Erfahrungen zum FMS Fächerkrümmer

MSl1 · Geschrieben: 19.11.2009 - 16:11

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majooV6 · Geschrieben: 19.11.2009 - 16:58

Daywalk3r hat folgendes geschrieben:

majooV6 hat folgendes geschrieben:

du schlingel

.......falls einer auf die idee kommt: ich geb meine ABE nicht her

gruß majoo

Auch nicht für BIER?

da müssten aber einige 100 galonen für fließen

majooV6 · Geschrieben: 19.11.2009 - 17:00

MSl1 hat folgendes geschrieben:

Hi Majoo

!

majooV6 hat folgendes geschrieben:

du schlingel

.......falls einer auf die idee kommt: ich geb meine ABE nicht her

Was?

Dann schreibe ich mir eben selbst eine.

Grüße
M.

PS: Mir kommt es fast so vor, dass der Krümmer EXTRA für Dich so angefertigt wurde, weil DU ja auch den EXTRArpreis bekommen hast dafür. Könnte doch sein, oder?

naja nicht wirklich weil ich ja das volle rückgabe recht und alle garantien habe

im MV6 forum haben auch ein paar diesen krümmer und die waren auch nur mittelmäßig begeistert von der quali

gruß majoo

Cali8V · Geschrieben: 19.11.2009 - 18:36

Also bei mir war es damals für den XEV und der Krümmer an sich war von Friedrich und auf dem Hosenrohr stand Irmscher. Gutachten war nur für nen G Astra obwohl ich für nen B Vectra bestellt hatte und gepasst hat das alles natürlich nicht.

MSl1 · Geschrieben: 19.11.2009 - 18:46

Devastator · Geschrieben: 19.11.2009 - 19:13

MSl1 hat folgendes geschrieben:

Hallo,

schon komisch, was man da immer wieder von FMS so hört. Können die dort nicht lesen?
Man bestellt "Birnen" und bekommt "Äpfel". Ist zwar alles Obst, aber 'nen "Williams Christ Schnaps-Fake" fällt mit Äpfeln SOFORT auf.

Grüße
M.

Der war gut.

Hatte so was änliches falsches ABE ,statt Zafira einen von Corsa ...

Mfg DEV

Dani87 · Geschrieben: 19.11.2009 - 22:30

Bei euren ABE´s wars zumindest noch en Opel....

ich bekam zu meinem FMS Krümmer fürn Eco ein Gutachten fürn POLO 6N.....

Was noch wichtig zu beachten is wenn man en Fächer fürn Eco mit zweiteiliger Ölwanne braucht:

Da waren/sind welche im Umlauf wo das Hosenrohr zum Kat hin nen Knick hat, der dort nicht sein dürfte, die Folge is dass das Rohr direkt auf die Traverse zeigt, Montage unmöglich. Der User "Andy Sieg" hatte da gaaanz schlechte Erfahrungen gemacht.

Hier also drauf achten dass man einen bekommt der gerade ausläuft.

Meiner is seit März drinne und bin soweit zufrieden.

MfG

MSl1 · Geschrieben: 19.11.2009 - 22:42

majooV6 · Geschrieben: 23.11.2009 - 15:27

hier mal ein par bilder vom jetzt 999,- teuren Fächer für den V6 wenn man ihn direkt bei FMS bestellt.

zur ABE: es war die richtige allerdings kein wegfall der eintragung bei FMS anlage ab kat.
beschränkung: nur mit serienkat, 80mm bodenfreiheit

und noch ein bis zwei punkte

Nachteil gibt nur einen fächer für x25xe und c25xe. heißt ich muss die ganzen scheiß löcher für das AGR-Gedöhns dicht machen. keine dichtungen dabei, keine schrauben und muttern
und die verarbeitung ist saumäßig für meine begriffe

wie gesagt nie im leben 999,- / inner bucht 899,-

gruß majoo

JudgeMe · Geschrieben: 23.11.2009 - 16:02

ich hab eben in meinem gutachten diesen satz gelesen:

* Der Austausch- Krümmer ist auch zulässig in Verbindung mit gegenüber den serienmäßigen Schalldämpferanlagen bau und funktionsgleichen Austauschschalldämpfern.

Hab ne Gr. A drunter, bekomm ich das Ding dann überhaupt eingetragen?

majooV6 · Geschrieben: 23.11.2009 - 16:11

JudgeMe hat folgendes geschrieben:

ich hab eben in meinem gutachten diesen satz gelesen:

* Der Austausch- Krümmer ist auch zulässig in Verbindung mit gegenüber den serienmäßigen Schalldämpferanlagen bau und funktionsgleichen Austauschschalldämpfern.

Hab ne Gr. A drunter, bekomm ich das Ding dann überhaupt eingetragen?

klar bekommst den eingetragen.
bei mir steht drin mit folgenden motocodes......ich hab aber nen x30xe drin, wird die einztragung vll etwas teurer. aber is egal, ich will mir ja auch noch enn 200 zeller drunter packen

JudgeMe · Geschrieben: 23.11.2009 - 16:15

ja ich will auch einen 200zeller rein mit passendem hosenrohr.

aber leider findet sich hier auch ein satz im gutachten:

Der Austausch-Krümmer darf nur in Verbindung mit dem serienmäßigen Katalysator und den serienmäßigen Lambdasonden an serienmäßiger Stelle verwendet werden.

Wie machste das mit der eintragung?

kennste nen kat bei dem sich meine AU nicht verschlechtert und den ich eingetragen bekomm? hab den XEV

majooV6 · Geschrieben: 23.11.2009 - 16:21

JudgeMe hat folgendes geschrieben:

ja ich will auch einen 200zeller rein mit passendem hosenrohr.

aber leider findet sich hier auch ein satz im gutachten:

Der Austausch-Krümmer darf nur in Verbindung mit dem serienmäßigen Katalysator und den serienmäßigen Lambdasonden an serienmäßiger Stelle verwendet werden.

Wie machste das mit der eintragung?

kennste nen kat bei dem sich meine AU nicht verschlechtert und den ich eingetragen bekomm? hab den XEV

ich werde erst den fächer eintragen lassen und dann den 200 zeller, werd das vorher mit dem dekra-prüfer abstimmen und werde vll nen magnaflow drunter packen.

gruß majoo

JudgeMe · Geschrieben: 23.11.2009 - 16:31

meinste der magnaflow besteht AU?

edit: der magnaflow hat auch kein ABE/gutachten...

mir wurde schon öfters gesagt ich soll den von HJS oder UNI-Fit nehmen?!

majooV6 · Geschrieben: 23.11.2009 - 16:50

JudgeMe hat folgendes geschrieben:

meinste der magnaflow besteht AU?

edit: der magnaflow hat auch kein ABE/gutachten...

mir wurde schon öfters gesagt ich soll den von HJS oder UNI-Fit nehmen?!

also bei der AU seh ich absolut keine probleme, nur mit der eintragung eben und deshalb vorher tüver fragen und zeigen. ansonsten eben 500,- investieren für einen mit gutachten und das ist mir zu heftig

die von unifit bis 3500ccm gehen bloß bis 250PS, das is mir zu wenig von der PS-zahl her