[X20XEV] Verstärkte Heckklappendämpfer

BamBam · Geschrieben: 19.10.2013 - 09:57

Weiß jemand wo ich verstärkte Heckklappendämpfer her bekomme?
Ich meine nicht die Originalen sonder noch stärker.
Sie sollten so stark sein das sie die Heckklappe von allein auf bekommen.
Oder weiß einer die Länge von den Originalen?

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juliamaus · Geschrieben: 19.10.2013 - 10:06

bei irmscher gab es welche für deren großen heckflügel. evtl bekommst du die da auch einzeln.

BamBam · Geschrieben: 19.10.2013 - 10:17

Die sind leider zu schwach.

sollddie2000 · Geschrieben: 19.10.2013 - 10:43

BamBam hat folgendes geschrieben:

Weiß jemand wo ich verstärkte Heckklappendämpfer her bekomme?
Ich meine nicht die Originalen sonder noch stärker.

schreib mal den user boehsercali an

der hat welche bei seinem turbo verbaut. ich meine mich zu erinnern, das es die hin und wieder bei ebay gibt...

mfg

sollddie2000

Wurfen82 · Geschrieben: 19.10.2013 - 13:40

@ Bambam:
Das sind die Maße/Werte laut einer Ebay-Auktion:

Zitat:

GASFEDER HECKKLAPPE HECKKLAPPENLIFT
Ausschubkraft 430 N / Länge 568 mm / Hub 183 mm
Teilevergleichsnummer: 01 32 717

BJ Hunnicutt · Geschrieben: 19.10.2013 - 13:49

Ma kann die originalen mit einer Druckerhöhung verstärken, zumindest wenn man einen Bekannten hat der beim Hersteller der Originalen (Stabilus) arbeitet

Der hat meine einfach genau auf das Mehrgewicht eingestellt

BamBam · Geschrieben: 19.10.2013 - 13:58

Dann sag deinem Kumpel mal bescheid das ich welche brauche.

Wenn es richtig ist was ich gelesen habe dann haben die von Irmscher
700N.
Ich glaube aber nicht das die eine Heckklappe ohne Flügel von alleine hoch bekommen.
Vielleicht 1000N oder 1500N?

juliamaus · Geschrieben: 20.10.2013 - 01:51

doch das schaffen die. hab die an meinem verbaut, die klappe ging von selbst hoch als der Flügel nicht drauf war und selbst mit geht die ab einem bestimmten punkt selbsttändig nach oben.

Frankb2211 · Geschrieben: 21.10.2013 - 11:09

Der User cali1974 hat welche von Bonrath an seiner Heckklappe verbaut.

Die sind aber so stark, das du die Heckklappe mit beiden Händen runterziehen musst.
Beim aufmachen musst du ebenfalls aufpassen, das dir die Hecklappe nicht das Kinn wegschlägt

(Und nein, es ist nicht mal annähernd mit dem originalen zu vergleichen)

DEMON123 · Geschrieben: 21.10.2013 - 18:22

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/opel-calibra-heckklappen-daempfer/152076672-223-18326?ref=search

Firle meets Fanz · Geschrieben: 21.10.2013 - 18:34

oder Schau dich mal bei deinem Landmaschinenhändler im Lager um, hab mir in der Firma sogar zwei passende Haubenlifts aus dem Fendt-Regal genommen, und kosten fast weniger als der Ebay Chrom Bling Mist.

Bei Interesse an den "Haubenlifts" von Fendt Artikelnummer ist: X 800 420 414 000.

Metze09 · Geschrieben: 20.09.2014 - 19:50

Hallöchen Leute,ich hab genau die selbe Sorge im Moment!!!
Ich suche eine Möglichkeit,wie sich der Kofferraumdeckel von alleine öffnen kann!
Genauer gesagt habe ich mir einen elektrischen Motor verbaut,der die Entriegelung öffnet,so das ich nur noch hochziehen muss.Jedoch hätte ich gerne,das er sich danach von alleine öffnet und nach oben geht.Bräuchte etwas,das ihm da etwas nachhilft,ab ungefahr 15-20cm schaffen es meine originalen Dämpfer von alleine!Muss dazu sagen,das ich alles unnötige wie Heckwischer,Motor usw entfernt habe.lediglich ein paar Gramm Bitumen kleben dran zur Isolierung!Gibts da vll was elektrisches,hydraulisches,geht ja bei den neuen modernen Kisten auch?!?
Wäre über Hilfe sehr froh.LG Marco

Simi · Geschrieben: 21.09.2014 - 09:16

In dem Winkel wie die Lifter bei geschlossener Heckklappe stehen können sie selbige nicht nach oben drücken. Die Kraft wirkt immer in Axialrichtung des Lifters. Bei geschlossener Klappe ist das nach hinten.
Man bräuchte einen zusätzlichen Pneumatikzylinder der die ersten 20cm macht. Den könnte man mit dem Vacuum vom Bremskraftverstärker oder mit dem Druck vom Reserverad ansteuern.
Oder mit einem Linearmotor, aber sau teuer.

Wurfen82 · Geschrieben: 21.09.2014 - 10:17

Beim Golf z.B. werden oft Anschlagpuffer mit internem Federmechanismus leicht modifiziert verwendet.
Hier auf den Bildern sieht man, was ich meine: LINK

Ob sich das auf den Calibra anwenden lässt, ist die Frage.
Damit der Puffer die Klappe so weit anschubst, dass der Lift sie hochkriegt, kann man vllt. stärkere Federn benutzt.

Metze09 · Geschrieben: 27.09.2014 - 23:25

Danke für den Tipp mit dem Pneumatikzylinder,hab mir jetzt mal einen mit zwei Kammern besorgt,der den nötigen Hub bringt um die 15cm zu überbrücken.Mal sehen wie ich das elektrisch geregelt bekomme,damit sich das ganze von vorne Steuern lässt.Wenn´s funktioniert,werd ich mich zurückmelden.Lg Marco