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C-T Meister
Dabei seit: 24.11.2002
Beiträge: 423
Wohnort: D-81375 München
Auto: OPEL CALIBRA KEKE ROSBERG EDITION X20XEV Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 02.06.2003 - 14:24 |
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Servus k-tec !!
Also ich glaub nicht daß du da groß rumschneiden mußt.
Bei mir ließ sich der Plastikgriff mit etwas kraftauwand nach vorne abziehen. Du mußt den Griff nur fest in die Hand nehmen und etwas nach links und rechts drehen während du Ihn nach vorne wegziehst. Die links/rechtsbewegung geht nur ganz wenig weil der Griff eine art Führung hat damit er sich nicht verdreht.
Ich hoffe ich konnte dir damit helfen.
Und lass dich von so unqualifizierten Beiträgen wie " Verschrotten " ärgern. Das sind doch nur Typen die auf eine Sonderschule gehen bzw. diese gerade schwänzen. Oder sie sind zufällig in der Irrenanstalt an einen PC gekommen.
Bis Dann
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Geschrieben: |
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Technik-Moderator
Dabei seit: 10.05.2002 Alter: 57
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Wohnort: D-47198 Duisburg
Auto: Calibra Turbo Classic - Nissan Skyline R33 GTST S2 X20LET - RB25DET Auszeichnungen: 4
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Geschrieben: 02.06.2003 - 19:00 |
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Was ist denn hier in letzter Zeit los? Noch so eine unqualifizierte Bemerkung und ich räum hier gnadenlos auf! |
_________________ Personalführung ist…
...die Fähigkeit seine Mitarbeiter so über den Tisch zu ziehen, dass die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfunden wird. |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 22.08.2002
Beiträge: 3682
Wohnort: D-28197 Bremen
Auto: Calibra C20XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 02.06.2003 - 22:07 |
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@k-tec
oder du setzt ne zange hinten am grif an, und ein paar kurze hammerschläge dagegen, sollte die sache beschleunugen, man bekommt den griff einigermassen auch heile runter, musste nichts sägen, oder sonst noch was, geht schnell und sauber. |
_________________ Gruß Wlaed
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