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Keke Rosberg 295
ist hier zu Hause


Dabei seit: 29.01.2005
Beiträge: 305
Wohnort: 06268 Barnstädt/ 65795 Hattersheim
Auto: X20XEV Opel Calibra Keke Rosberg Edition
Auszeichnungen: 2
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Geschrieben:
08.02.2010 - 18:43 |
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Ich war gerade beim FOH und habe nen Fehler auslesen lassen.
Ergebniss: Nockenwellensensor
Da hab ich ihn gefragt ob man den selber wechseln kann, er sagte ja mit nen bißchen wissen und geschick kann man den selber wechseln, dann sagte er noch das man da jetzt aber was umlöten muss da es jetzt andere Stecker sind.
Hat da einer nen Plan wie aufwendig das ist? Wen ich es beim FOH machen lasse würde es mir 180-200€ kosten. |
_________________ Gott beschütz uns vor Sturm und Wind und vor Autos die aus Wolfsburg sind!!!
Mein Calibra----->Keke Rosberg Edition 295 |
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Geschrieben:
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Sidt328
ist hier zu Hause


Dabei seit: 09.11.2008
Beiträge: 304
Auszeichnungen: Keine
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Geschrieben:
08.02.2010 - 19:26 |
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wenn du löten kannst ist das kein ding.
Hab für meinen Nockenwellen sensor 60 mit kabel bezahlt (beim teile händler ist aber von Bosch) |
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Geschrieben:
08.02.2010 - 20:07 |
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Sidt328
ist hier zu Hause


Dabei seit: 09.11.2008
Beiträge: 304
Auszeichnungen: Keine
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Geschrieben:
08.02.2010 - 21:06 |
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passt.............................................................................. |
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Geschrieben:
09.02.2010 - 01:39 |
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Eine schnelle Frage hätte ich da noch.
Habe jetzt des öfteren gelesen das es ratsamer ist gleich den Kurbelwellensensor mit zu wechseln.
Ist das normal das der KWS danach kommt? Sollte ich den wirklich gleich mitmachen, oder mach ich irgend einen schaden wen ich den nicht gleich mit wechsele? |
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Rafterman
Stamm-Team'er


Dabei seit: 02.12.2002
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Wohnort: 23552 Lübeck
Auto: diverse Opel Calibra/Omega/Vectra I500
Auszeichnungen: Keine
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Geschrieben:
09.02.2010 - 11:48 |
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Stimmt schon das die sich häufuig kurz nach dem NWS verabschieden jedenfalls war es bei meinem Omega so. Zwingend ist das aber nicht. Würde den also drin lassen. kann man immer noch bei wenn der wirklich kaputt ist. Dieses Gefrimel mit dem neuen Stecker würde ich mir nicht antun. Man bekommt im Zubehör ohne Probleme auch die alten NWS von Hella oder Bosch. Man ließt auch oft genug das schlechte Kabelverbindungen nach den Wechsel des Steckers zu dauernden Problemem mit dem NWS führen. Außerdem halten die alten NWS auch 2-3 Jahre und länger bevor die wieder nerven. |
_________________ „Wenn ein Mensch behauptet, mit Geld lasse sich alles erreichen, darf man sicher sein, daß er nie welches gehabt hat.“
Aristoteles Onassis
Ein paar meiner Autos |
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Axid
ist hier zu Hause


Dabei seit: 05.02.2009
Beiträge: 447
Auto: X20XEV und C20XE Calibra Last Edition NR.0024 und 92er C20xe
Auszeichnungen: Keine
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Geschrieben:
09.02.2010 - 12:54 |
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Geschrieben:
09.02.2010 - 13:08 |
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Na dann lass ich den KWS erstmal und lass mich überraschen. |
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