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Beitrag: 538125 Geschrieben: 13.07.2010 - 12:33 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

       
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Beitrag: 538128 Geschrieben: 13.07.2010 - 12:37 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Zitat:
Sind da bewegliche Ringe oder was auch immer auf den Schrauben?


Richtig.

So sieht so eine Schraube dann aus:

http://cgi.ebay.at/Radschraube-M12x1-5x31-bewegl-Kegel-Lochkreisadapter-/390096297465?cmd=ViewItem&pt=Rad_Reifenzubeh%C3%B6r&hash=item5ad38d1df9


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Beitrag: 538129 Geschrieben: 13.07.2010 - 12:40 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

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Beitrag: 538130 Geschrieben: 13.07.2010 - 12:47 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Es fahren viele mit den "Versatzschrauben" .

Vg

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Beitrag: 538131 Geschrieben: 13.07.2010 - 12:50 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Jup das ist richtig!
Ich hab Felgen mit 112 drauf und die Schrauben heißen Lochkreisadaptionsschrauben!
Habe sie hier bestellt: http://www.spurverbreiterung.de/index.php?lan=de&ecu=

Gruß Maik

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Beitrag: 538133 Geschrieben: 13.07.2010 - 12:53 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

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Beitrag: 538134 Geschrieben: 13.07.2010 - 12:54 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Na da mußte doch die farbigen Zentrieringe rein machen!

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Beitrag: 538135 Geschrieben: 13.07.2010 - 12:56 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

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Beitrag: 538136 Geschrieben: 13.07.2010 - 12:59 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

MSl1 hat folgendes geschrieben:
Das heißt aber auf der anderen Seite, dass die Mittenzentrierung 100Pro stimmen muss.


director.gif die zentrierung erfolgt nur über die zentrierringe bzw. die radnabe director.gif außerdem habe ich hier schon von dem einen oder anderen gelesen, der probleme hatte bzgl. dieser versatzschrauben und der felgeneintragung. also lieber erst beim örtlichen prüfer nachfragen.

mfg

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Beitrag: 538137 Geschrieben: 13.07.2010 - 13:02 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

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Beitrag: 538138 Geschrieben: 13.07.2010 - 13:02 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

Also meine sind Bombenfest und auch bei 240 km/h banana.gif
Hatte beim eintragen der Felgen den Vorteil das es sie auch mal im meinem LK 5x110 gab und da hatte ich beide ABE`s dabei!
Den Prüfer hatte das aber alles nicht wirklich interessiert und hat nur kurz geschaut,net mal ne Probefahrt!

Gruß Maik

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Beitrag: 538233 Geschrieben: 13.07.2010 - 19:38 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

sollddie2000 hat folgendes geschrieben:
die zentrierung erfolgt nur über die zentrierringe bzw. die radnabe
Ich kenne auch Autos wo es keine Mittenzentrierung gibt, z.B. Ascona B. Ich würde behaupten das das System mit Mittenzentrierung überbestimmt und unnötig ist.
Ascona B hat Stehbolzen an der Nabe, alle anderen FZG´s nur Gewindelöcher; somit wird durch die Mittenzentrierung u.U. die Montage erleichtert. Desweiteren kann ich mir auch nicht vorstellen das diese stellenweise vorhandenen Mittenzentrierungsringe aus Kunststoff einer sich zentrierenden M12 mit 100Nm etwas entgegensetzten können.

....und krummen Schrauben vertraue ich nicht....

mfg
mb
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Beitrag: 540028 Geschrieben: 22.07.2010 - 08:03 Antworten mit Zitat Sende EINEN Danke-Klick für diesen Beitrag Back to top

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