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madbyte
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Beitrag: 222324 Geschrieben: 09.12.2006 - 02:00 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich bin auf der Motorshow mit der Firma HG-Motorsport in kontakt getreten, dort wurde mir gesagt ab anfang nächsten Jahres nahmen die verschiedene Turbokit's für den V6 in Programm.

1. ein kl. Turbo ! Zylinderbank (kühlerseite)
2. verbindung der beiden krümmer übern getriebe, dort eine gr. Tubolader
3. Bi Turbo

Preise sollen sich zwischen 3000€ und 5000€ bewegen.

Habt ihr da schon was von gehört?

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CagiranV6
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Beitrag: 222331 Geschrieben: 09.12.2006 - 02:32 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

cul.gif Hört sich sehr interessant an , was kann man da an leistung erwarten , welche aufbauten ( allrad? frontantrieb?) setzen die vorraus und ist der preis incl. einbau wenn nicht wie hoch würden in etwa die kosten ausfallen für das einbauen.
vielen dank im vorraus cagiran
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callifan
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Beitrag: 222344 Geschrieben: 09.12.2006 - 10:28 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hallo,
Haben die auch eine Internetseite, wo schon was davon steht ?
Müßen die Kolben pleuele ect. ersetzt werden ?
Verdichtungsreduzierung ect ?

Wie sieht die zu erwartende Leistung aus ?

mfg Toni

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Beitrag: 222349 Geschrieben: 09.12.2006 - 11:08 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

das sagt hg-motorsport schon seit 2 jahren zu mir das es nurnoch ein paar monate dauert, würde mich nicht wirklich darauf verlassen.
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Calibaber
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Beitrag: 222362 Geschrieben: 09.12.2006 - 12:51 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

MANUEL1985 hat folgendes geschrieben:
das sagt hg-motorsport schon seit 2 jahren zu mir das es nurnoch ein paar monate dauert, würde mich nicht wirklich darauf verlassen.

ganz genau,und ob sich das überhaupt lohnt für die denn soviele V6 gibt es nicht mehr,und zum preis naja.........
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Beitrag: 222368 Geschrieben: 09.12.2006 - 13:00 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Das mit dem XEV Turbo hat schon nicht funktioniert. Ich bezweifel also mal das die einen haltbaren und fahrbaren Turboumbau realisieren können.
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Wlaed
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Beitrag: 222376 Geschrieben: 09.12.2006 - 13:32 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

der Saab V6 (auch n Opel Motor) hat den turbo nur an einer Zylinderbank hängen. nennt sich glaube ich softaufladung.
mehr infos stehen im let forum (www.c20let-forum.de)

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Beitrag: 222392 Geschrieben: 09.12.2006 - 14:44 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Wlaed hat folgendes geschrieben:
der Saab V6 (auch n Opel Motor) hat den turbo nur an einer Zylinderbank hängen. nennt sich glaube ich softaufladung.
mehr infos stehen im let forum (www.c20let-forum.de)


Meinst du den Z28NET bzw. Z28NEL? Ist doch der gleiche Motor bei Saab und Opel wenn ich's richtig weiß. Und die haben mit dem alten C/X25XE nix mehr zu tun. Komplette Neuentwicklung.

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Beitrag: 222405 Geschrieben: 09.12.2006 - 16:23 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Die Internet Seite ist HG-Motorsport.de, ich wuste nicht das die das schon so lange angekündigt haben,
die Firma hat auf den erten Blick einen recht seriösen eindruck gemacht.
Die hatten auf der Messe z.B. einen aufgeladenen C20NE stehen...


image

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Beitrag: 222408 Geschrieben: 09.12.2006 - 16:34 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

calibraman01 hat folgendes geschrieben:

Meinst du den Z28NET bzw. Z28NEL? Ist doch der gleiche Motor bei Saab und Opel wenn ich's richtig weiß. Und die haben mit dem alten C/X25XE nix mehr zu tun. Komplette Neuentwicklung.

die genauere Bezeichnung des Motors kenne ich nicht. aber laut meiner info soll es ein GM Motor sein, nur eben mit nem Turbo und ne komplett eigener Software.
kann mich aber auch irren izzy.gif

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Beitrag: 222421 Geschrieben: 09.12.2006 - 17:40 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

wenn ihr euch für das thema "V6 und aufladung" interessiert, dann hättet ihr hier gut lesen müssen ja.gif biggrin.gif

https://www.calibra-team.de/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=27508&postdays=0&postorder=asc&start=45

dies müsste ein "B308E" laut backmagic sein...
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Beitrag: 222456 Geschrieben: 09.12.2006 - 22:15 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ja der tolle saab softturbo hat bloß weniger leistung als der 2.5er sauger von opel lol.gif
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Beitrag: 222459 Geschrieben: 09.12.2006 - 22:25 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Ich halte von den HG Jungs auch nichts mehr!

Nur heisse Luft, aber nichts dahinter! wiejetzt1.gif

Der Saab 9-5 Motor im 3,0t heist B308E, hat nur 147KW oder 200 PS Serie ist aber super zu fahren!

Motorcode: B308E
Turbo: Garrett GT18V 0,4 Bar

http://nordictuning.com/main.php?tuning=9-5&sub_page=5

http://www.nordictuning.com/movies/saab_9-5_V6_sedan_st2.wmv





Mit Abstimmung 240 PS und 390 NM!!!

Im Oktober 2005 hab ich Kontakt zu HG-Motorsport gehabt.

Gibt auch den Tread dazu:

http://www.mv6.de/viewtopic.php?t=3440

Aber irgendwann wollten die vom V6 nichts mehr wissen, wohl zu unrentabel!

http://www.opelboard.de/thread.php?postid=299904

Hab eigentlich nur noch nen Termin für nen Einbau machen wollen, die haben mir nie einen gegeben!

respekt.gif
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Beitrag: 222897 Geschrieben: 11.12.2006 - 22:11 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Fragt sich nur was die davon haben für etwas zu Werben was nicht kommen wird...

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Beitrag: 222960 Geschrieben: 12.12.2006 - 09:57 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Den Bekanntheitsgrad steigern biggrin.gif

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