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Jens Cliff
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Beitrag: 728676 Geschrieben: 27.12.2015 - 15:07 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Welchen Klima "Kühler" brauche ich für nen Let mit na R134a Anlage wiejetzt1.gif Die normalen Passen ja nicht da der Let ja den Trockner im Motorraum hat weil vorne ja der Öl- Kühler im Weg ist.

MfG Jens wave.gif

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Beitrag: 728677 Geschrieben: 27.12.2015 - 17:06 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi jens.

Am besten einen von Nissens kaufen und die Anschlüsse von deinem alten an dem neuen Klimakondensator vom Klimabauer umschweißen lassen.
Anders wird das leider nichts, da die aus dem Zubehör die falschen Anschlußmaße haben.
Anstatt 2x 11 mm, haben die Anschlüsse aus dem Zubehör nur 9mm und 11mm
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Jens Cliff
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Beitrag: 728678 Geschrieben: 27.12.2015 - 17:20 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Genau das ist das Problem ... Dachte es gibt ne Quelle wo es noch was passendes gibt ... mad.gif

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Beitrag: 728681 Geschrieben: 27.12.2015 - 20:49 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Jens Cliff hat folgendes geschrieben:
Genau das ist das Problem ... Dachte es gibt ne Quelle wo es noch was passendes gibt ... mad.gif


jojo82 hat da auch irgendwas mit nem umbau gelöst, wenn mein gehirn mich nicht täuscht ja.gif evtl. fragst du ihn mal? ging glaub ich auch um einen zubehörtrockner beim LET gruebeln.gif

mfg

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Beitrag: 728697 Geschrieben: 30.12.2015 - 08:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

da funktionieren ja die grauen Zellen biggrin.gif

ich hab den Kondensator vom Calibra V6 mit R134a genommen, da die Anschlüsse, Halter, Netzmasse, etc. zu 100% identisch mit dem des Turbo's mit R134a sind.

der Einzigste Unterschied: beim V6 ist der Trockner vor dem Kondensator, beim Turbo im Motorraum. Ich hab mir bei einem Schweisser die Alu-Leitung für den Trockner am Kondensator "entfenen" lassen...

ach übrigends, es gibt wohl noch genau 2 Kondensatoren Original Opel für den Turbo, die kosten aber über 600€ (Stand 2012) erstaunt.gif izzy.gif gruebeln.gif

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Beitrag: 728699 Geschrieben: 30.12.2015 - 10:37 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

jojo82 hat folgendes geschrieben:
da funktionieren ja die grauen Zellen biggrin.gif


liegt am saufen ja.gif dat hilft! lol.gif

Zitat:
ach übrigends, es gibt wohl noch genau 2 Kondensatoren Original Opel für den Turbo, die kosten aber über 600€ (Stand 2012) erstaunt.gif izzy.gif gruebeln.gif


zum glück hat unser turbinchen den firlefanz nicht biggrin.gif erstaunt.gif

mfg

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Beitrag: 728700 Geschrieben: 30.12.2015 - 14:28 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

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Der von Wezel autoparts könnte doch passen gruebeln.gif
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