[C20NE] Handbremsbacken wechseln

Cali2464 · Geschrieben: 23.04.2015 - 23:55

Hi. Will die Hinteradbremsen und die Backen der Feststellbremse wechseln. In der Handbremse sind doch diese Einstellschrauben, mit denen man die Bremsbacken einstellt. Ist das egal, wierum man die einbaut? Denn eine kam mir beim entfernen der Bremsscheibe engegen gefallen. Nur jetzt weiß ich nicht ob die links und rechts zum verstellen der Bremsbacken unterschiedlich einbaut werden müssen.
Habe mir neue besorgt und will die Morgen einbauen. Ein Bremssattel scheint auch nicht richtig zu funktionieren, da die Bremsscheiben unterschiedlich abgenutzt sind.Habe die Kolben der Bremssättel mal mit Bremsenreiniger eingesprüht. Kann da was passieren, wenn ich die Bremse über Nacht ausgebaut lasse? ( wegen der Kolben)

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CalibraTraum · Geschrieben: 24.04.2015 - 10:55

Hi!

Schau mal hier, vllt hilt dir das weiter. Ich würde mal die andere Seite aufmachen um zu sehen ob das Zahnrad hinten oder vorne ist und es parallel dazu einbauen

Ich meine mich aber zu erinnern das es nach "hinten" eingebaut war.

An den Kolben ansich kann nichts passieren, aber warum Bremsenreiniger? Ist evt. deine Kolbenmanschette def. so das wasser bzw. feuchtigkeit eindringen konnte?

Gruss Andreas

Wurfen82 · Geschrieben: 25.04.2015 - 09:02

Zitat:

Ich meine mich aber zu erinnern das es nach "hinten" eingebaut war

Die Nachstelleinheit muss so liegen, dass wenn die Mutter nach "oben" gedreht wird, das Gewinde raus kommt.

Wenn die Kolben klemmen musst Du einen Dichtsatz besorgen, Kolben aus dem Sattel holen,
die Laufflächen richtig, richtig blank machen, fetten, wieder zusammenbauen und entlüften!

Cali2464 · Geschrieben: 26.04.2015 - 04:02

@Wurfen82:
Die Manschetten und Kolben scheinen in Ordnung zu sein.

@ Calibra Traum
Danke für den Link.

Danke für eure Tips

Cali2464 · Geschrieben: 24.06.2015 - 01:06

Man, ich flippe noch aus mit der ...handbremse. Habe es alles so eingestelllt, wie es laut einer Beschreibung ist:

1.Handbremshebel auf 2ten Raster stellen und Handbremsseil lösen
2.Die Einstellschrauben in der Bremsscheibe nach oben drehen, bis die Bremse blockiert und sich die Scheibe nicht mehr drehen lässt.
3.Dann die Einstellschrauben soweit zurück drehen bis sich die Bremsscheibe gerade frei drehen lässt.
4.Danach das Handbremsseil am Bremsenausgleich spannen, bis die Bremswirkung gerade einsetzt.
5. Handbremshebel lösen und nochmals anziehen. Bei der 7. Raste muß die Bremse fest sein.
6. Einlaufzeit von ca. 300 m mit leicht gegezogener Handbremse und geringer Geschwindigkeit.

Aber bei der 7. Raste ging überhaupt nichts.( was auch der TÜV bemängelte). Also nochmal die Räder ab und versucht neu einzustellen.Zog dann die Handbremse auf die 3. Raste und stellte die Einstellschrauben so ein, das die Scheiben blockierten. Dann Handbremsseil nachgestellt, das es gerade so stramm ist. Dann löste ich die Handbremse und die scheiben ließen sich frei drehen. Dachte es wäre geschafft. Aber als ich die Räder draufhatte und an einem leichten Hang anhielt umd die handbremse zu testen, rollte er trotz gezogener Handbremse weg.Sie hat zwar jetzt nur 3 Raster( die sich ziemlich schwer ziehen lassen),aber laut Tüv muß die Handbremse blockieren.
Jetzt bin ich ratlos.Wenn ich die Einstellschrauben in den Bremssch. noch weiter rausdrehe, blockieren die Scheiben bei gelöster Handbremse.

Wurfen82 · Geschrieben: 24.06.2015 - 05:44

Probier es mal ohne Schritt 1 und 4, sondern mach den Handbremshebel vorher einfach in Stellung "Handbremse los" und lass das Seil erst mal in Ruhe.
Wenn Du in den Trommeln fertig eingestellt hast, ziehst Du den Hebel auf die 4te Raste und ziehst das Seil soweit an, dass die Bremse blockiert.

sollddie2000 · Geschrieben: 24.06.2015 - 08:42

Hi!

Und wenn es gar nicht klappt dann komm mal rüber auf die andere rheinseite und wir machen das gemeinsam

aber nicht mehr vorm ecd

MfG

sollddie2000

Achilles84 · Geschrieben: 24.06.2015 - 09:24

Handbremse einstellen ist immer sehr nervig. Ich stelle es so ein, dass sich das Rad nicht mehr ganz so einfach frei drehen lässt. Die Handbremsbacken schleifen immer etwas. Dann greift die Handbremse bei der ca. 5. Stellung. Vorher musste man sie bis zum Mond ziehen.