle raus.
Hat wer einen Tipp?
Bei Opel kostet der Filter über 100€.
Einfach weglassen und direkt vom Tank zum Tankentlüftungsventil verbinden?
Wofür ist der 3. Schlauch am Aktivkohlefilter? Der hängt ja offen unterm Kotflügel. |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 20.04.2013 Alter: 41
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Auto: Opel Calibra Keke Rosberg C20NE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 15.08.2017 - 18:25 |
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Hab noch nie gehört, dass der Aktivkohlefilter hin ist,
aber weglassen kannst Du ihn nicht, dann ist das System abgeschlossen und wenn das Benizn im Tank abnimmt, muss ja was in das leere Volumen,
dafür ist der 3. Schlauch da.
Frag doch einfach mal hier im "Suche"-Bereich, die Teile dürften bei Schlachtern massenhaft übrig bleiben |
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C-T Kenner
Dabei seit: 04.06.2005
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Auto: BMW E46 Cab M54B25
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Geschrieben: 15.08.2017 - 21:51 |
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Hatte eine defekten Aktivkohlefilter beim X18XE...hab dann einen gebrauchten eingebaut, gab nie wieder Probleme.
Alternativ mal die originale Teilenummer abgleichen, evtl. ist deiner noch in mehreren anderen Modellen verbaut, erleichtert die Suche. |
_________________ mfg El Barto |
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Matze (16.08.17) dankte El Barto für diesen Beitrag!
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