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C-T Großmeister
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Geschrieben: 05.12.2016 - 16:55 |
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Hallo,
wie sehe ich ob ein Steuergerät vom c20let bei meinen passt?
Gab scheinbar unterschiedliche Nr.?
mfG |
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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra c20let
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Geschrieben: 05.12.2016 - 18:23 |
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gab welche mit bzw ohne Wegfahrsperre |
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C-T Großmeister
Themenstarter
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Geschrieben: 05.12.2016 - 21:51 |
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Kann ich aber alle verbauen oder ? |
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Geschrieben: 05.12.2016 - 23:53 |
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Geht's dir um die Nummern oder die kennbuchstaben?
Es gibt PJ, PK und HD. Letzteres ist bei calibra mit Wegfahrsperre verbaut gewesen. Grundsätzlich funktioniert dieses bei dir nur, wenn du auch WFS hast.
Gleiche kennbuchstaben können nach meiner Information quer getauscht werden. Wie es aber mit den Nummern untereinander aussieht weiß ich nicht.
Mfg
sollddie2000 |
_________________ Man kann vielleicht alles essen, aber nicht alles wissen
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C-T Großmeister
Themenstarter
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Geschrieben: 06.12.2016 - 12:46 |
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Also ich hab gehört das PJ überall passt (Vor- und Facelift).
Ob es eine Wegfahrsperre oder nicht hat richtet sich doch nach der Teilenummer oder?
mfg
--> Kaputtmachen kann ich nichts wenn ich so Steuergeräte tausche? |
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C-T Legende
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Geschrieben: 06.12.2016 - 13:06 |
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Die Wegfahrsperre kann man aber auch ausprogrammieren lassen, muss man nur eben das Steuergerät einschicken. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 06.12.2016 - 14:05 |
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Ein PJ und PK Steuergerät funktioniert in jedem Turbo egal
welches Baujahr und ob Wegfahrsperre oder nicht.
Sinnvoll ist es aber nicht ein Steuergerät mit falschem Kennbuchstaben
zu verbauen da die Programmierung doch recht unterschiedlich ist.
Insbesondere HD zu PJ/PK
Erwähnen sollte man noch das 98% aller C20let Steuergeräte bereits geöffnet wurden.
Es kann also durchaus sein das man ein PK STG hat (Hartware/ Aufkleber)
die Software (chips) aber PJ oder HD ist.
C20LET Steuergeräte sind im großen und ganzen immer Wundertüten wenn die
schon mal offen waren. Was da dann wirklich für eine Software auf den Chips
ist bekommt man i.d.R nicht mehr raus. |
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Matze (06.12.16) dankte Reendier für diesen Beitrag!
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 06.12.2016 - 15:34 |
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Wenn ich ein PJ mit Chip verbaue kann ich also nichts falsch machen oder?
Der original Chip ist ja dann sowieso nicht mehr vorhanden.
mfg |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 06.12.2016 - 17:57 |
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was für ein Baujahr ist den dein Turbo?
die ersten hatten PJ,
~94-95 PK
96er HD |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 06.12.2016 - 18:13 |
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Hallo,
ist einer von 1995.
Wollte das STG auf Reserve kaufen.
mfg |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 06.12.2016 - 20:17 |
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hast du mal geguckt was du für einen kennbuchstaben hast?
Wenn du das eh auf reserve kaufen willst würde ich mir mal eine
suche bei ebay einrichten und versuchen ein ungeöffnetes zu bekommen. |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 06.12.2016 - 22:32 |
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Und was waren jetzt die genauen Unterschiede?
Die Motoren sind doch alle gleich oder gab es da auch unterschiedliche Motronic wie beim c20xe.
HD = mit Wegfahrsperre oder?
Das kann aber dann nicht sein das dies nur 96 verbaut wurde, denn meiner ist Anfang 95 und hat auch Wegfahrsperre.
Gruß |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 07.12.2016 - 11:03 |
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Motor und Software haben natürlich jeden
Jahr Detailverbesserungen bekommen.
HD ist mit Wegfahrsperre.
Alles aber Sommer 95 ist ja Modelljahr 96 |
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Geschrieben: 13.12.2016 - 23:12 |
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Wenn ich ein gebrauchtes HD Steuergerät verbaue, was benötige ich dazu alles?
Reicht Transponder u. Steuergerät oder brauche ich auch die Lesespule aus den Schlachtfahrzeug?
Und wenn ich nur das Steuergerät habe, kann man das dann mit Tech1 auch ohne die Teile funktionsfähig machen?
mfg |
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C-T Großmeister
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Geschrieben: 13.12.2016 - 23:31 |
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Was soll denn hier das ewige Rätsel raten? Kuck doch einfach in deinem Auto was für ein Steuergerät im Moment verbaut ist. PJ,PK oder HD. Und dann kaufst du dir ein passendes gleiches Steuergerät und kannst es dir weg legen für schlechte Zeiten. |
_________________ Dipl.-Ing. Fahrzeugtechnik |
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