[C20NE] ruckelt nach längerer fahrt / warm

calibradenis · Geschrieben: 26.07.2017 - 20:04

Hallo Leute ich bin am verzweifeln... Mein schöner schweizer cali nervt mich ab und zu... Und zwar er läuft TipTop... aber.....
sobald er warm ist oder nach längerer fahrt zieht er dann nemme so gut und wenn ich auf eine Ampel oder sowas zukomme und kurz halten muss oder anfahre hierzu dann ruckelt er wie sau
Drehzahl ist bei 1000 ca dann und beim gasgeben verschluckt er sich dann so komisch, fahre ich mit höhrerer drehzahl ist es nicht so schlimm ist übrigends ein C20NE mit automatikgetriebe.... Habe schon LLR und Temp Sensor hinten sowie Relais für Kraftstoffpumpe und Kraftstofffilter gewechselt sowie Zündkabel mit Kerzen und Verteiler sowie Löufer an was liegt der schei........

Hoffe jemand hat n Tip!?

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Norvyn · Geschrieben: 26.07.2017 - 20:19

Ich hatte das damals mal bei meinem Kadett.
Bei mir war der Fehler das der Kat sich aufgelöst hat und die Teile den weg versperrt hatten für den Abgasstrom.
Einfach mal drunter krabbeln und gegen den KAT hauen ob da was rasselt, aber nur mit der Hand, nicht mit nem Hammer oder so

Ich glaub aber auch das es eventuell am Luftmengenmesser liegen könnte.

*MFG* Norvyn

wolfshead · Geschrieben: 29.07.2017 - 18:40

Ansonsten die LLR reinigen bei älteren Modellen fangen die an zu Spinnen wenn die LLR warm wird. Ich spritz dann ab und zu bremsenpeiniger rein das blässt wieder frei

Calibra459 · Geschrieben: 29.07.2017 - 22:18

wolfshead hat folgendes geschrieben:

Ansonsten die LLR reinigen bei älteren Modellen fangen die an zu Spinnen wenn die LLR warm wird. Ich spritz dann ab und zu bremsenpeiniger rein das blässt wieder frei

Also mir wurde gesagt dass das die Dinger auf Dauer killt, weil die Schmierung damit stiften geht.

sollddie2000 · Geschrieben: 29.07.2017 - 22:28

Calibra459 hat folgendes geschrieben:

wolfshead hat folgendes geschrieben:

Ansonsten die LLR reinigen bei älteren Modellen fangen die an zu Spinnen wenn die LLR warm wird. Ich spritz dann ab und zu bremsenpeiniger rein das blässt wieder frei

Also mir wurde gesagt dass das die Dinger auf Dauer killt, weil die Schmierung damit stiften geht.

Der ölnebel im ansaugtrakt schmiert den genug

Mfg

sollddie2000

calibradenis · Geschrieben: 29.07.2017 - 22:36

Hi

Ich habe ja alles ausgetauscht und denke eher an drosselklappenschalter oder benzinrelais das damit nicht stimmt....