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AutorNachricht
Rafa
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Dabei seit: 28.07.2010
Beiträge: 5

Wohnort: D-45143
Beitrag: 541320 Geschrieben: 28.07.2010 - 13:45 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hi Leute,

und zwar ist mir gestern etwas sehr dummes passiert.

Ich stand auf der Autobahn mit nem Kollegen im Stau, auf einmal gabs unterm Handschuhfach eine, ich will schon fast sagen kline Explosion.
Brühend heißes Kühlwasser ist auf einmal auf der Beifahrerseite in den Innenraum geschossen.

Wir haben Glück gehabt, dass wir im Stau standen und der Kollege aus dem Auto springen konnte. So kam er ziemlich ohne Blessuren davon.

Meine Frage jetzt,

ist evtl. der Wärmetauscher oder ein Schlauch zum Wärmetauscher geplatzt? Die Austrittsstelle war so ziemlich genau unterm Handschuhfach.

Vor kurzem ist mir schonmal ein Kühlerschlauch (wenn man die Motorhaube aufmacht, der direkt vorne links, vom Kühler zum Motor) und ein Kollege meinte, dass evtl. meine Zylinderkopfdichtung hin ist, da im Kühlwassersystem mächtiger Druck herrscht (vor dem Schlauchwechsel haben wir den Deckel vom Kühlwasserbehälter aufgedreht und das Wasser schoss über)

Wäre schön wenn ihr mir da weiter helfen könntet.

Gruß
Rafa
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MSl1
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Beitrag: 541326 Geschrieben: 28.07.2010 - 14:14 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

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snok
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Dabei seit: 22.01.2003
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Auto: Opel Calibra X30XE
Beitrag: 541333 Geschrieben: 28.07.2010 - 15:06 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

im deckel des kühlwasserausgleichsbehälters ist ein ventil. dieses regelt einen leichten
überdruck von etwa 1bar im kühlkreislauf.

wenn das dicht ist können schläuche davon fliegen.

kühlwasserbehälter macht man auch nur im kalten zustand auf, dann sollte sich der druck abgebaut haben.
wenn selbst im kalten zustand der druck noch da ist deutet das umso mehr auf den deckel hin.

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Rafa
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Dabei seit: 28.07.2010
Beiträge: 5

Wohnort: D-45143
Beitrag: 541359 Geschrieben: 28.07.2010 - 17:07 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Hey danke für die schnellen Antworten.

Hab vom Behälterdeckel mal n Foto gemacht:

Bild vom Deckel

Bis auf die normalen vier Rillen im Gewinde, kann ich nichts erkennen, dass dazu beitragen könnte den Druck zu regeln, wobei die Rillen ja auch nur dazu das sind, dass dir Deckel beim öffnen nicht durch die Gegend knallt, wenn da noch Druck drauf ist.

Vom Schlacuh wechseln letztens haben wir festgestellt, dass der Druck schon ziemlich lange hoch bleibt. Der Wagen stand schon einige Zeit, als wird den Deckel abdrehten.

Den Geruch würd ich so identifizieren, dass es ausschließlich nach Kühlmittel/Frostschutzmittel riecht. Kraftstoff und Öl würd ich ausschließen. Obs schmierig ist kann ich dir grad nicht sagen, weil mittlerweile alles wieder getrocknet ist.


Gruß
Rafa
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calidriver583
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Wohnort: D-31785 hameln
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Beitrag: 541370 Geschrieben: 28.07.2010 - 18:31 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

ich hatte sowas im vectra mal schalt mal heizung auf warm wenn dann wasser verdampfen sollt is es in der nähe vom WT oder zumindest daunten im fussraum...oder die scheiben beschlagen gleich...auto sollte lecht warm sein aber nicht das er kocht...lg
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jojo82
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Beitrag: 541413 Geschrieben: 28.07.2010 - 20:51 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

calidriver583 hat folgendes geschrieben:
ich hatte sowas im vectra mal schalt mal heizung auf warm wenn dann wasser verdampfen sollt is es in der nähe vom WT oder zumindest daunten im fussraum...oder die scheiben beschlagen gleich...auto sollte lecht warm sein aber nicht das er kocht...lg


das ist völlig Unnötig, da ist doch schon jede Menge Heisses Wasser in den Innenraum gelangt... das kann nur der WT oder dessen Leitungen sein... Ursache wie schon geschrieben entweder ZKD oder deckel ausgleichbehälter...

_________________
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MSl1
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Beitrag: 541518 Geschrieben: 29.07.2010 - 07:56 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

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