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Snoop
C-T Experte
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Dabei seit: 30.01.2004
Beiträge: 554

Wohnort: D-96170 Trabelsdorf
Auto: Opel Calibra Classic II C30XE mit F28 / Astra H Caravan Njoy Z16XEP LPG (Alltag)
Auszeichnungen: 1
Spender (Anzahl: 1)
Beitrag: 731454 Geschrieben: 05.04.2016 - 21:19 Antworten mit Zitat Back to top

Servus,

Nach langer überlegung bin ich zu dem Entschluss gekommen meinen Cali zu verkaufen
Ich bin zweiter Besitzer und besitze ihn nun seit 8 Jahren.

Ist ein Classic II V6 Bj 96 umgebaut auf 3Liter und F28.
Karosse hat 160.000km Motor 140.000km Getriebe keine Ahnung
Classic II Ausstattung
Leder
50/35mm Tieferlegung mit KAW Federn & KW Dämpfern
8,5x18 Barracuda Felgen mit 215/35 er Reifen (sehr gutes Profil)
Stahlflex Bremsschläuche
Vectra B Bremskraftverstärker
Sturzkorrekturbuchsen (GEMA)
Plasmatacho
Schaltblitz
Öldruck & Lambdaanzeige
Schwarzer innenraum
Vectra B Aluventildeckel
Thermostat neu
Ölwechsel neu
Batterie neu
Lasierte Heckleuchten
Xenon 4300k
TÜV & AU wird noch gemacht
Blaupunkt Endstufe & Emphaser Subwooferbox

Beim Motorumbau 2010 wurden alle Motordichtungen und der Zahnriemen mit Umlenkrollen / Spannrollen erneuert. Theoretisch wäre der Zahnriemen fällig. Seit dem Umbau bin ich aber nur maximal 20.000km gefahren!
Der Motor läuft ruhig, kein Hydrostößel klappern oder sonstiges. Nur die Umlenkrollen vom Zahnriemen zwitschern wenn er länger steht.
Servopumpe, Querlenker, Flachriemenspanner fast neu

Bei einer Teilrestaurierung 2008 wurden von mir alle Radlager, Bremsankerbleche uvm. gewechselt, Bremssättel überholt, Hinterachse & Federbeine gestrahlt.
Kotflügel und Heckblech sind Rostfrei!
Ein paar Mängel hat er natürlich auch. Er ist halt nicht mehr der jüngste zwinkern.gif


Preisvorstellung 3300€

_________________
http://calibra.cc/gallery.php?id=2482 <----Hier gibts Bilder von meinem Pornogeilengassmashinasskickin´Cali biggrin.gif
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