[X25XE] Zahnriemenwechsel - was kann/muss gleich mit gemacht werden?

thuero · Geschrieben: 01.04.2012 - 19:57

Hallo an alle,

bei meinem X25XE (Laufleistung ca. 175.000km) steht nun ein Zahnriemenwechsel auf dem Programm. Erledigen tut dies ein Kollege, erfahrener KfZ-ler.
Hab schon in der Suche gelesen, aber meine Fragen wurde nicht alle beantwortet.

- WaPu muss nicht zwangsläufig mit gewechselt werden, da diese über den Keilriemen läuft, richtig? Im Rep. Buch zum Vectra/Calibra steht aber drin, das man zum Wechsel der Wapu den ZR trotzdem abnehmen muss. Oder ist das nur bei den 4- Zylindern der Fall? Dies war da nicht genauer erläutert.
- Wenn WaPu mit gewechselt werden sollte, was ist dabei noch zu beachten? Welche Sachen sollten in dem Zuge gleich mitgetauscht werden? Am besten gleich komplett mit Keilriemen & den entsprechenden Rollen??
- Hab gelesen, dass beim Wechsel des der WaPu auch das Termostat gewechselt werden sollte. Ist das auch bei den V6 der Fall? Oder wäre dies auch später ohne größere Arbeiten möglich?

So, das wars erstmal, danke euch schonmal für die Mühe

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jojo82 · Geschrieben: 01.04.2012 - 22:01

ich wechsele beim V6 wenn der Zahnriemen getauscht werden muss:

- Zahnriemen IMMER im Satz (also mit allen Rollen und Halteplatte)

- Keilriemen (da dafür der Motorhalter weggebaut werden muss, zumindest bei Klima-Fahrzeugen)

- Wasserpumpe (denn wenn die Wapu raus muss läuft Kühlwasser über den Zahnriemen, ist nicht so gut)

- Thermostat (auch wegen dem Wasser)

- da für das Thermostat die Ansaugbrücke runter muss auch neue dichtungen dort verbauen und da die Brücke grade runter ist

- 6 neue Zündkerzen (ich nehm da immer die von Bosch)...

- sind die Zündkabel "angefressen" durch Öl im Kerzenschacht, dann:

- neue Zündkabel

- Neue Ventildeckeldichtungen (evtl. auch gleich mit Alu-Deckeln vom vectra-B, dann ist ruhe)

Gruß Jojo