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C-T Urgestein
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Geschrieben: 22.03.2017 - 18:06 |
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Nebu, wenn die ein Tech dran hängen und eine Probefahrt machen, dann sehen die das ganz genau am Ladedruck. |
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C-T Legende
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Geschrieben: 22.03.2017 - 20:19 |
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Achilles84 hat folgendes geschrieben: |
Nebu, wenn die ein Tech dran hängen und eine Probefahrt machen, dann sehen die das ganz genau am Ladedruck. |
Dann frag mal wie hoch der Serienladedruck ist, bin mir sicher 9 von 10 Mechanikern können dir die Frage nicht beantworten. |
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C-T Urgestein
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Geschrieben: 22.03.2017 - 20:42 |
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Ist doch egal, ob die das wissen - dafür haben die ja gerade das Tech
Die brauchen ja nur zu sehen, dass bestimmte Messwerte in zufällig leistungsrelevanter Weise vom Soll abweichen
und brauchen dann nur 1 und 1 zusammenzählen. |
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C-T Meister
Themenstarter
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Geschrieben: 22.03.2017 - 21:01 |
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gut das ist aber wenn eingetragen nicht das problem oder? |
_________________ Opel Calibra Keke Rosberg Edition Nr.0696 C20NE umgebaut auf C20XE
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C-T Legende
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Geschrieben: 22.03.2017 - 21:32 |
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Das ist egal ob das eingetragen ist, bei Veränderungen am Motorsteuergerät erlischt die Garantie. Es gibt zwar Chiptuning mit Garantie, die bezieht sich aber nur auf Schäden die durch das reine Chiptuning entstanden sind. Bei einem Motorschaden ist das aber quasi nicht nachvollziehbar und da wird auch kein Gutachter seine Hand für ins Feuer legen. |
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C-T Experte
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Geschrieben: 24.03.2017 - 10:16 |
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Spar dir doch des. Die schwule 1.0 Liter Nähmaschine da aufpumpen.... |
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C-T Meister
Themenstarter
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Geschrieben: 24.03.2017 - 15:49 |
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Danke an Alle
da doch mehr bedenken gegen das Softwre tuning geäussert wurden als es befürwortet wurde.
Lasse ich es in Sereinzustand. |
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C-T Kenner
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Geschrieben: 24.03.2017 - 21:31 |
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Ich sage mal so der Grundmotor ist ja der aus dem Adam.
Da hat der Motor ja schon 115PS sprich es ist "nur" eine Steigerung um 15PS, das ist doch sehr human.
Hab seit über 50.000km eine EDS Phase 1 auf meinem Signum und bin sehr gut zufrieden |
_________________ Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt.
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C-T Kenner
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Geschrieben: 24.03.2017 - 22:09 |
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Wenn man mal so im Internet schaut, was mit so manchem Leasing Fahrzeug getrieben wird, da wird einem echt übel! Da ist es noch das geringste eine Tuningbox zu verbauen ... (Kann man im Falle eines Motorschadens und Inspektionen demontieren)
Da findet man noch so Sachen wie KM Stände überziehen und diese wieder zurück stellen, dass die zu dem Serviceintervall und Vorgaben des Herstellers passen und somit ein "reines Scheckheft" mit nur 50tkm vorhanden ist ...
das alles auf 5 Jahre Leasing mit einem z.B. C oder E Klasse 350 CDI
Das der Eimer dann aber mit neuen Reifen und Bremsen angeboten wird freut die meisten Interessenten sogar noch.
Muss jeder selber wissen was er macht und wie ehrlich man ist (das ist keine Anleitung zu Betrug, sondern eine Anregung zum Nachdenken! Aus genau solchen Gründen hab ich mich gegen die genannten Fahrzeug entschieden)
Mfg Florian |
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