[C20NE] Motor

Manta · Geschrieben: 23.05.2004 - 20:07

Habe ein calibra
Leider macht der Motor seine mucken.
Der 2,0L Motor leuft unrund,habe schon Luftmengenmesser,Drosselklappenschalter,temperaturfühler,Leerlaufregler getauscht.
Was könnte es noch sei ich bin ratlos.
Ich hatte auch bei der AU schlechte co werte sie haben den Leerlaufregler abgezogen um die werte zubekommen.
Wer kann mir helfen oder hat noch eine gute ide

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Matze · Geschrieben: 23.05.2004 - 20:11

Wie siehts denn mit der Zündanlage aus?

Manta · Geschrieben: 23.05.2004 - 23:07

Die zündanlage habe ich auch überarbeitet.
Verteilerkape,Verteilerfinger,Zündkabel,zündkerzen.

jensinator · Geschrieben: 26.05.2004 - 13:15

bei mir war es der luft schlauch vom filter zur einsprizung der war auf der unter seite so porös das er sich dort falsche luft gesogen hat da ist bei mir die AU auch net regolär gelaufen.hab den schlauch dann gewchselt und bin glatt durch gekommen

inspectorkadett · Geschrieben: 26.05.2004 - 13:22

würd auch sagen überprüf mal ob er wo falschluft saugt.

falls es das auch nicht ist dann mach mal die zahnriemenabdeckung ab, dreh (4. gang rein und dann schieben) den motor auf die OT-markierungen und schau ob die steuerung passt! vielleicht ist der ZR ja ein paar zähne drübergesprungen

calibak · Geschrieben: 26.05.2004 - 14:02

Welcher Motor ??

Wenn es der 8V ist hatte ich auch

Habe auch alles gewechselt
kein Erfolg, dann habe ich die Schutzkappen von den Kerzensteckern abgemacht

und siehe da........ Es Läuft

Gruss

ag27 · Geschrieben: 26.05.2004 - 17:59

Welche Kappe meinst du?
Kann man die einfach abmachen?

Manta · Geschrieben: 26.05.2004 - 19:17

Hallo

Die Luftschleuche habe ich auch nachgesehen sind heil.
Den Zahnriemen habe ich neu und auf die markierung geachtet ihn von hand ein paar mal
durrchgedreht ,die Marhierungstimmen.

Was mir noch aufgefallen ist .
Wenn der Motor Kalt ist leuft er wunderschön.
Wenn er langsam warm wird segt er langsam los.

Manta · Geschrieben: 26.05.2004 - 19:32

calibak hat folgendes geschrieben:

Welcher Motor ??

Wenn es der 8V ist hatte ich auch

Habe auch alles gewechselt
kein Erfolg, dann habe ich die Schutzkappen von den Kerzensteckern abgemacht

und siehe da........ Es Läuft

Gruss

Hallo
Woran kann ich sehen ob das 8V Motor ist von den Motor bezeichnungen kenne ich nicht.
Das ist alles was ich über den Motor weiß C20 NE 2L 115PS Motor Nummer14499275.
Das mit den Schutzkappen abmachen die sind doch aus Metal.
könnte mir welche aus Gummi kaufen.

Manta · Geschrieben: 26.05.2004 - 19:34

ag27 hat folgendes geschrieben:

Welche Kappe meinst du?
Kann man die einfach abmachen?

Hallo
Ich habe die flache Kappe die mit den 3 Sternschrauben.

ag27 · Geschrieben: 26.05.2004 - 22:02

DEr C20NE ist der 8V.

Die Kappe die du meinst ist die Zündverteilerkappe und die muss drauf sein.

Weiß leider nicht genau welche Kappe gemeint ist!!

Wen er wenn er kalt ist besser läuft mach mal deinen Leerlaufdrehsteller sauber. Vielleicht leigts daran.

calibak · Geschrieben: 27.05.2004 - 07:24

Moin Moin

Ich meine die Schutzkappen von den Kerzen Steckern, und die kannste
abziehen.

Hat bei mir geholfen

gruss