[X20XEV] Bastuck oder Fox ATJ

bandit88 · Geschrieben: 29.08.2016 - 22:15

Wollte mal hören was besser ist eurer meinung nach ne alte Bastuck oder eine Fox ATJ anlage beides als Gruppe a auch klanglich ?

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nebu · Geschrieben: 29.08.2016 - 22:18

Ne alte Bastuck ist auf jedenfall lauter, wodurch viele sagen das die Anlagen besser klingen, aber rein von der Qualität geht in meinen Augen nichts über ne Fox ATJ zudem klingen sie auch noch sehr gut aber sind dabei nicht so übertrieben laut. Ne Bastuck hatte ich mal die alte Version unterm Astra F Caravan, die hab ich nach paar Wochen wieder verkauft, weil das echt genervt hat so laut war die schon.

Ghorondor · Geschrieben: 29.08.2016 - 22:28

Zu der Fox kann ich persönlich nichts sagen.
Aber die alte Bastuck an meinen alten V6 fand ich übertrieben.
Also wenn du kein permanentes Geröhre möchtest, dann nimm die Fox. Lauter als Bastuck kann es eigentlich nicht sein.
Willst du die halbe Siedlung zum wackeln bringen, dann nimm die Bastuck

bandit88 · Geschrieben: 29.08.2016 - 22:32

Also soll unterm 3liter V6 und soll schon Männlich Klingen aber man soll schon 3 Stunden fahren können ohne Migräne zu bekommen 😜

Wie ist das eigentlich mit ner abe beim 3 liter Umbau zählt die dann noch bei der Auspuff Anlage z.b. Fox

Ghorondor · Geschrieben: 29.08.2016 - 22:35

Männlich gut und schön, aber die Bastuck klingt wie ein sibirischer Brüllaffe den man die Juwelen eingeklemmt hat.
Also jetzt nicht abwertend gemeint, der Klang ist durchaus nicht übel. Aber sie ist halt verdammt Dominant in der Präsenz.
Das ist immer eine persönlich Auffassung, aber nach ner Stunde hatte ich kein Bock mehr zu fahren. Und das hat echt was zu heißen.

Hier sonst ein MV6 mit Fox Gruppe A. Ich weiß nicht so recht.
https://www.youtube.com/watch?v=dN30SnBX_rw

Hier noch eine
https://www.youtube.com/watch?v=Kf2pBqHZA1k

bandit88 · Geschrieben: 29.08.2016 - 22:42

Ja ok dann wird es wohl die Fox habe unterm X20xev jetzt ne Jetex Fortex in Stahl die hörst fast garnicht das mir zu leise aber Fox wir dann wohl etwas besser zu Geltung kommen unter V6 hoff ich

blueshark · Geschrieben: 29.08.2016 - 22:49

Also beim XE war die alte Bastuck einfach nur geil und nicht zu laut. Der Sound ist wahrscheinlich auch von der Motorisierung abhängig

sollddie2000 · Geschrieben: 29.08.2016 - 23:33

blueshark hat folgendes geschrieben:

Also beim XE war die alte Bastuck einfach nur geil und nicht zu laut. Der Sound ist wahrscheinlich auch von der Motorisierung abhängig

Und ob. Der 3 Liter drückt da schon ordentlich Luft durch

die neue bastuck klang unter der LE von Pearl schon sehr satt und war nie wirklich heiß gefahren in unserem Besitz. Da wird die alte bestimmt richtig Alarm machen

Mfg

sollddie2000

Calisto 16 V · Geschrieben: 30.08.2016 - 04:06

Min Flo.

Der Kat spielt natürlich auch noch eine gewisse Rolle was den Klang und die Lautstärke am Ende betrifft. Entweder nimmst Du den LET Kategorie oder den vom Vectra B V6.

Unter meinem 2.5er ist momentan die FMS ohne Msd drunter und für uns ist das gut. Nicht zu laut und auch nicht zu leise.

calibrahannover · Geschrieben: 30.08.2016 - 06:49

Ich habe damals von XEV auf X30XE umgebaut und meine alte Bastuck behalten.
Das mag jetzt komisch klingen, aber nach meinem Empfinden war die Anlage in Verbindung mit dem XEV lauter.

nebu · Geschrieben: 30.08.2016 - 22:50

Ghorondor hat folgendes geschrieben:

Männlich gut und schön, aber die Bastuck klingt wie ein sibirischer Brüllaffe den man die Juwelen eingeklemmt hat.
Also jetzt nicht abwertend gemeint, der Klang ist durchaus nicht übel. Aber sie ist halt verdammt Dominant in der Präsenz.
Das ist immer eine persönlich Auffassung, aber nach ner Stunde hatte ich kein Bock mehr zu fahren. Und das hat echt was zu heißen.

Hier sonst ein MV6 mit Fox Gruppe A. Ich weiß nicht so recht.
https://www.youtube.com/watch?v=dN30SnBX_rw

Hier noch eine
https://www.youtube.com/watch?v=Kf2pBqHZA1k

Das ist zweimal der gleiche Wagen :P

Das Problem an der Aufnahme ist damals gewesen, dass ich es nur mit dem Handy aufnehmen konnte und der Klang gar nicht rüber kommt bzw. das Mikro von dem Handy anfing zu rauschen. In real klingt die Anlage 10 mal besser und ich wurd schon so oft halt gefragt was ich drunter habe, weil die meisten mir dann nicht glauben wollen, dass ne Fox ATJ so gut klingt. Denn viele hatten da schon mit anderen Motorisierungen Probleme dass nachher nichts hinten raus kam. Aber beim V6 brauch man sich da keine Gedanken zu machen. Ich fahre zwar nen Magnaflow Rennkat, aber der Calibra war auch vorher nicht so übertrieben laut bzw. ähnlich laut der Kat hat ehrlich gesagt da wenig ausgemacht. Die Fox Anlagen haben ein E Prüfzeichen für den Calibra Turbo, damals bei der Eintragung des Motors sagte der Tüv bei mir, dass es kein Problem sei, da der 3 Liter mit 211ps angegeben ist und der Turbo mit 204ps, meinte er das das kein Problem ist und er mir den Motor so einträgt.

Ich bin ja an der Restauration meines Calibras dran, letztens erst mal den Motor wieder gestartet, wenn er auf der Straße ist nächstes Jahr, gibts ein ausführliches Video mit Vorbeifahrt etc.