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Beitrag: 608498 Geschrieben: 22.07.2011 - 22:50 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Beim NE oder XE wiejetzt1.gif

Könnten die gleichen sein.

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Frankb2211
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Beitrag: 608504 Geschrieben: 22.07.2011 - 23:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Beim NE auf jedenfall ned... der hat doch dieses rote drin glaub ich...

Und vom XE keine Ahnung... schon solang her^^

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Beitrag: 608585 Geschrieben: 23.07.2011 - 21:43 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Kann ich den Fehlercode irgenwie wegbekomm ohne das Ventil ? Ich hab naemlich so wie's aussieht eher ein Kabelproblem zu dem Teil ... Ich krieg kein Signal von Klemme 5 am Stecker vom Motorsteuergeraet
zum Stecker vom Tankentlueftungsventil ...
Hab das Kabel jetzt bis zum Steckereingang vom MSTG verfolgt und es is durchgaengig verbunden ... nur auf der Klemme vom Stecker des MSTG krieg ich nix her ! Den Stecker vom Motorsteuergeraet kann man aber nicht auseinander nehmen ...

hab 2 Kabel vom Stecker vom Tankentlueftungsventil
Das ist normalerweise das braunweisse Kabel was an Klemme 5 geht ...
Auf schwarz sollte 12v drauf sein - ist aber gar nix drauf ! also komplett tot das Ding ..
hab natuerlich auch crossgecheckt heul.gif
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Beitrag: 609298 Geschrieben: 28.07.2011 - 16:49 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Fehler gefunden: Die Werkstatt hat bei beiden Motoreinbauten den Stecker vom Klopfsensor und Tankventil vertauscht ...
Ich glaubs einfach nicht ... ich hab 10h gesucht im Motorraum um des rauszufinden ...

mad2.gif mad2.gif mad2.gif


Also ROT gehoert auf Klopfsensor

SCHWARZ gehoert auf Tankentl.ventil !


drunk2.gif drunk2.gif prost.gif prost.gif prost.gif drunk2.gif drunk2.gif drunk2.gif
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Frankb2211
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Beitrag: 609301 Geschrieben: 28.07.2011 - 17:11 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Frankb2211 hat folgendes geschrieben:

Ich würds erstmal tot legen...

PS: Du musst alle Stecker auf den raus geschmissenen Ventilen drauf lassen, auch wenn du diese überbrückt hast!
Ansonsten bekommste nen Fehlercode und kannst mit 0,3Bar durch die Lande ballern lol.gif



Hättest du meine Reihenfolge beachtet, hätteste den falschen Stecker direkt gefunden...

Naja... viele Umwege fürn nach Rom wa? drunk2.gif

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adriano
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Beitrag: 739872 Geschrieben: 30.04.2017 - 22:55 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Habe auch das Problem das aus dem Schlauch die aktivkohle Kügelchen herraus purzeln.

Kann ich den Schlauch vom aktivkohlefilter zum Ventil einfach ablassen?

Der Tank wird ja trotzdem belüftet oder?
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