Styropor hinter der Frontschürze

Fischi · Geschrieben: 28.09.2006 - 23:17

Hallo,
ich habe mir eine Tuning Frontschürze gekauft und wollte diese nun anbauen.
Leider passt sie nicht, da hinter meiner alten Schürze ein Styroporbalken ist.
Nun ist meine Frage, kann ich dieses Styropor-Ding einfach abbauen oder hat das Sicherheitsbestimmte gründe, warum dieses Teil existiert. Dient es zum Beispiel als Stoßstange oder ist dort noch Metal (also die eigentliche Stoßstange) hinter?
Schon mal danke für die Hilfe.

Gruß
Fischi

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

Ice · Geschrieben: 28.09.2006 - 23:59

Das ding dient meines Wissens nach als Stoßfänger.
Man sollte es nicht abbauen.

Daywalker007 · Geschrieben: 29.09.2006 - 00:16

Es hat zwar Sicherheitsbestimmte Gründe aber die sind auf die Serienschürze bezogen.
Bei den Anbauanleitungen/Gutachten etc steht normal auch drin das dieser Block zu entfernen ist.

CRACKPOT · Geschrieben: 29.09.2006 - 00:22

Das Styropor kannst Du hinter der Front wegnehmen. Es hat net wirklich ne funktion, füllt nur den Hohlraum hinter der Front aus. Beim unfall wird das Styropor ne grösseren net Schaden verhindern können.

Rixx · C-T Lehrling Dabei seit: 12.01.2004 Beiträge: 17

hi ich hatte auch mal nen problem mit dem teil habs mal rausgelassen und meine front drann gebaut, da hat der tüv aber gemeckert das es zu lapprig sei,

habs dann so gemacht front ab ding wieder rein, bisschen gedrückt (an den stellen wo es nicht so ganz passt nen stück wegschneiden und front wieder drann hällt bomben fest
dieses teil hat schon ne tiefere bedeutung *GGG*

mfg

Rixx

Grull · Geschrieben: 03.10.2006 - 14:34

Rixx hat folgendes geschrieben:

hi ich hatte auch mal nen problem mit dem teil habs mal rausgelassen und meine front drann gebaut, da hat der tüv aber gemeckert das es zu lapprig sei,

habs dann so gemacht front ab ding wieder rein, bisschen gedrückt (an den stellen wo es nicht so ganz passt nen stück wegschneiden und front wieder drann hällt bomben fest
dieses teil hat schon ne tiefere bedeutung *GGG*

mfg

Rixx

genau das gleiche hatte ich bei meiner heckschürze .... der Vorbesitzer hatte sich ne Heckschürze gekauft mit Nummerschild unten also in der Schürze .. nun ja klar dann passt das teil da hinter nicht mehr und er hat es einfach weggelassen ... lange rede kurzer sinn mir ist sie wärend der fahrt ohne weiteres abgefallen und hat mich dann sogar überholt! Ich wusste nicht das das Teil dahinter nicht mehr war und somit musste ich das Teil kaufen also das Metallblech und das Styropor und musste die Schürze neu Lackieren lassen ... es war nicht billig und Arbeit war es auch alles auszuschneiden und auszuflexen aber naja später ist man immer schlauer!

Ich würde sie hinter lassen und anpassen nur ein Tip

Gruß Grull

madbyte · Geschrieben: 03.10.2006 - 14:42

Bei den meisten Frontschürzen sollte man es drin lassen:

Meine Lummaschürze war auch nur an den drei Haltern oben und in den Radkästen verschraubt, denn Rest hat das Styropor gehalten. Ich würde das Ding anpassen und gut.

Himbo · Geschrieben: 02.04.2015 - 12:03

Hi,

ich krame das Thema mal kurz wieder raus.
Sind die Styroporträger der Serien- und der LE-/Cliff-Front gleich bzw. wurden die von den LE-/Cliff-Fronten bearbeitet?

An meiner LE war beim Kauf 2009 eine Shiva Front dran und das Styropor angepasst, allerdings weiß ich leider nicht, ob dies wegen der LE-Front oder der Shiva Front passierte.

Vor kurzem ist mir jemand leicht vorne gegen mein Auto gefahren und falls es für die LE-Front eigene bzw. angepasste Styroporträger gibt, würde mich das interessieren, da ich da demnächst ran muss und mir sonst mal einen neuen Styroporträger besorgen wollte.

Gruß

sollddie2000 · Geschrieben: 02.04.2015 - 14:20

Hi!

Sind meines Wissens nach alle gleich. Der eine oder andere hat die für seine le-Front aber wohl Nachbearbeitet

MfG

sollddie2000

Himbo · Geschrieben: 02.04.2015 - 16:30

Hi,

okay danke.
Meins ist an den Seiten etwas in Richtung Fahrzeugheck bearbeitet.
Da durften die ein paar mm weggenommen haben.

Muss das an den Stellen für die LE-Front eh weg?
Diese geht ja etwas ründlicher nach innen, als die Serienfront.

Gruß

SToeFF · Geschrieben: 02.04.2015 - 17:21

Hab das bei meinem ori Cliff nachgeschaut der träger is eins zu eins gleich. solltest also keine Probleme haben

Himbo · Geschrieben: 02.04.2015 - 18:00

Wunderbar, besten dank

Ist deiner für die Cliff-Stoßstange bearbeitet worden?
Wenn nicht, hole ich mir irgendwo nochmal einen "unbeschnittenen"

SToeFF · Geschrieben: 02.04.2015 - 18:30

Himbo hat folgendes geschrieben:

Wunderbar, besten dank

Ist deiner für die Cliff-Stoßstange bearbeitet worden?
Wenn nicht, hole ich mir irgendwo nochmal einen "unbeschnittenen"

Wie gesagt beim original Cliff is es ident mit dem eines normalen habe ja davon auch einen. Beim Turbo mit cliff muss ich sie aber bearbeiten weil das Styropor die Stange zuweit vor drückt. Kann mir zwar ned erklären warum aber is eben so

black-cali · Geschrieben: 21.04.2015 - 15:31

Hy,

passt 1 zu 1, habe das Ding sogar unter der Reiger Front...
Damit kommt auch das Problem mit dem Spalt an der Motorhaube nicht auf...

Himbo · Geschrieben: 21.04.2015 - 18:45

Habe mein neues, gebrauchtes heute bekommen.
Bin mal gespannt, ob die Lenk LTC02 damit etwas "strammer" sitzt als wie jetzt mit dem beschnippelten Styropor.

Danke für alle Erfahrungen