Bremspedalweg c20xe

calimeroeren · Geschrieben: 09.11.2014 - 16:35

Hallo das auto ist nen c20xe vectra a gt

Bremsflüssigkeit wurde vor kurz gewechselt. Luft am System wurde naturlich genommen, (Erstmal die vordere Satteln dann die hintere beiden) dann fertig

Am werkehr, der pedal braucht ein bisschen weg zu klammern

Was kann das sein

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Vinni · Geschrieben: 09.11.2014 - 19:28

Zitat":Am werkehr,der pedal braucht ein bisschen weg zu klammern"

Tut mir leid,diese Sprache kenne ich nicht,kann beim besten Willen nicht
erkennen was damit gemeint ist!!

Wurfen82 · Geschrieben: 09.11.2014 - 19:48

@vinni:
Von dem was bei "Neue Mitglieder" steht, wohnt er in Ankara - dafür finde ich es ganz ok.

Der Weg von Bremspedal ist beim Fahren eben etwas lang.

Wenn das System wirklich luftfrei ist, könnte es am Hauptbremszylinder oder am Bremskraftverstärker liegen.

kowalski · Geschrieben: 09.11.2014 - 19:53

entlüften: 1. hinten, 2. vorne! hat das auto abs?

Vinni · Geschrieben: 09.11.2014 - 20:28

Der wird mit Sicherheit ABS haben.

calimeroeren · Geschrieben: 10.11.2014 - 00:47

hallo

mein Deutsch kann wenig sein

wir sind/ waren niemals ahnungslos gastarbeiter oder andere...behandlen mich nicht wie diese Leute bitte

ich bitte um herzlich entschuldigung Vinni für diese Sprache ich will gefahrlich sein.

Ich bin nur einer cali-vec liebhaber als ein Pech in hier geboren.

Falls meine Sprachkentnisse für sie komplett unaxeptabel ist ich kann mich gern raus machen

Zürück nach Thema,
1-Bremsflüssigkeit ist neu
2-Luft an der Bremsanlage wurde genommen nach Massgabe dem Buch'' Haynes manual''
3-Ich drücke den Bremspedal das nimmt zeit um bremsen zu Klammern. Der Pedal arbeitet nicht plötzlich.
4-Vor der Flüssigkeitswechsel hatte die gleiche probleme

Grüsse

Fleischwurst1 · Geschrieben: 10.11.2014 - 01:24

luft im abs, das wirds wohl sein

calimeroeren · Geschrieben: 10.11.2014 - 02:13

Wahrend der Motor lauft, soll man mal mehr vielleicht den Luft raus nehmen?

Wir hatten das erst mit Zündschloss umgedreht (check-control position) gemacht (Motor lief nicht)

Sheriff Donnerknall · Geschrieben: 10.11.2014 - 03:15

calimeroeren hat folgendes geschrieben:

Wahrend der Motor lauft, soll man mal mehr vielleicht den Luft raus nehmen?

Wir hatten das erst mit Zündschloss umgedreht (check-control position) gemacht (Motor lief nicht)

Hi,

siehe hier vom 06.08.2009:

Fleischwurst1 hat folgendes geschrieben:

so habs doch noch gefunden aufm rechner:

für bremsanlagen mit luft im plungerraum durch falsche entlüftung (bremspedalweg zu lang) zur durchführung sind 2 personen erforderlich

1. zunächst bremsanlage nach entlüftungsvorschrift entlüften.
2. durch mehrmaliges schnelles antreten des bremspedals den druck in der bremsanlage erhöhen bis pedal hart ist
3.bremspedal weiterhin betätigen
4.1 entlüfterschraube am radbremsyzylinder hinten rechts öffnen (ca. 3sek) und bremspedal bis anschlag zügig durchtreten danach entlüfterschraube wieder schließen
HINWEIS: vor beginn der entlüftung schlauch auf entlüfterschraube schieben und schlauchende in bremsflüssigkeit im auffangbehälter eintauchen lassen
HINWEIS: bei älteren HBZ (ab ca. 2jahre) ist es empfehlenswert den pedalweg zu begrenten um nicht id emanschetten im hbz durch evtl. korrodierte zylinderwandungen zu bescädigen. der pedalweg sollte auf den bei normalbremsung auftretenden weg begrenzt werden (keil drutne rlegen)
4.2 bremspedal lösen
5. vorgang punkt 2-4.2 fünf mal wiederholen
6. oben beschriebene methode (punkt 2-5) an allen radbremszyliodern durchführen in der weiteren reihenfolge HL-VL-VR
7. bremsflüssigkeitsstand auf max. korrigieren
8. am ende pedalweg prüfen
9. bei weichem bremspedal oder zu langem pedalweg nachentlüftung wiederholen.

wünsch dir viel erfolg. Hoffe ich konnte helfen.

Gruß Thomas

Vinni · Geschrieben: 11.11.2014 - 02:58

calimeroeren hat folgendes geschrieben:

hallo

mein Deutsch kann wenig sein

wir sind/ waren niemals ahnungslos gastarbeiter oder andere...behandlen mich nicht wie diese Leute bitte

ich bitte um herzlich entschuldigung Vinni für diese Sprache ich will gefahrlich sein.

Ich bin nur einer cali-vec liebhaber als ein Pech in hier geboren.

Falls meine Sprachkentnisse für sie komplett unaxeptabel ist ich kann mich gern raus machen

Zürück nach Thema,
1-Bremsflüssigkeit ist neu
2-Luft an der Bremsanlage wurde genommen nach Massgabe dem Buch'' Haynes manual''
3-Ich drücke den Bremspedal das nimmt zeit um bremsen zu Klammern. Der Pedal arbeitet nicht plötzlich.
4-Vor der Flüssigkeitswechsel hatte die gleiche probleme

Grüsse

Hallo Eren...............

Ich hab bestimmt nix gegen dich,brauchst dich auch nicht bei mir zu endschuldigen und natürlich
brauchst du auch nicht hier dich wieder abmelden,bitte nicht!!
Es ist eben nur sehr sehr schwer zu verstehen,was du meinst.Man will und soll dir doch helfen!!
Also nix für ungut,ja??

kowalski · Geschrieben: 11.11.2014 - 21:32

hallo sheriff,
müsste doch heissen: HR-HL-VR-VL