Alt-Opel-IG Typreferent Dabei seit: 03.12.2007 Beiträge:882 Danke-Klicks:13 Wohnort: D-13403 Berlin Auto: ---------------------------------------- Calibra Turbo Cliff Edition 030, Calibra Cliff Edition 528, Calibra Last Edition 264
Geschrieben: 13.10.2015 - 20:15
Hallo zusammen.
Ich war heute dabei meinen Leerlaufregler auszubauen.
Ich bin auf der Seite des ABS's blocks ganz gut ran gekommen und kam auch bis zur Schelle vom Leerlaufregler zur Ansaugbrücke.
Allerdings ist das Problem, dass ich die Schelle nicht drehen kann, um die Öffnung von der verpresste Schelle zu öffnen.
Auch so ist es schwierig, dort mit der Zange ran zu kommen.
Wie habt ihr den ausgebaut und was ist die beste Methode?!
Geschrieben:
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